提升機常見故障有哪些

1樓：滄州重諾機械製造****

提升機液壓站漏油及油壓不穩長期使用後，安全制動裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路間大量洩漏，且油壓下降導致鬆不開閥，原因是它們之間的螺釘鬆動，將螺釘擰緊即可消除故障；油壓不穩原因是液壓系統中混入空氣，應排除空氣，或是電液調壓裝置線圈的電流濾波不好，線圈上下振動，造成油壓不穩，加裝電解電容器加強濾波即可。

液壓站油壓值不能保證原因是系統內有空氣吸入，油箱內的油有好多泡沫，或者是溢流閥、電磁換向閥內洩漏大，處理方法：檢查油泵吸油口是否洩漏；油泵吸油處管接頭是否擰緊；吸油過濾器的螺釘是否擰緊；檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣；檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊；清洗溢流閥閥芯，如果閥芯在閥體內活動不靈活，可以用手拿住閥芯在體內來回研磨；清洗電磁換向閥閥芯，要求閥芯在閥體內運動靈活，保證工作時閥芯到位。

零油壓制動器不鬆閘系統沒有壓力的原因：油泵旋轉方向反了或油泵沒有輸出液；電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不暢通，吸油過濾器堵塞；壓力閥內有髒物，錐閥關不住。處理方法：

糾正泵的旋轉方向，排除油泵故障；把溢流閥拆開清洗，要求做到閥芯在閥體內運動靈活，用壓縮空氣把阻尼孔吹通；清洗過濾器濾芯，並檢查吸油管路是否堵塞；拆開壓力閥，把錐閥芯取下來清洗。

提升機液壓站作為盤型制動器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動力矩。在事故狀態下，可以使制動器的油壓迅速降到預先調定的某一值，經過延時後，制動器的油壓迅速回到零，使制動達到全制動狀態。供給單繩雙筒提升機調繩裝置所需要的壓力油。

2樓：諾言

提升機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現形式是：頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行；兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內；兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。出現上述情況後，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。

另外提升機頭部承受較大的動壓力，最大可達100噸左右，由於長時間運轉不可避免的在軸承位出現擠壓磨損。

傳統方法以補焊或刷鍍後機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關係，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

針對上述難題，歐美企業主要使用的是高分子複合材料的修復方法，其中應用最為成熟的是美國福世藍技術體系。高分子材料具有超強的粘著力，優異的綜合機械效能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收提升機的衝擊震動，避免再次磨損的可能，並大大延長裝置部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。

3樓：

礦井提升機的三類常見故障

礦井提升機緊急停車簡稱為i類故障：此類故障一旦發生，則斷開交、直流回路並立即制動停車。

(1)兩終端過捲揚;

(2)制動系統液壓站電動機故障;

(3)礦井提升機錯向執行;

(4)礦井提升機執行過程中各水平搖臺穩罐器動作;

(5)兩終端超速;

(6)主電動機失勵磁;

(7)保護迴路失電;

(8)直流主迴路過電流;

(9)直流主迴路過電壓;

礦井提升機事故停車簡稱為ⅱ類故障：此類故障一旦發生，提升機將按照速度圖自動減速，在達到低於2m/s時自動制動而停車。

(1)礦井提升機制動輪變形;

(2)尾繩故障;

(3)緊停後未調零;

(4)操作限位開關失靈;

(5)開車時安全門開啟;

(6)礦井提升機調零電機故障;

(7)兩終端之間超速。

礦井提升機訊號預報簡稱為ⅲ類故障：此類故障發生時，不制動停車，只發生聲、光故障訊號預報。

(1)礦井提升機直流主電機軸承過熱;

(2)直流操作電流接地;

(3)制動閘瓦磨損;

(4)潤滑油壓異常;

(5)礦井提升機通風故障;

(6)直流主迴路接地。

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