倍耐力p1p4p6p7各有什麼不同

2021-05-05 05:50:34 字數 2979 閱讀 7358

1樓:愛瀟湘情緣

1.p1沒有原配是替換為主,優點比較多;

2.p4已經停產3年,是對稱花紋,操控一般,耐磨但噪音大;

3.p6跟p4類似也已經停產3年,但耐磨度較低,舒適度稍好一些;

4.p7分為新舊兩種,舊p7雖未停產但不是綠色環保系列,噪音大,操控好,已接近停產邊緣。新p7倍耐力主力轎車花紋,大量國內外中高階轎車配套,優點很多,綠色環保系列。

倍耐力,倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。2023年創立於義大利,倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。

一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適,耐用,安全的優異效能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。

奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

倍耐力輪胎具有以下幾個有點:

1.安全

輪胎溝槽花紋採用i.b.s. (交錯型細槽花紋)技術,改善了輪胎在乾溼路面上的效能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。

單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供溼滑路面上更高的安全性,而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

2.節油

減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保效能技術,最大可減少輪胎的20%滾動阻力,因此節油量最大可達4%。

3.環保

使用環保材料進行生產,所以在輪胎的生產階段和使用週期內,最大限度地減小對環境的影響。

4.高里程

使用壽命更長的輪胎,且具有高效能和高安全性。相比上一代的產品,cinturato輪胎,平均使用壽命延長了30%,且安全性和效能保持不變。這意味意大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。

5.低噪音

已經符合2023年歐盟降低噪音的指令標準,駕駛舒適性更好。相比上一代的產品,cinturato平均噪音降低1分貝。

2樓:匿名使用者

p1沒有原配是替換為主,倍耐力入門主打轎車花紋,綠色環保系列;

p4已經停產3年,是對稱花紋,操控一般,耐磨但噪音大;

p6跟p4類似也已經停產3年,但耐磨度較低,舒適度稍好一些;

p7分為新舊兩種,,舊p7雖未停產但不是綠色環保系列,噪音大,操控好,已接近停產邊緣!

新p7倍耐力主力轎車花紋,大量國內外中高階轎車配套,優點很多,綠色環保系列,推薦!

倍耐力的p6和p7有什麼區別?

3樓:名字丶不重重要

都是倍耐力品牌下的p系列高效能輪胎,區別主要有以下幾點;

一,p6輪胎,p7輪胎的**差異方面;

一般p6輪胎的**會比p7輪胎的**低一些,但也是在同樣尺寸的輪胎大小情況下,不同尺寸要以實際購買**為準。

二,使用p6輪胎,p7輪胎的車輛乘坐舒適性方面;

p6輪胎乘坐舒適性要比p7好,即p6>p7。原因主要是在p6輪胎的定位上,p6是一款利於在溼滑瀝青路面安全制動,低噪音執行的全路況輪胎,它適合於各種型別的轎車或 mpv。

三,p6輪胎,p7輪胎耐用性及抓地操控方面;

p7輪胎要優於p6輪胎及p7>p6。p7繼續著它的運動化核心,導致p7在保證運動效能同時,能提供高溼地制動效能和高耐磨效能。

四,p6輪胎,p7輪胎的外觀設計方面;

1,p6輪胎周圍有連續的快速排水道,得以更有效地將水排掉,。

2,p6輪胎具有蜿蜒溝痕的寬幅胎塊提升循跡性和剎車能力,它們構成的連續胎塊強化了舒適性及磨損的均勻性。完整的**胎塊給與駕駛的精確性,確保更穩定地處理各種各種應急狀況。

1,p7輪胎結合圓形曲線的側向溝槽給與接觸瞬間迅速排水的能力。

2,p7輪胎寬大的內側胎塊大幅提升剎車及行駛時的舒適感,堅固的外側胎塊及緊密的胎肩足以吸收側向壓力,強化轉彎時的抓地力。

擴充套件資料;

倍耐力輪胎保養

1、首先你要選擇適合你跑的輪胎 在城市裡選擇城市用胎 經常跑山路的選擇山地用胎。

2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下,即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下檢查胎壓。至少每個月檢查一次,所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛製造商所建議的引數為準。

發現異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指標,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%,若低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。

3、避免異物。車輛行駛過程中,尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。

一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的汙染都會降低輪胎的效能。

4、輪胎磨損至磨損指示標誌,應停止使用。磨損指示標誌一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

5、車輪定位與平衡以及輪胎調位。由於驅動輪胎位置不同等因素,導致輪胎前後輪的磨損不同,輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況,延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行,但如果發現胎面有高低不平的磨損,就需要在剛發現時儘早調換。

6、防止輪胎老化損壞。由於輪胎是橡膠製品,所以在行駛、停車或儲存輪胎時必須注意不要和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停於陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。

日常保養可以選擇輪胎蠟等進行養護。

4樓:啥名字好呢呢呢

舒適性:p6>p7

耐用性: p7>p6

抓地操控(乾溼)p7> p6

噪音就是舒適度。

這裡要說的就是耐用性:

p6 p7的耐磨指數都是260.p4的耐磨指數是760。

理論上來說,100的指數代表公里數是3萬公里。

p6和p7的抓地都是aa級。溫度變化都是a。

5樓:愛卡汽車專家

型號不同~花紋不同,**p7 p6~和速度無關~

速度看輪胎的h,v,w.

6樓:逸球程名

倍耐力的p6和p7,對你來說沒有什麼區別啊?

7樓:麻宛

貝萊妮的愛撫另外麼區

p6p7有什麼區別,P6與P7有哪些區別

首先外觀上整合了華為p系列的家族風格,變化不大 但是做工上提升了一個檔次。正反大猩猩玻璃,以前是金屬拉絲 容易導熱 但是首先p6採用華為一代處理器,容易發燙,相容性不好,玩大型遊戲會出現卡的現象 而p7採用的是華為第二代處理器,完美的解決了容易發燙和相容問題,幾乎所有大型遊戲都能玩 畫素上p7是13...

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p代表奔騰系列 1 2 3 4分別為奔騰1 4代 可以下個cpu z查詢你的cpu是什麼 有哪位朋友知道真空檢知上面p1,p2,p3,p4這些代表什麼意思?有人說p1是吸真空下限 真空檢知 應該是日本的說法,我們叫真空測量。p1,p2,p3,p4應該是真空測量儀表的設定點,用在控制電路中。它分上限,...

華為p6電信價格,華為P7有電信版不?

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