天津港主要的區位優勢

2021-06-06 03:28:57 字數 1288 閱讀 1642

1樓:

國家已經明確把天津濱海新區開發開放納入總體發展戰略佈局。天津港是濱海新區的重要組成部分,是天津市最大的比較優勢和核心戰略資源。濱海新區的開發開放為天津港創造了難得的歷史機遇,天津港要進一步加快發展,努力建設成為世界一流大港。

「十一五」時期,天津港將投資367億元,進一步擴大規模、提高等級、完善功能,增強天津港的核心競爭力。

一是加快碼頭專案建設,提高港口吞吐能力。重點建設北港池16個集裝箱泊位、30萬噸級**碼頭、10萬噸級lng碼頭、南疆大型專業化煤炭及礦石泊位等,到2023年天津港吞吐能力達到3億噸,集裝箱吞吐能力達到1000萬標準箱,滿足國內外貨物大進大出的要求。

二是加快公用基礎設施專案建設,提升港口等級。重點建設深水航道、防波堤等專案,完善天津港集疏運體系。25萬噸級航道工程2023年完工,航道水深將達-19.

5米,屆時只要能進入渤海灣的船舶天津港都能接卸。

三是加快物流專案建設,完善港口功能。建設26.8平方公里南疆散貨物流中心,成為國內最大的現代化綜合性幹散貨和液體散貨物流中心及**基地。

建設7.03平方公里北疆集裝箱物流中心,形成與南疆散貨物流中心相呼應的又一重要物流基礎平臺。建設天津國際**與航運服務區工程,形成港航企業聚集,航運市場要素活躍,配套服務完善的特色航運cbd。

四是開發建設30平方公里的東疆港區,拓展天津港未來發展空間。建成後的東疆港區分為碼頭作業區、物流加工區、綜合配套服務及預留發展區「三大區域」,具有碼頭裝卸、集裝箱物流、商務辦公、生活居住、休閒旅遊「五大功能」。 將東疆港區的一部分闢建成為東疆保稅港區,發展國際中轉、國際配送、國際採購、國際轉口**、保稅加工和保稅物流等業務,成為我國發展保稅物流層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的海關特殊監管區域。

到2023年,天津港貨物吞吐量將突破3億噸,集裝箱吞吐量達到1000萬標準箱,港口等級達到30萬噸級,成為設施先進、功能完善、管理科學、執行高效、文明環保的現代化國際深水港;成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港,中國北方最大的散貨主幹港,規模最大開放度最高的保稅港區,環渤海地區最大的綜合性港口,成為世界一流大港,為天津的經濟發展,為區域經濟的振興做出更大貢獻。 http://baike.

2樓:匿名使用者

天津港有著獨特的區位優勢。天津港處於京津城市帶和環渤海經濟圈的交匯點上,是首都北京的海上門戶,北京經海運外貿進出口總值的90%以上經天津港下水。天津港也是環渤海中與華北、西北等內陸地區距離最短的港口,綜合運輸成本最低。

隨著我國經濟由南向北的梯次發展,天津港在北方地區的地位和作用日益突出。

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