1樓：三森徳井
t是渦輪增壓發動機，l是發動機的排量是1.6升（自然吸氣）。渦輪增壓發動機又分為機械增壓和電子增壓。
2樓：亂世風雲
1.6 1.4是排氣量
汽車1.4t和1.6l的區別
3樓：匿名使用者
1、發動機形式
1.4t是渦能增壓發動機，其中的渦能增壓器能增加進氣量；1.6l是普通的自然吸氣發動機，沒有強制增加進氣的裝置。
1.4t其實就是在1.4l的自然吸氣發動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，排量還是算1.
4l，只不過動力變得更強勁了。
2、動力
上面說到，1.4t的汽車相當於普通自吸1.8l的排量，排量越大，即輸出的動力就越強勁，雖說在中低速階段可能不會太明顯，但車輛在高速狀態下時，你才會真正理解1.
4t和1.6l的真正區別。
3、維修費用
1.6l是不帶渦輪增壓的，所以動力相對於1.4t帶渦輪增壓的動力較弱。但是在維修費用方面，相對於要便宜許多。原因也很簡單，多加了一套裝置，也就多了成本和發生故障的概率。
擴充套件資料：
渦輪增壓優缺點
一、優點
1、渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅更加省油，並且會使排放物中的co(一氧化碳)，ch(碳氫)和pm(微粒)下降。
2、渦輪增壓發動機結構簡單，安裝方便，技術適應性廣，從低速到高速、從二衝程到四衝程、小缸徑到大缸徑都可以應用。
二、缺點
1、提速問題
渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。
2、啟動機會少
經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
3、加速問題
隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由於設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。
4樓：胡喜兒府痴
大眾寶來:
強烈推薦
1.6的是自然進氣的
1.4的是渦輪增壓的
渦輪增壓的車動力好相當於2.0的車
但是相對而言哈發動機的養護成本高些
1.4的動力好
更省油1.6的動力夠用
技術成熟
**也要實惠些
5樓：墨梓暄丙麥
1.4t
是1.4升的渦輪增壓發動機。
1.6l
是1.6升的自然吸氣發動機。
這兩種發動機在上海大眾，
一汽大眾
汽車中較常見。
6樓：
一個是自然吸氣，一個是增壓。目前增壓
大體分為渦輪增壓和機械增壓，但不管什麼增壓都是加大進氣量，從而使汽車的功率提高。不是很恰當的比喻，像壓力鍋，通過加大壓力，使單位烹煮時間縮短。
但增壓也會照成發動機的負擔過重，影響發動機使用壽命。同時，1.4t一般都使用在經濟型轎車身上，其目的是要既滿足汽車動力，又要降低稅費，同時讓大家一位會很省油。
但1.4t做的最好也就能達到1.8左右的功率，這樣的功率如果單純配在手動檔上還算可以，配在自動檔就有些低了。
發動機的負擔會更重。
另外，增壓不是從發動機啟動就增壓，而是到達一定轉數後才介入，所以前期起步會很肉。
最後，增壓的發動機因由增壓部件，需要潤滑油進行散熱，既停車時需要先空檔執行一段時間，達到散熱目的後才可以熄火。雖然現在技術越趨成熟，不需要這麼做，但長時間執行或載重後還是最好不要立刻熄火，否則後悔不迭。
7樓：三森徳井
t是渦輪增壓發動機，l是發動機的排量是1.6升（自然吸氣）。渦輪增壓發動機又分為機械增壓和電子增壓。
8樓：匿名使用者
最簡單的區別，動力：1.4t比1.6l動力好。1.4t基本約等於1.8l或者2.0l的排量。
油耗：看數字可知，1.4肯定比1.6油耗低。
後期保養：加t的就是渦輪增壓發動機，造價高，保養比自然吸氣，也就是l車型的貴。
9樓：紅色獵人
汽車1.4t和1.6l的區別在於前者是渦輪增壓發動機，後者是自然吸氣發動機，1.
4t發動機車型相對技術先進，動力性好，不過1.6l發動機車型維修保養成本低，質量可靠性相對好一些。
10樓：寶胖雞仔
發動機前者是渦輪增壓，後者自然吸氣
11樓：匿名使用者
1.4t是帶渦輪增壓，1.6l是自然吸氣，1.4t比1.6l動力好。
汽車1.6l和1.4t區別
12樓：匿名使用者
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l，英文litre的第一個字母）來表示。
t是渦輪增壓器的英文turbo booster第一個字母，帶t的汽車通常來說是渦輪增壓汽車。我們平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來的空氣，使之增壓之後進入氣缸。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.
8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。而1.4t的汽車在增壓40%後，則幾乎相當於1.
8l到2.0l汽車的排量水平。
13樓：匿名使用者
區別就是1,4t比1.6的有勁，這是其一，最重要的是！省油!
不管是手動還是自動的。太專業的我就不跟你說了，網上都有。我是速騰1.
4t。我也開過我們同事的1.6.。
動力方面是兩個級別，尤其是瞬間提速。還有，現在的tsi並不是以前的t了，保養不用那麼麻煩而且愛壞。所以我推薦你1.
4t運動版。因為全黑內飾看起來很酷！
14樓：匿名使用者
按大眾的發動機來區別來說 1.6升發動機已經淘汰了 可是一汽大眾還在用 這是90年代一款當時比較好的發動機 到現在2023年了 大眾還在用 很落後 馬力小 但是扭矩大 現在大眾和奧迪就通用tsi發動機了 所以1.4t比1.
6省油 馬力更大 但是保養費用比1.6更貴 因為1.6技術落後 所以保養便宜 因為1.
4t技術先進所以保養貴 這就是保養上的區別 和動力上的區別
15樓：匿名使用者
1.6發動機很一般般，但養護起來較為方便，也很便宜，家用不在乎動力1.6經濟實惠。
1.4tsi，渦輪介入相當於2.0排量，動力肯定是好，但缸內直噴對油品要求較高所以最好+97#汽油，保養方面也要用全合成機油，動力雖然上去了復出的代價就是養車成本增加。
16樓：匿名使用者
大眾 寶來: 強烈推薦
1.6的是自然進氣的 1.4的是渦輪增壓的 渦輪增壓的車動力好相當於2.0的車
但是相對而言哈發動機的養護成本高些
1.4的動力好 更省油
1.6的動力夠用 技術成熟 **也要實惠些
17樓：匿名使用者
t是帶，渦輪增壓器的，其實排量和1.6l有的比。
18樓：小毅車評
15萬預算買車，1.4t和1.6l的發動機有什麼區別？老司機：選它最省心
汽車排量1.4t和1.6l有什麼區別？
19樓：他說你妖言惑眾
1、排量不同。1.4t排量小於1.6l。
2 、發動機不同。1.4t 採用渦輪增壓發動機，1.6l為自然吸氣。
3、質量不同。1.4t發動機車型相對動力性好，但是1.6l發動機車型維修保養成本低，質量可靠性相對好一些。
20樓：戴晚竹尚胭
前者是1.4l+渦輪增壓
後者是1.6l+自然吸氣
兩款油耗差不多，1.4t有渦輪增壓助力，動力達到1.8l-2.0l之間。
1.6l也就1.6l的動力，但是1.4t保養費用貴，機油什麼要用好的全合成。
渦輪增壓是一種利用內燃機(internal
combustion
engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器，super-charger)功能相似，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。
常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加，所用作克服慣性的能量會上升。因為渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出的廢氣驅動，所以較由引擎曲軸(crankshaft)驅動的機械增壓器佔優。
但因引擎於低轉運作時廢氣流量較低，渦輪增壓器的表現不理想，出現渦輪遲滯(turbo-lag)現象。
21樓：途虎話養車
1.4t和1.6l區別在於車輛的排量不同，還有就是發動機進氣行駛不同。
l是傳統的自然吸氣發動機。
t是渦輪增壓的發動機。
1.4和1.6指的是活塞在氣缸中運動的上止點和下止點之間的容積乘以缸數，就是汽車的排量，排量越大代表著汽車的動力越大，排量加上燃燒室的體積再除以燃燒室的體積，就是壓縮比，壓縮比越大，溫度越高，燃燒的更充分。
22樓：匿名使用者
汽車1.4t和1.6l的區別在於前者是渦輪增壓發動機，後者是自然吸氣發動機，1.
4t發動機車型相對技術先進，動力性好，不過1.6l發動機車型維修保養成本低，質量可靠性相對好一些。
23樓：kyoya彌
1、原則上講，排量越大，馬力越大，但是油耗也會大。 2、帶t是渦輪增壓的，1.4t的馬力和2.
0的差不多。表面上看，相當的動力，1.4t更省油，比較划算。
但是，要記住，渦輪增壓的發動機，對油品的要求更高（一般都是97以上汽油），維修保養成本也高。使用成本不見得就低。 3、普通家用，1.
6基本足夠。如果走高速多，或者山道多，用大排量會更輕鬆些。
24樓：來自晴川閣舒心的冰洲石
車的排量不鬆，就是說他們的油耗也特別大
1.4t和1.6l有什麼區別
25樓：新手行天下
1.4t和1.6l的區別：
1、排量不同，1.4t排量小於1.6l。
2 、1.4t帶有渦輪增壓，1.6l為自然吸氣。
3、1.4t發動機車型相對動力性好，不過1.6l發動機車型維修保養成本低，質量可靠性相對好一些。
26樓：小毅車評
15萬預算買車，1.4t和1.6l的發動機有什麼區別？老司機：選它最省心
27樓：途虎話養車
一個帶t ，一個自吸。一個動力相對強勁，一個保養維護方便。但是一個貴，一個便宜。
如果都是大眾的，那polo那臺1.6l自吸的貌似就是大眾為數不多的小排量自吸了吧，也是放在最低端的車型上。
最後車的動力除了發動機之外，還和變速箱有關，有時候不要太過注重發動機的引數，多試駕。
汽車排量1 4t和1 6l後面的單位是什麼區別？t和
l是liter的縮寫，是發動機排量的單位 升 t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量就越大，也就是同等燃料的化學能能夠轉化為更多的機械能，也就是人們日常說的這輛車動力性好。渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來...
買高爾夫的時候，買1 6L還是1 4T呢？
應該選擇升的，是因為這款車的自然吸力可以達到105，然後是前置前驅的車，採用的是5擋手動，價效比特別高，舒適度比較高，優惠政策大概是25,000元，發動機特別先進。我肯定會選擇的，因為這款汽車在生活中就足以。可以購買手機一體的汽車 不會超過23萬，油耗量在之間。的比較好，這種發動機的功能比較穩定，也...
高爾夫6 1 2T,1 4T和1 6L中字母的含義和區別
1.2 1.4和1.6指的是發動機的排量，單位為升。1.4t的發動機比1.6l的發動機動力強勁的多還省油。t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。1 自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，...