1樓：果兒可兒
布加迪威龍的極速為407~431km/h不等。因為布加迪威龍也有幾款細分車型：supersport、grandsport、grandsport wrc、愛馬仕特別版、陶瓷特別版。
柯尼塞格agera r理論上的極速可達443km/h，不過全部的agera車型均限速在375km/h。要達到這個驚人的輸出需要使用e85生物燃料。
西爾貝超跑(ssc)tuatara最高時速可達275英里/小時（約合443公里/小時）。
其實跑車裡最快的沒有定數，因為有很多改裝不斷在超越。但是世界極速車型就是這幾款，帕加尼，蘭博基尼等車款也可以算得上。
2樓：咚咚
柯尼塞格agera r理論上的極速可達443km/h，不過全部的agera車型均限速在375km/h。要達到這個驚人的輸出需要使用e85生物燃料。
西爾貝超跑(ssc)tuatara最高時速可達275英里/小時（約合443公里/小時）
其實跑車裡最快的沒有定數，因為有很多改裝不斷在超越。但是世界極速車型就是這幾款，帕加尼，蘭博基尼等車款也可以算得上。
3樓：武神源
布加迪chiron的最新記錄是490km/h
請問，布加迪，西爾貝，帕加尼，柯尼塞格，這四個汽車品牌，總體哪個賽道性最好，另外zenvo和克爾維
4樓：綠色幗螽
布加迪和西貝爾都是為了創高速紀錄而生的，，所以要說起來只能說動力強勁，，其他的方面就比較拖後腿（畢竟他們公司都沒有什麼賽車經驗）
帕加尼的zonda r曾經是紐博格林賽道北環的紀錄保持者，，，而柯尼塞格的one：1也有著動力和車重相同 的完美比例，，，兩款車都可以說是同級超級跑車中最具有賽車效能的，，不過帕加尼的最高時速只有370左右，，而大多數柯尼塞格都在400以上，，不過帕加尼更擅長在彎道上做文章，，柯尼塞格則是在車身協調性。
另外克爾維特的話是美國肌肉車，，一般肌肉車都沒有什麼極佳的成績，，，不過克爾維特的gt3版和勒芒版也能得到一些賽事成績。
另外zenvo，，這個丹麥新興起的跑車公司確實是沒有什麼經驗，，雖然車有1000匹馬力，，但可能總體表現不過和克爾維特差不多，，，他們在車身控制方面還不是很好，，如果把牽引控制關掉基本上只有專業車手才能控制住
5樓：匿名使用者
關你**事，又買不起
西爾貝和法拉利和蘭博基尼和布加迪比賽電影
6樓：綠色幗螽
就是極品
抄飛車電影，，，有襲
柯尼塞bai
格agear r 布加迪威龍duss 蘭博基尼第六元素zhi 薩林s7 gta spano 邁凱輪p1 福特dao野馬這些超跑，，，還有一些肌肉車之類的
7樓：匿名使用者
如果是做對比的話還是蘭博基尼是非常的不錯的。
8樓：竹影
有蘭博基尼第六元素 布加迪威航 應該是《極品飛車》
布加迪威龍 和蘭博基尼哪個好，布加迪威龍貴還是蘭博基尼貴（具體到車型的比較）
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