1樓：匿名使用者
是現代酷派（couper）。跟我們一般在街上或者市面上看到的「h」版現代不同。
這是因為酷派這款車在歐洲和美洲有些國家叫現代tiburon或tuscani，所以標識也就不同了。
圖
還有一種車，就是法國名車塔伯特 ，也是圓圈中間一個t，不過跟現代的t非常不一樣。如圖：http:
2樓：匿名使用者
這車現在擁有的人是很多，是現代的一個子品牌，中文名稱叫做酷派，是一種入門級的跑車，價效比不錯的。
給你個連結吧可以看看
3樓：花生蚊子
^哈哈，之前我第一次看到時也想了半天
是現代的
4樓：昌陽扶盼
其實就是現代的酷派（hyundai
coupe），但是這款車在國外還有tiburon和tuscani的名字，相應採用t標，所以可能有部分進入我國的車型使用這個標誌。
車標誌有點像大寫字母t的是什麼車
5樓：途虎話養車
這是特斯拉汽車!是電動汽車！很貴的
特斯拉是美系新能源車，公司由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）工程師於2023年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。創始人將公司命名為「特斯拉汽車（tesla motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（nikola tesla）。特斯拉目前在售車型主要為model s（轎車）、model x（suv）和model 3（轎車），model s的官方指導價71.
06-123.26萬，model x的官方指導價77.56-131.
56萬，而model 3的售價為3.5萬美元，摺合人民幣約24萬，可見目標群體主要是中高階群體。
6樓：匿名使用者
特斯拉汽車（tesla motors）
該公司成立於2023年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。
特斯拉致力於用最具創新力的技術，加速可持續交通的發展。特斯拉在技術上為實現可持續能源**提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發展。
與此同時，特斯拉電動汽車在質量、安全和效能方面均達到汽車行業最高標準，並提供最尖端技術的空中升級等服務方式和完備的充電解決方案，為人們帶來了最極致的駕乘體驗和最完備的消費體驗。特斯拉汽車公司生產的幾大車型包含tesla roadster 、tesla model s、雙電機全輪驅動model s 、tesla model x。
7樓：江山看不盡
特斯拉汽車（tesla motors）
特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。[1] 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（palo alto）[2]，2023年最早由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）和馬克·塔彭寧（marc tarpenning）共同創立，2023年埃隆·馬斯克（elon musk）進入公司並領導了a輪融資。 [3][4][5]創始人將公司命名為「特斯拉汽車（tesla motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（nikola tesla）。
[6][7]
特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年，為一款兩門運動型跑車。 [8]2023年，特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s，一款四門純電動豪華轎跑車[9] ； 第三款汽車產品為model x，豪華純電動suv [10]，於2023年9月開始交付。[11] 特斯拉的下一款汽車為model 3，首次公開於2023年3月 [12]，並將於2023年末開始交付。
特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示[13]，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。 [14]
2023年11月17日特斯拉電動車收購美國太陽能發電系統**商solarcity，使得特斯拉轉型成為全球唯一垂直整合的能源公司，向客戶提供包括powerwall能源牆、太陽能屋頂等端到端的清潔能源產品。 [15]
2023年2月1日，特斯拉汽車公司（tesla motors inc．）正式改名為特斯拉（tesla inc．）。這意味著汽車不再是特斯拉的唯一業務。
8樓：匿名使用者
特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（palo alto），2023年最早由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）和馬克·塔彭寧（marc tarpenning）共同創立，2023年埃隆·馬斯克（elon musk）進入公司並領導了a輪融資。
9樓：匿名使用者
美國品牌特斯拉，新能源車的代表
特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多，2023年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2023年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
10樓：小鬼貝貝
特斯拉，現在環保也有充電款的，但是網評一般，建議去4s店試駕，親身體驗下，購車一定要多看幾家
11樓：匿名使用者
這是特斯拉汽車的標誌，是一家美國電動車及能源公司，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧於2023年在美國加利福尼亞州創立，主要產銷電動車、太陽能板及儲能裝置。
12樓：庖丁正在解牛
特斯拉，準備在上海建工廠了
13樓：匿名使用者
貨車上的字母，t，念什麼呢
誰知道一個圓圈中間一個字母t是什麼汽車標誌？
14樓：毛蛋
這個標誌是現代酷派跑車，出自南韓的ulsan廠房，中國市場上的酷派用的是hyundai商標（h標），但在韓國市場它是以tuscani商標（t標）進行銷售的，在北美市場則是以tiburon商標進行銷售。
t標與h標外形上完全一樣，都是源自酷派屬於第三代，在配置上有些微不同，譬如t標配置有氙氣大燈，h標則無。
15樓：叄年伍年不變心
特斯拉汽車；
是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（palo alto）。
特斯拉最初的創業團隊主要來自矽谷，用it理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。
16樓：匿名使用者
現代的酷派轎跑車
酷派有的標誌是現代普通的標誌，有的是一個圈裡面是一個t。這是因為現代酷派跑車出自南韓的ulsan廠房，中國市場上的酷派用的是hyundai商標（h標），但在韓國市場它是以tuscani商標（t標）進行銷售的，在北美市場則是以tiburon商標進行銷售。t標與h標外形上完全一樣，都是源自酷派屬於第三代，在配置上有些微不同，譬如t標配置有氙氣大燈，h標則無。
現在我們在路上見到的t標車基本都是換成t標的h標酷派，原裝t標酷派是很難在市場找到的，因為報關的時候很難通過了。
17樓：匿名使用者
是和現代酷派一樣的車！也是北是和現代酷派一樣的車！也是北京現代的！
就像北京賓士生產克萊斯勒300c那樣！是和現代酷派一樣的車！也是北京現代的！
就像北京賓士生產克萊斯勒300c那樣！京現代的！就像北京賓士生產克萊斯勒300c那樣！
18樓：匿名使用者
傳說中的``窮人跑``
圓圈裡帶個t字的車標是什麼牌子的？
19樓：匿名使用者
圈圈裡帶個t字的是現代酷派
現代酷派（coupe）跑車是現代在hcd-ⅱ概念車為基礎而開發出來的，概念車搭載5.0lv8發動機，最大功率為309kw/6000rpm，峰值扭矩為518nm。
在2023年，現代汽車公司推出了第一代的雙門轎車coupe車型（在北美和韓國市場上稱為tiburon，西班牙語中意為「鯊魚」），它的競爭對手中還包括有福特的probe、本田的prelude和del sol、馬自達的mx－6、尼桑的240sx和豐田的paseo這些赫赫有名的名字。但是六年過去了，這些競爭對手的名字都從這個市場上消失了，唯獨只剩下了現代的coupe。
20樓：淺藍冰藍
是韓國現代旗下的酷派
汽車。酷派汽車是韓國現代的一款小跑車的名字，脫胎於hcd-ⅱ概念車的酷派轎跑車，是韓國現代汽車公司創造的奇蹟之一。
21樓：渲染de叛逆
是勞恩斯酷派的早期車標，現已停產。
擴充套件資料：
勞恩斯酷派是現代汽車推出的繼勞恩斯之後的的高檔運動型跑車，於2023年3月在中國上市。這款在勞恩斯(rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現代汽車進軍豪華車市場的戰略車型。
勞恩斯酷派是「打造純粹駕駛體驗」理念的作品，耗時25個月，耗資1825億韓元，以豪華跑車的最高標準打造。
車身長×寬×高達到 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的軸距，採用前置後驅架構、高效能發動機、先進變速器及全面的安全系統和豪華內飾配置，在車型平臺、動力、操控、安全、外形設計、內飾及舒適性配置等。
**勞恩斯-酷派的最大變化時採用了全新6邊形的進氣格柵，造型很像另一款車型飛思。頭燈、霧燈以及後視鏡都經過了重新的設計。另外下進氣格柵也會變得更加寬大。
側面的車身設計與現款車型相差不大，而尾部可見led尾燈設計。
但是此款其次擋陽板過於傳統，沒有安裝智慧凱美霖濾光屏，不能有效的防止光汙染給駕駛員帶來的傷害，購買車還需要自己的聯絡安裝凱美霖，很多車友建議廠家直接安裝智慧濾光屏。**勞恩斯酷派內飾設計上與現款車型有很大的區別，升級了娛樂系統以及中控臺的造型。
面板採用了類似鋼琴烤漆設計，更有質感。新車動力：勞恩斯酷派動力系統為一臺新的2.
0升渦輪增壓引擎，老款車搭載的2.0升引擎最大功率為157千瓦/213馬力，扭矩302牛米。而這臺取自索納塔渦輪增壓版的新引擎功率將達到204千瓦/278馬力，扭矩364牛米。
此外，還將有一臺3.8升v6引擎，最大功率預計將達248千瓦/338馬力，扭矩394牛米。
現代北美汽車發言人derek joyce表示，**勞恩斯-酷派將不再使用2.0l渦輪增壓發動機，新車將僅配備3.8l v6發動機（348馬力/399n·m）。
關於不再配備2.0t發動機的原因，joyce表示這是將勞恩斯-酷派重新定位。
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