1樓:匿名使用者
1、在吸氣衝程中進氣門自動開啟,在排氣衝程中排氣門自動開啟
2、熱機一般分為汽油機和柴油機,汽油機多用於輕便的汽車上,柴油機多用於大型機械上:推土機、輪船、載重汽車等
3、在汽車中,活塞的移動帶動曲軸轉動,而曲軸又帶動齒輪及其他輪軸轉動,從而使汽車的車輪轉動起來。這個實際過程很複雜,不是我們初中學生要求掌握的。
2樓:夏日的陽光時代
吸氣過程與排氣過成進出氣門會自動開啟
熱機不一定是普通汽車的發動機,分為汽油機和柴油機,汽油機是普通汽車的發動機,柴油機是大型汽車的發動機
熱機把內能轉化成機械能 ,帶動發動機轉動,帶動輪胎轉動,從而工作希望對你有幫助
3樓:匿名使用者
會!必須的。
普通汽車的發動機是熱機(中的一種)
活塞往復運動帶動飛輪讓汽車轉起來的……………………要好好看書,書裡都有的。
4樓:爾駿騰琴心
1.壓縮衝程中機械能轉化為內能,做功衝程中內能轉化為機械能。
2,應選c。因為熱機效率的定義是用來做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒所放出的能量之比。
3,燃料的熱值是燃料的一種性質,只要燃料不變,其熱值是不會改變的
初中物理 熱機效率公式問題..
5樓:檀歆
n=機械效率
w有=有用功
q放本身的意思是放出的熱量,在此時做總功
m=質量
q=熱值
p=功率
w=功t=時間
f=拉力
v=速度
s=路程
g=重力
h=高度
機械效率=有用功/總功(放出的熱量)
放出的熱量=質量乘熱值
功率=總功/時間=拉力乘速度(這是靠前面的公式推出來的)總功=拉力乘路程=重力乘高度
6樓:莐黙的漁
n是效率【實際不是n啦,那個字母打不出來】w是做的功,q是熱量,p是功率,t是時間,f是力,v是速度,w=fs=(gh) 中,一般是應用在滑輪中的,s是拉力在力的方向上移動的距離,h是在豎直方向上移動的距離。
7樓:呆___呆
n。。。略
w有,指熱機所作有用功,如汽車前進時所受摩擦力與行進距離的乘積,滑輪組物體上升高度與物體所受重力的乘積。。。等等
q放,一般指消耗的燃料的質量與熱值的乘積,也就是第二個公式。。。
p:功率,
w為研究物件所做的總功
t為做功的時間
f一般是汽車前進時所受摩擦力這種東西。。。
w=fs=(gh)裡f是對物體的力,s是指物體沿力的方向移動距離。。。
gh是指物體做豎直方向上的運動。。。。。一般用於滑輪組裡。。。
初中東西一假期忘了好多。。。
8樓:匿名使用者
n-效率
q放-放出的熱
q-熱值
初中物理熱機效率怎麼計算?
9樓:匿名使用者
熱機效率公式應為η=q有/q放×100%
熱機定律
定義轉變為有用功的熱量跟燃料燃燒時放出的熱量的比叫做熱機的效率,也叫熱機的有效效率。通常用百分數來表示。
說明①凡是能夠利用燃料燃燒時放出的能來做機械功的機器就叫做熱機。
②熱機在工作過程中,發熱器(高溫熱源)裡的燃料燃燒時放出的熱量並沒有全部被工作物質(工質)所吸收,而工質從發熱器所得到的那部分熱量也只有一部分轉變為機械功,其餘部分隨工質排出,傳給冷凝器(低溫熱源)。
工質所作的機械功中還有一部分因克服機件摩擦而損失。根據熱機的工作特點,下面對熱機中熱量的利用和損耗情況作說明。
以蒸汽輪機為例,蒸汽對汽輪膨脹做功的同時,汽輪對蒸汽產生一個反作用力使其壓縮,不能完全做功,由於這對作用力大小相等,且壓縮的膨脹能又等於蒸汽冷卻釋放的熱量,即w脹=w縮=q放,也就是說這三者各佔總能量的三分之一,這就是蒸汽輪機效率只有30%的原因,也是熱電廠只有60%的原因,而壓縮的30%的能量白白釋放掉了。
擴充套件資料
熱機的工作原理:由內能通過做功轉化為機械能(例:酒精燃燒,化學能轉化為內能,熱量傳給水,水沸騰後將瓶塞頂出去,水蒸氣的一部分內能轉化為瓶塞的機械能。)
工作過程
要使汽油機連續工作,活塞必須在推動曲軸後回到原來位置,以便再次推動曲軸,這就要求活塞能在汽缸裡做往復運動。活塞在往復運動中從汽缸一端運動到汽缸的另一端叫做一個衝程。
熱機的四個衝程:吸氣衝程,壓縮衝程,做功衝程,排氣衝程。
四衝程就是兩週轉就是做一次功就是吸氣一次就是耗1缸油
熱機的發展史:
蒸汽機→蒸汽輪機→內燃機→噴氣發動機→火箭發動機
熱機種類很多,按工質接受燃料釋放能量的方式,分為內燃機和外燃機。
10樓:一脈藍水
課本並沒有直接給出公式,僅僅給了一個定義,因此,字母這塊沒有特定要求,
注意:黑體字部分可以直接用,
熱機的效率:η=w有用/q×100%,
=w有用/mq ×100%,或
=w有用/vq ×100%,w有用:用來做有用功的能量,
q:燃料完全燃燒放出的熱量
11樓:匿名使用者
η=q有/q總×100%
初中物理熱機部分在哪
12樓:匿名使用者
因為飛輪和曲軸是償罰稗核織姑半太報咖固定在同一個中心轉軸上的,所以轉速相等,結構請看圖:
初中物理問題
只是一個串聯電路,特點是 總電壓等於個用電器電壓相加 我們完全可以把r1 r3 兩個定值電阻當成一個電阻來看 r2的電壓要想增加必須從其餘電阻上去搶電壓 呵呵 分電壓 減小同理 所以r2的電壓增加量 肯定等於其餘電阻電壓減小量之和 減小同理 r2的電壓減小量等於其餘電阻電壓增加量之和 所以上述問題的...
50分奉上 初中物理問題,50分奉上 初中物理問題
w是功,也就是所用的能量,f是力,做功用的力,s是做功的力移動的距離 p f s 壓強 力 受力面積 f gh 浮力 液體密度 重力加速度與物體排開液體的高度的乘積 就這個 絕對夠全 速體在單位時間內通過的路程。公式 s vt 速度的單位是 米 秒 千米 小時。1米 秒 3.6千米 小時 v 速度 ...
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