1樓：科學普及交流
1、單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸、增壓泵、鑽井平臺、食品機械、分度頭、補焊機、低噪型冷卻塔、機電裝置、塗裝裝置、機床槽板、弧焊機。
2、雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械、行星減速機、萃取裝置、擺線減速機、食品包裝機械、電焊機、電烙鐵、方箱、重力式噴槍、剝線機、半軸、檢驗分析裝置、精細化工機械。
簡介：角接觸球軸承 ：可同時承受徑向負荷和軸向負荷。
能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。
在軸向力作用下，接觸角會增大。
角接觸球軸承可分為：
1、單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。
角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
2、雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用於限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決於軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用於軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。
雙列角接觸球軸承一般採用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
2樓：厙升
單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸、增壓泵、鑽井平臺、食品機械、分度頭、補焊機、低噪型冷卻塔、機電裝置、塗裝裝置、機床槽板、弧焊機
雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械、行星減速機、萃取裝置、擺線減速機、食品包裝機械、電焊機、電烙鐵、方箱、重力式噴槍、剝線機、半軸、檢驗分析裝置、精細化工機械
角接觸軸承為什麼要成對使用？
3樓：禾鳥
原因：單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。
若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向遊隙範圍內。
擴充套件資料
軸承的用途：
1、潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化；也有防止異物侵入軸承內部，或防止生鏽、腐蝕之效果。
潤滑方法：
軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性佔優勢。
潤滑時要特別注意用量，不管是油潤滑還是脂潤滑，量太少潤滑不充分影響軸承壽命，量太多會產生大的阻力，影響轉速。
2、密封
軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封效能裝置的。
所謂軸承外加密封效能裝置，就是在安裝端蓋等內部製造成具有各種效能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。
4樓：demon陌
角接觸軸承
其實也並不一定是成對使用。角軸承又叫向心推力軸承，結構是軸承滾柱與軸線成一定角度，由此就同時產生了向心力和軸向的力，也就能起到定心和承載的作用。相當於同時裝了平面軸承和普通外圓軸承。
所以在一些需要承載一定軸向力的旋轉軸上會使用角軸承。
但如果軸向力是單一方向，並不一定是成對使用。只要有一隻能和軸向力抗衡的角軸承就行了。角軸承的成對使用一般在一些精度較高，並且雙向受力的軸上。
例如數控機床的主軸還有數控伺服軸的絲桿上。
因為這些軸的運動過程很複雜經常有正反轉，並且要求在軸換向時相應迅速，沒有軸向竄動。所以一定要成對選用。以防止軸在兩個方向的受力竄動。達到使運動穩定的目的。
接觸球軸承的鋼珠與內外圈接觸點的連線與徑向成一角度。接觸角度一般分為15°、30°、40°，分別用字母c、a、b表示，nsk特別生產接觸角度為25°的此類軸承，用a5表示。
5樓：匿名使用者
角接觸軸承成對使用原因：
成對使用是為了增加或平衡軸承作用力，根據軸向作用力的方向，可以選擇db背對背安裝，df面對面安裝，dt串聯安裝，對於機床主軸而言，常用到三聯安裝、四聯安裝，甚至有五聯安裝，通常情況下，軸向負荷都是雙向的，很少有純單向的軸向負荷，所以角接觸球軸承都是成對安裝的。
成對安裝一方面能增加徑向負荷能力，另一方面也能更有針對性的提供軸承負荷能力，增加主軸的韌性。
例如數控機床的主軸還有數控伺服軸的絲桿上。因為這些軸的運動過程很複雜經常有正反轉，並且要求在軸換向時相應迅速，沒有軸向竄動。所以一定要成對選用。
以防止軸在兩個方向的受力竄動。達到使運動穩定的目的。
6樓：匿名使用者
您好！根據經驗角接觸球軸承成對使用是因為單列角接觸球軸承只能承受單個方向的軸向力，根據有的場合需要至少兩列軸承組合實現實現它的工作需要，有的時候而且要反安裝。我以前維修過迴圈泵是都是兩列的，而且都是反裝組合實現工作。
例維修過的軸承型號有7318c，它的接觸角只有15度。
如能給你幫助望採納！
請問角接觸球軸承在哪些行業使用? 各行業使用的角接觸球軸承型號分別有哪些?
7樓：
角接觸球軸承：
(angular contact ball bearings)可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。
高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。 單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。
並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。
為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。
成對雙聯球軸承
若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向遊隙範圍內。 角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷，因此一般都常採用成對安裝）。
保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區分。 角接觸球軸承較多是國外軸承生產廠家製造，國內較多的應用於進口裝置例如角接觸球軸承3204rs,等，
特性1、通用配組的軸承 通用配組軸承是經過特殊的加工， 當軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達到既定的內部遊隙或預緊，以及平均的負荷分佈，而無需使用墊片或類似裝置。 配對軸承應用在：當單個軸承的負荷承載能力不足（使用竄聯配置方式）或當要承受聯合負荷或作用在兩個方向上的軸向負荷（使用背對背或面對面配置方式）。
2、基本設計的軸承（不能用作通用配組），用於單個軸承的配置方式 基本設計的單列角接觸球軸承主要應用在每個位置上只有一個軸承的配置。其寬度和突出量為普通級公差。因此不適合將兩個單列角接觸球軸承緊靠安裝。
編輯本段精度等級
角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉精度。精度由低到高表示為p0(普通)、p6(p6x)、p5、p4、p2。此外，歐美品牌中也用p3、p7、p9表示精度等級，p3相當於iso和jis標準的p6級， p7相當於p4級，p9相當於p2級。
編輯本段型別
角接觸球軸承有：7000c型(∝=15°)、 7000ac型(∝=25°) 和7000b(∝=40°)幾種型別。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯合載荷以及一個方向的軸向載荷。
承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。 接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，並隨接觸角的增大而增大。
單列角接觸球軸承
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。 軸承代號：
7成對安裝角接觸球軸承
成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種型別的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交使用者，安裝後有預壓過盈，套圈和鋼球處於軸向預載入荷狀態，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。
軸承代號：0
負載能力（簡）
以下內容僅針對配對軸承的負載能力 ，且產品表中給出的基本額定負荷和疲勞極限負荷僅適用於單個軸承。 *基本額定動負荷，用於任何配置的標準軸承和背對背或面對面配置的skf探索者軸承 c=1，62xc單個軸承 *基本額定動負荷，用於串聯配置的skf探索者軸承 c=2xc單個軸承 *基本額定靜負荷 co=2xco單個軸承 *疲勞極限負荷 pu=2xpu單個軸承
編輯本段雙列角接觸球軸承結構變形種類
雙列角接觸球軸承的特點是可以同時承受徑向和軸向載荷的聯合載荷，限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉速較高，接觸角為32度，剛性好，可承受傾覆力矩大，廣泛用於小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。 雙列角接觸球軸承的結構變形有四種：
a 型：外徑小於或等於90mm軸承的標準設計。無裝球缺口， 因此能承受相等的雙向軸向載荷。
採用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架， 軸承溫升很小。 a型：外徑大於90mm軸承的標準設計。
一側有裝球缺口， 配備z鋼板衝壓保持架或黃銅實體保持架。 e型：屬加強型結構，一側帶裝球缺口， 可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。
兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型，a型設計和e型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋（非接觸式）或密封圈（接觸式）。密封軸承的內部都填充有防鏽鋰基潤滑脂，執行溫度一般在-30度至110度之間。使用期間不需再潤滑，安裝前不再加熱。
雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側的溝邊。
編輯本段角接觸球軸承的主要用途
單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械
編輯本段高速精密角接觸球軸承的安裝技巧
高速精密角接觸球軸承，主要用於載荷較輕的高速旋轉場合，要求軸承高精度、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。 主要技術指標：
1.軸承精度指標： 超過gb/307.
1-94 p4級精度 2. 高速效能指標： dmn值 1.
3~1.8x 106 /min 3. 使用壽命（平均）：
>1500 h 高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關係，應注意以下事項 1. 軸承安裝應在無塵，潔淨的房間內進行，軸承要經過精心選配，軸承用隔圈要經過研磨，在保持內外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應控制在1um以下； 2. 軸承安裝前應清洗乾淨，清洗時內圈斜坡朝上，手感應靈活，無停滯感，晾乾後，放入規定量油脂，如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油； 3.
軸承安裝應採用專門工具，受力均勻，嚴禁敲打； 4. 軸承存放應清潔通風，無腐蝕氣體，相對溼度不超 過65%，長期保管應定期防鏽。
字尾定義
b：修改過的內部結構 mp：機加工窗式黃銅保持架 tvp：
玻璃纖維增強尼龍保持架 ua：成對安裝軸承的通用結構設計，小軸向遊隙軸承組 uo：成對安裝軸承的通用結構設計，零軸向遊隙軸承組 da：
雙半內圈（雙列角接觸球軸承） tvh：玻璃纖維增強聚醯胺保持架，鋼球引導
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