1樓：風雨過後
現在隨著我們生活越來越好，現在家家戶戶都有汽車。關於汽車擋位、離合、剎車、油門，正在學車的你對它們有多少了解?又該如何操作?
今天就和大家聊聊關於汽車操作基本知識，剛學車的學員很適合看哦!
汽車操作基本知識
●手上控制的三大部件：方向盤，轉向燈，檔位。
轉向燈在方向盤的左中位置。先打轉向燈再轉方向盤，方向盤將要往哪個方向轉，轉向燈也往哪個方向打。
檔位在右手位，大部分設計為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔範圍內，10-20公里/小時在二檔範圍;20-30公里/小時在三檔範圍;30-40公里/小時在四檔範圍;50-上限在五檔範圍，上限受限於車的馬力，車輛在換到某一個檔位後，即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進的動力，而油門只是在當前的檔位上進行加速。
檔位具體佈局如下：
1---3---5
>--0--<
2---4---r
中間是空擋，空擋兩邊有受力彈簧，會讓檔杆在水平位置上自動歸到空擋。考慮到彈簧受力，因此換擋順序如下：
空擋->1檔，左移到底然後上移(90度)
1檔->2檔，直接下移到底
2檔->3檔，上移半步，等待彈簧置位然後上移到底。
3檔->4檔，直接下移到底
4檔->5檔，上移半步，右移到底，上移到底
空擋->r檔，右移到底，下移到底
換擋要點，由低檔到高檔一定是一級一級換上去，不能跳檔。當速度增加時一定要換擋。但是從高檔換到低檔可以根據車速跳檔，比如從5檔直接到2檔，或者3檔。
空擋的左右和離合踩下去時效果一致，都是切斷動力傳送，停車和啟動時都要把檔位放置到空擋，作為雙保險之一。
●腳上控制的部件：離合，剎車，油門。
左腳控制離合;右腳控制剎車和油門，因為剎車和油門時互斥的，因此由一隻腳來控制再好不過。
剎車時應該循序漸進，採用慣性剎車。一般情況時的剎車必須要有提前量，在觀測到前方車輛減速或者可能會需要減速時就要開始做剎車準備了，在剎車之間先踩離合切斷動力傳送，然後輕踩剎車降低車速，動作要領是不要一踩到底，而是根據前方路況控制收放剎車的幅度(需要多聯絡才能掌握竅門)。當然在緊急情況，需要急剎車，也只能猛踩剎車了。
油門是用來加速的，使用時也要循序漸進，不要一踩到底，當油門踩下去後，車速會有提升，然後就需要後續的換擋操作。
2樓：匿名使用者
那是強制降檔開關，當油門踩到最低有個強制降檔開關使檔位快速下降。
現在很多自動擋車都有強制降檔開關，也有叫kickdown開關，有這東西的車，油門踩到底之後你繼續用力，會感覺一下踩下去一個東西（感覺就像踩下去一個按鈕），那就是kickdown開關。最典型的就是馬自達車型（可能宣傳的多再加上他家變速箱降檔也快），正常油門踩到底一般是給你連降2檔，但是要是把開關踩下去會連降3檔。就我刻意瞭解過的車裡面，領克，寶馬全系都有，別克有，標誌部分也有，還有很多品牌都有裝。。
想在安全的情況下試試自己的車有沒有的話，熄火之後用力踩踩油門，如果到底之後繼續用力能突然再踩下去一段的，那就是強制降檔開關被踩下去了。
3樓：匿名使用者
這個就是地板油開關。。。不管油耗，直接輸出能夠實現的最大扭力。
4樓：匿名使用者
學習了,今天才知道什麼是"地板油",哈哈!對了,還有"小宇宙"!都是高人呀!
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