1樓：匿名使用者
齒輪油基本可分為中負荷和重負荷兩大類。工業的齒輪油為l-ckc（中負荷）和l-ckd（重負荷），車用的為gl-4和gl-5。
它和機油在使用條件、自身成分和使用效能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和鏽蝕、幫助齒輪散熱等作用。這是基本大類。還有一些其他的，比如合成型的。
1、gl-1純礦物油用於某些手動變速箱。
2、gl-2低ep含量蝸齒輪。
3、gl-3低ep含量螺紋傘齒輪及直齒輪。
4、gl-4中等ep含量中等嚴苛準雙曲面齒輪及大多數手動變速箱。
擴充套件資料
對齒輪油的主要要求是，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動機件磨損小和預防其擦傷；
此外，齒輪油還應具有良好的粘溫特性，以保證動力傳動機構的摩擦損耗較小，提高傳動效率，保證汽車易於起步(尤其是冬季的起動)。齒輪油工作時，由於齒輪工作面不斷變換，溫度升高不劇烈，所以它的工作溫度一般為10℃~80℃；其次齒輪油承受很高的壓力作用。
2樓：清溪看世界
柴油車齒輪油型號有gl-4和gl-5。
gl-4是中等ep含量的齒輪油，用於中等嚴苛準雙曲面齒輪及大多數手動變速箱；gl-5是高ep含量的齒輪油，用於準雙曲面齒輪及某些手動變速箱。
更換齒輪油時，為了防止齒輪接觸時高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓效能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此使用者在選擇油品時，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨效能不足，損壞齒輪。
3樓：匿名使用者
齒輪油粘度級別
車輛齒輪油粘度級別選用表
環境溫度，℃ 車輛齒輪油粘度級別－57～＋10 75w
－25～＋49 80w/90－15～＋49 85w/90－12～＋49 90
－15～＋49 85w/140－7～＋49 140
汽車用齒輪油主要用於變速器、驅動橋齒輪、傳動機構的潤滑，顏色多為深黑色；餾分型雙曲線齒輪油一般為黃綠色及深棕紅色。
其分類方法類似於發動機潤滑油，從gl-1到gl-6，數字越大，品質越高，gl-4即可滿足一般轎車的需要 ，粘度上按 sae分為70w、75w、80w、90 、140 、250共6個級別 ，前4種適用於低溫工作 。
西安天厚生產的油液質量檢測儀◆ 3分鐘內檢測出潤滑油的汙染程度;
◆ 在3分鐘內檢測出潤滑油中的水分含量;
◆ 判斷新購油品是否合格;
◆ 檢測60微米以上的金屬磨粒;
4樓：何小聞
主要以粘度來區分，分單曲線和雙曲線
柴油車多少公里換齒輪油？
5樓：小木木喲哎
變速箱油是2年或6w公里更換一次。
長期不更換手動變速箱油，在掛擋時會感覺掛專擋生澀，沒有屬以前靈活，在跑的時候感覺發動機沒力，變速箱噪音明顯增加。
齒輪油的主要作用是：降低變速箱內齒輪及其它運動部件的磨損，保護和延長齒輪壽命；降低摩擦，減少引擎功率的傳導損失；分散熱量、起到冷卻的作用；防止齒輪及部件腐蝕和生鏽；降低變速箱噪聲、減少振動及齒輪間的衝擊作用。
6樓：匿名使用者
換第二次機油的時候一起換，也就是換兩次機油換一次齒輪油
7樓：曾經最美
柴油車抄的齒輪油就好象發動機裡bai的潤滑油，齒輪du油則是潤滑變速齒輪zhi的，如果是自動擋dao車的自動變速箱油則還起到傳遞動力的作用等。
現在的柴油發動機一般在8000km換機油三濾，變速箱油，尾牙油20000km換，但也不是一定的，如果經常大負荷動轉，超載，就應縮短換油週期。齒輪油起潤滑和冷卻作用，一般跑5萬公里左右就可以換了。
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