1樓：畫靜霜
來個比威龍牛的 koenigsegg ccxr 150萬歐元 全球限產6輛 比威龍還貴10 萬歐元 是最貴的汽車 馬力也超過威龍的1001馬力，達到1018馬力 是最大馬力的汽車 最高時速417 km/h 也是最快的汽車
為什麼布加迪威龍那麼快？
2樓：匿名使用者
布加迪威龍（veyron）這個名字源自曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的pierre veyron。而16.4代表16個氣缸和4個渦輪增壓器。
這款車配備了大眾專門研發的w型16缸發動機，可以說是將兩臺v8發動機共用一根曲軸的產物。此外，該發動機還配備了4個渦輪增壓器。排量達到了7993cc。
可以迸發出1001匹的最大馬力，同時，在極低的1000rpm時即可輸出730nm的龐大扭矩，在2200rpm時就可以迸發出1250nm的峰值扭矩，這種扭力會一直持續到5500rpm。 強大的動力帶來的結果顯而易見：0-100km/h加速：
2.5秒，0-200km/h：加速7.
3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：
55.6秒。最高時速達到407km/h。
如此優秀的加速成績還得益於dsg雙離合器變速器。這種變速器採用兩片離合器，當處於某個檔位時，另一片離合器自動與下一個檔位相連線，最大限度的縮短了換擋時間，從而提供了迅疾的加速。 另外，這款車還配備了四輪驅動系統，這種四驅系統是類似與應用在蘭博基尼和保時捷上的那種採用haldex**差速器的四驅系統。
通過電磁感應來控制扭力在前後各個車輪之間的分配，從而使得駕駛更加輕鬆，操控更加靈敏。 超乎常人想象，雖然布加迪威龍因為豪華裝備和車身強度的需要，車重接近2噸，但在topgear賽道測試中卻依然跑出1:18.
3 的成績，超過帕加尼zonda f 1:18.4 ，瑪莎拉蒂mc12 1:
18.9 ，法拉利enzo 1:19.
0，radical sr3 1:19.0 ，蘭博基尼lp 670-4 1:
19.0 ，ariel atom 1:19.
5 ，蘭博基尼lp560-4 1:19.5 ，保時捷997 gt2 1:
19.5 ，法拉利430 sc 1:19.
7 ，日產 gt-r 1:19.7等大量超跑和跑車，這也證明布加迪的操控性十分出色。
3樓：匿名使用者
我只知道它是w16的發動機，目前汽車中最多了
4樓：匿名使用者
多提意見和你是的
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5樓：匿名使用者
16個缸，10多個散熱器，能不強麼？
布加迪威龍為什麼那麼貴？
6樓：匿名使用者
bugatti veyron中國市場登記命名為布加迪·威航，即布加迪威龍世界頂級超跑車的典範，最普通款型的中國市場價也要2500萬元，高效能版本的售價則更是在3500萬以上。其品牌源自義大利，由法國車廠負責生產，隸屬於德國大眾公司旗下。威航是veyron的正式中文名，不過眾多車迷更願意稱之為"威龍"。
威航系列主要有supersport、grandsport、vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型，均搭載8.0l w16四渦輪增壓發動機，極速432km/h。
對於那些能夠花1億多美元買一座房子，2億美元買一艘遊艇或者2000多萬乘坐俄羅斯太空船到月球上旅行的人來說，威龍車的價值與社會的承受力很好的吻合。畢竟，它是物有所值的。也許很多人會公然的質疑製造如此強勁功率和超大速率的汽車是否有必要，但是也許他們不瞭解也不明白，事實上威龍更是一個科技成就。
人類一直在努力爭取能行進的更快，飛的更高，設計的更精巧等等。
這就是威龍那麼貴的原因，
7樓：匿名使用者
布加迪威龍賣一輛製造商虧損3000多萬人民幣
布加迪威龍的最高時速是多少?
8樓：手機使用者
407邁 16汽缸 空氣懸掛
去「三子**」抽一個免費的汽車吧，想要高速在路上行駛，這並不是問題。。
9樓：一人一世界
現在可以達到417七了。世界排名第二。
10樓：匿名使用者
最高車速407.5公里/時
11樓：紫氣朝陽
wejnv nzsdf xfzc fgb
12樓：匿名使用者
世界上最快的敞篷車將沿用布加迪車型的w16型8.0l四渦輪增壓引擎，在6000轉時動力輸出可達747千瓦，而最大扭力將可達1250牛每米；另外7速手自一體的變速箱也提升了駕馭樂趣。
0-100km/h加速僅需2.5秒，相信這回應該是沒有哪位球星能跟得上它的啟動速度了。不過遺憾的是，新車的極限速度有老款的407km/h被限制至350km/h
普通時速407km\h
特別時速431km\h
布加迪威龍，太坑人了國外為什麼賣600萬rmb,國內4000萬rmb?
13樓：綠色幗螽
國內有車船稅之類的，，，說白了就是中國**為了抵制國外商品而強行加的稅，，，，尤其是汽車領域的車船稅，，，因為是按照排量劃分的，，，所以基本上排量越大稅就越高，，，，舉個例子，，，一臺路虎新攬勝海外售價大概55萬人民幣，，，而國內售價就要150萬人民幣，，，，像蘭博基尼、法拉利更要翻倍，，，布加迪柯尼塞格什麼的更不用說了，，，總之其實中國買跑車的人才是真的土豪
14樓：匿名使用者
是誰告訴你威龍國外賣600w的，你前面是不是少加了一個1？
15樓：
600萬就買的起了？……
16樓：復活電擊的故事
你是不是傻，關稅比車還貴
中國大陸的布加迪威龍有多少輛？？
17樓：匿名使用者
重慶蔡老闆好像是最早**的一輛，然後是力帆的少東小尹在重慶的一輛（一樓嚴重搞錯，李書福生的是女兒吧），珠海某地下停車場有一輛的目擊報告，08年時行業內的統計是四輛，還有一輛不知**，不過最近溫州，北京，上海都在說有，所以估計現在可能已經有六輛了。
18樓：匿名使用者
五輛 北京有一輛 上海也有 吉利老總兒子在重慶開 香港也有兩輛
19樓：匿名使用者
中國第一輛布加迪威龍的擁有者是力帆集團老總尹善明的兒子尹喜地，這輛布加迪威龍價值人民幣2500萬，相當於力帆賣出3000輛最高檔摩托車，或者是750輛力帆520
20樓：家駒愛你
放屁，第一輛是福建廈門蔡瑞鬆先生的，第二輛是在浙江義烏經商的溫州老闆在北京車展上買的。第三輛才是是重慶力帆的少東家尹喜地買的。
21樓：
大概三或四輛。北京兩次車展售出兩輛，據說這是官方資料，還有力帆少東有一輛，據說還有一位富商有一輛。這是以前的訊息，現在應該5 、6輛吧
22樓：朽木亦不易折
桐鄉好像也有一輛，不記得是誰反正是老總，3000多萬，黑色的
23樓：小橙
十輛左右吧！蔡老闆的第一輛，jc哥三輛，上海兩輛，一輛車牌號是164xx,好像是阿斯頓馬丁中國**鄭x,還有一輛168 xx的，北京的mr.r一輛，具體名字不明，科尼塞格中國**付嵩洋一輛，還有蔣鑫一輛，雲南昆明也有一輛
24樓：快樂一
我都有三輛，我剛從網上買回來的合金玩具車，你要嗎？我大方點送你一臺，怎麼樣
25樓：風雲浙商組委會
浙江杭州和溫州各有一輛
26樓：匿名使用者
我們村裡一輛 姓趙的
布加迪威龍在中國到底算什麼檔次的跑車？
27樓：依詩依戀
怎麼問這種問題：布加迪屬於超級跑車，超級跑車的定義：一般是指擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，**一般高達數百萬至千萬，最高時速可達300km/h以上 ，大都只含兩個座位。
超級跑車的加速、剎車和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。懂？
布加迪威龍 和 蘭博基尼 哪個更快為什麼？
28樓：逸趣汽車之旅
超跑pk！終極加速：布加迪威龍vs蘭博基尼，你知道誰更強嗎？
29樓：楊少俊**愛好
全世界都說布加迪威龍快，實際上根本不能和蘭博基尼比，布加迪威龍聲音像放屁一樣爛響，提速更是不能和蘭博基尼比！直線長跑還可以，稍微有點彎道就會被蘭博基尼甩了！
30樓：匿名使用者
布加迪威龍
極速最高的跑車
31樓：匿名使用者
各有各惪好處,要看那一款!!!
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