1樓：顧小蝦水瓶
故障診斷：
1、檢查車輛發現怠速時在駕駛室裡能明顯聽到發動機有「噠噠噠……」響聲。
2、輕踩油門，稍微提高轉速，該響聲消失，初步判斷為附件響聲。
3、機艙內聽發動機運轉時各個部位的聲音，發現1缸機體上部聲音較大，頻率與響聲相似。
4、拆開正時罩蓋，觀察正時皮帶及張緊輪運轉情況，發現車輛的正時皮帶與正時齒輪配合情況有差異，正時皮帶靠近正時齒輪的內邊緣，且正時齒輪罩蓋內有皮帶磨損的橡膠碎屑；判斷為正時皮帶與正時齒輪配合問題。
5、將該車重新調整張緊輪，該車輛響聲減弱，此時再次觀察正時皮帶與正時齒輪配合情況，發現正時皮帶的配合情況變化稍大，說明該響聲大小與正時皮帶輪的配合情況有關。
6、觀察正時皮帶張緊器的工作情況，發現張緊器的抖動頻率與響聲一致，判斷響聲為張緊輪響聲。
7、自動檔車型響聲普遍較弱，分析原因為自動檔車輛怠速時發動機轉速比手動檔高，車輛怠速時發出的聲響為張緊輪工作時發出的響聲，其響聲大小與正時皮帶輪的配合情況有關。當正時皮帶輪配合情況發生變化時，其響聲也隨之而變化。
2樓：匿名使用者
有可能是油路和火花塞的問題 但也有可能是你變速箱的問題 你說是左前輪或引擎出聲 我個人認為可能是你變速器的問題更大些 發動機通過飛輪和壓盤跟變速箱連線 而發動機的左邊就是變速箱 更靠近左前輪 你可能不好分辨是左前輪還是引擎 樓主你說1.2檔怠速時有異響 別的檔位沒有了是不是 如果別的沒有異響 你可以檢查下變速箱的1.2檔變速齒輪 有可能是潤滑出現了問題 變速器對潤滑是有很高的要求的 你說像是掉鏈子的聲音 我覺得可能是潤滑出現了問題 導致變速器1.
2檔齒輪磨損 你加速起來是不是就沒有了 這是因為加速起來齒輪速度增快 而你的磨損又小 所以感覺不到 但建議還是快做檢查 以免波及其他檔位變速齒輪 還有就是建議樓主合理利用1.2檔 不要長時間1.2行駛 不僅耗油 也對變速器有影響 希望樓主採納我的建議 祝樓主新春快樂
3樓：星星雨
我曾經遇到過這種情況，我的車當時是變速器排擋杆的座子碰到車殼，怠速或低速行駛發動機稍微晃一些，就碰到車殼。當時還以為是機頭有問題，找原因找了好久，才發現問題。先看看發動機變速器有沒有碰到車殼，看那種離得近的和與車殼拐角的地方。
希望可以幫到你。
祝春節快樂。
4樓：徐建新
首先，你停車，把車發動，先怠速，聽發動機有無異響。如沒有響聲，逐漸加油；如有響聲，是發動機發出的響聲。否則，是底盤發出的聲音。
5樓：五阿哥金牛
1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：
清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
車輛哐哐哐響原來是這幾個原因的問題
6樓：侯羽汐
行車中發動機會有較大的抖動，空擋踩剎車還會抖動，尤其冷車啟動時會出現全車抖動.可能主要是以下幾個方面的原因：
一、輕微抖動可檢查輪胎平衡 抖動嚴重可能是鋼圈變形
行駛時車身抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障，車主最好是給四輪定位和動平衡。鋼圈變形也會導致車身抖動，主要是一些車齡長車型，需要去專業維修店檢查，並更換新輪胎、新鋼圈，同樣也需要做輪胎平衡。此外，傳動系統零部件安裝鬆動，傳動軸彎曲，動不平衡，發生變形。
二、冷啟動時發生抖動的原因
一般天氣較冷，冷車時沒怠速，震動是正常的。等水溫上來後，恢復到正常轉速後，如果抖動比較嚴重，建議看看是否是節氣門髒了，應對油路、節氣門、空濾等進行保養和清洗。
三、加速時發生抖動的原因
汽車加速抖動會造成車輛前頭髮生左右方向上的擺動，所以，在加速時發生抖動首先要檢查左右半軸是否彎曲，拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數是由內球籠損壞引起的。
四、換擋時發生抖動的原因
換擋時發生抖動，除了油離配合的問題，還有可能是汽車本身出了問題，離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等，所以要檢查下是不是這些方面出了問題。如果真是，還可能會加劇傳動機構零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加油耗等。
五、怠速時車身抖動的原因
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。
2、點火系統問題。在冷車啟動時，發動機需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點火能量，如果火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線，如不符合需進行調整或更換。
3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓，必要時更換部件。
4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
五菱巨集光行駛時前面有時有哐哐哐的響聲 請問是什麼原因 聲音像鐵圈在
7樓：匿名使用者
你好，這種情況檢查下輪胎軸承是否鬆曠，輪胎螺絲是否鬆動等導致的異響。
起步或倒車底盤哐哐響是不是傳動半軸有問題
的問題，而是在倒檔起步階段，變速器會預選前專進1檔。但是屬處於預選狀態的1 檔齒輪組並沒有執行動力傳遞，相互之間處於相對的自由狀態，車輛移動過程中齒間會產生正常的輕微的機械聲音，這不會對變速器內部零件造成損壞，也不會影響變速器壽命。半軸球籠，發動機變速箱機腳都有可能 汽車有問題，問汽車大師。4s店專...
冷車啟動怠速不穩求助,冷車啟動怠速不穩正常嗎
一般來說現在自動擋的車也不需要原地熱車了，如果出現怠速不穩，考慮還是發動機的主觀怠速問題，建議檢查一下發動機方面的 天氣太冷了 預熱一下就可以了吧 冷車啟動怠速不穩，求助 檢查節氣門，空氣流量計，火花塞，跟點火噴油系統 可清洗或更換火花塞，試一下。檢查怠速電機和空氣流量計，或者先清洗一下節氣門後試試...
冷車啟動會有幾秒的怠速不穩嗎,冷車啟動怠速有點不穩，正常嗎
冷車發動時怠速抄 不穩的幾bai點原因是 1，節氣門過髒導致的 du2，氧感測器zhi發生故dao障導致的 3，水溫感測器有故障導致的 4，火花塞積碳過多導致的 解決辦法 1，清洗節氣門 2，用專用汽車電腦檢測故障碼 3，更換火花塞 以上步驟基本解決冷車發動時怠速不穩的問題。冷車啟動怠速有點不穩，正...