1樓:匿名使用者
新指南者低配是乾式雙離合,2.4l是9at。溼式雙離合一般都用在比較高檔的車上。
2樓:匿名使用者
dsg,拍一張變速器掛檔杆
吉普指南者的雙離合是乾式的還是溼式的?
3樓:匿名使用者
jeep指南者的1.4t用的是乾式雙離合變速箱
4樓:奔跑吧褶子
雙離合技術比較一般,小問題多點
車友回答2: 雙離合現在目前也不是太成熟不算太推薦這個小問題的話也不上
車友回答3: 雙離合變速箱便宜啊。
車友回答4: 雙離合優點是開起來爽,缺點是,在堵車時需要切手動避免不停的跳擋,在減速快停車時比如看到紅燈減速,到10的速度,切空擋避免離合滑磨。不適合長期開(開三
四、四五年年就換吧),渦輪也是,開起來爽,幾年之後,要換渦輪就貴,提前賣掉。
也許幾年之後,車更便宜,換車如換電腦。
車友回答5: 雙離合確實不行,還是自吸來的好
車友回答6: 確實雙離合技術比較一般,小問題多
車友回答7: 吉普一直是自吸,渦輪不成熟。
車友回答8: 喜歡就2.4的,動力變速箱都沒問題
車友回答9: 你好,指南者確實乾式雙離合,穩定性差,投訴率較高。
車友回答10: 這個動力總成就是自由俠的動力組合的,確實是乾式雙離合的呀,這變速箱操控性一般的呀!
新吉普指南者雙離合是乾式還是溼式變速箱
5樓:柔風細雨暖燈
新指南者的1.4t是用的乾式雙離合變速箱,應該和自由俠的一樣,調校可能不同。
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