1樓：匿名使用者
雙離合變速器手動模式可以按以下方式操作
1、按下車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。
2、之後將排擋杆向下撥動，撥動到d檔位，切換到手動模式。
3、當車輛加速，發動機提升到一定轉速時，將換擋手柄向前撥動則為加檔（m+）。
4、當車輛減速，當發動機降到一定轉速時，將換擋手柄向後撥動則為減檔（m-）。
2樓：匿名使用者
帶有手自一體功能的雙離合變速箱，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質上還是自動擋。
關於手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左推動檔杆，直到"s"亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆+為升檔，向後拉-為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不鬆。
3樓：匿名使用者
在d擋上把檔杆往右推，就進入手動模式。在手動模式下，網前推為加擋，往後推為減擋。換擋時不必鬆油門。
在轉速較低的情況下，會自動降檔，以保護發動機。從d檔進入手動模式不必停車，也不必按擋把上的按鈕。
4樓：寧波貼地飛行
斯柯達 明銳: 一般般
雙離合變速器同其他手機一體變速器對駕駛員來說無大的區別。只不過雙離合變速器動力損耗較小，油耗較低。但是如果你想入手dsg的話，我強烈建立你別出手，因為我自己就是7速dsg的使用者，速騰車，開了一年不到已經換過一次變速箱，換過以後仍舊有問題出現，大眾旗下1.
4t配的乾式dsg都不穩定，要買明銳的就買不要帶dsg的，否則你會後悔的。
7擋雙離合 如何使用手動模式
5樓：還是醬紫吧
在需要增減檔位的時候，如果向前推擋杆則為升檔，向後拉擋杆則為降檔。需要注意的是如果車速及發動機轉速過低是升不上擋位的。
如果是手自一體功能的雙離合變速箱，這種是在自動擋的基礎上加上了手動換擋的功能。對於這種汽車雙離合換擋，要踩住剎車將擋位向下拉，需要掛入d擋。向左推動檔杆，到s亮起，此時掛入手動模式，車速會下降，但是提醒各位車主，變速箱會幫助降檔，但是不會升檔。
6樓：途虎話養車
手自一體的雙離合車型是帶有手動模式的。步驟如下：
首先，踩下剎車，按啟動按鈕，啟動發動機，將換檔手柄撥至手動模式。
然後將車輛提速，當發動機升到一定轉速時，將換擋手柄向前撥動則為加檔（m+）；將車輛減速，當發動機降到一定轉速時，將換擋手柄向後撥動則為減檔（m-）。
7樓：匿名使用者
帶有手自一體功能的雙離合變速箱，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質上還是自動擋。
關於手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向左推動檔杆，直到"s"亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆+為升檔，向後拉-為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不鬆。
8樓：
這個問題你買車時應該諮詢4s店，他們不單賣你車賺錢，也有教你別的使用的細節問題，他們更專業不要省著他們。
9樓：米勞數
沒有反應，電腦會自動保護排擋箱的
10樓：流水無情時代
手自動一體變速器當你在手動模式時，如果處於一檔，不管你怎麼向「一」字方向掛檔，自動變速器始終是一檔，不會升檔也不會降檔。如果處於最高檔時，不管你怎麼向「+」字方向掛檔，自動變速器始終處於最高檔，不會升檔也不會降檔。因為電腦內部有保護模式。
希望能夠幫助到你。
11樓：匿名使用者
倒擋是單獨的 1檔不會減的
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