1樓：love夢夢
日前，地鐵上是否應該設一個女性專用車廂，成為城中熱門話題。目前在廣州地鐵，設立女性車廂是否可行，市民又怎麼看呢？
早前有**報道,2023年9月，在廣州地鐵萬勝圍站，一名男子張某貼近女事主身體並摩擦**，被**依法行政拘留五日。
廣州市民 溫小姐
「不會即刻說他（**男），因為你不知道他是故意還是無意的，如果你這樣說會很尷尬，所以自己會閃開一下，儘量避開。」
廣州市民
「特別是對於夏天來說，女性可能會穿的比較露一點，我覺得有專門的女性車廂，提供給女性是比較好的。」
事實上，廣州地鐵為了發揚尊老愛幼的傳統美德，設立了「愛心車廂」。但在日常中，似乎形同虛設，少有人讓座。
記者 莫曉豔
「在廣州 地鐵每列車的，頭尾兩節車廂都是愛心車廂，即是為老人、孕婦、小孩、殘障人士，設定的專用車廂，而在候車區這裡就貼有『愛心候車區』，這樣的明顯標誌，現在地鐵已經進站了，我們進去這個愛心車廂看看，在愛心車廂裡面貼有，『孕婦、小孩、 老人家』這樣的專座標識，但在現場我們看到，坐在上面的基本上都是一些青壯年男女。」
廣州市民
「請問一下你知道這個車廂是愛心車廂嗎？」
「不知道。」
「上面的字沒看到嗎？」
「沒注意看啊。」
「你有無留意這些字？」
「留意了，但是沒在意。」
愛心車廂是倡導性。從地鐵管理層上說，乘客都是花一樣的錢乘車，不能強制規定一部分座位必須給誰坐，乘坐文明靠自覺。
候車市民
「我們這些雖然已經有六十多歲了，但我覺得自己還可以站，但是有些年輕人可能沒留意，還是坐在那裡（愛心車廂）。」
省政協委員蘇忠陽認為，設立女性專用車廂，是對文明的一種倡導，出於對女性的尊重和關愛。有市民擔憂，地鐵目前的管理和運營壓力已經很大，設立的可行性有待考證。
廣州市民
「週一到週四，地鐵很擁擠，如果有兩節車廂是女性專用，其他人可不可以進去呢？肯定不可以，可能覺得這樣不是很好。」
但有市民認為，只要文明乘車，很容易做到關愛女性。
廣州市民 孟先生
「一個列車你的載客量是一致的，只是說把人分割槽而已，並沒有什麼區別，比如你載一百人，裡面有五十個男人 ，五十個女人，只是把其中五十個女人放在兩頭，其他的女性放在中間而已。」
深圳：地鐵將試行「女性專用車廂」
在日前的調研中，廣州這邊還沒有訊息落實，不過深圳方面就表示，深圳市將在本月內試行設立女性優先車廂。對此，深圳市民的看法又是怎樣的呢？
短褲、吊帶裙、無袖上衣，每逢夏天，女性朋友各種清涼裝扮輪番「上陣」。深圳市民鄒小姐外形靚麗，入夏以來幾乎每天都穿連衣裙。上下班乘坐地鐵，車站內密集的**卻經常讓她「心驚驚」。
對懷孕或協同小孩出行的婦女們來說，高峰「擠地鐵」更是困難。文女士懷孕已經40周了，因為擔心肚子裡的寶寶，每次乘坐地鐵她只能選擇錯峰出行。
前日，廣東省政協主席王榮率調研組赴廣州地鐵集團、深圳地鐵集團，圍繞省政協委員蘇忠陽「關於地鐵設立女性專用車廂」提案進行專題調研。座談會上，深圳市委常委劉慶生表示，深圳將在本月內，選取兩至三條地鐵線路試行設立女性優先車廂。
不少市民對此表示支援。
雖然提案指出，女性車廂在限定時間以外，男女均可乘坐，但有市民對其公平性心存疑慮。
根據深圳地鐵統計，全網日最高客流量達507萬人次。僅僅市民中心一個地鐵站，每天換乘的人數接近3萬人。也有政協委員表示，設定女性專用車廂可能會加大地鐵運營成本，同時也造成資源浪費。
深圳地鐵表示，目前正在設計女性專用車廂方案，線路、專用時間等等細節尚未確定。有政協委員建議，地鐵部門可參考機場的女性專用通道及國外做法，再做詳細考慮。
2樓：監控大屏
家裡的床是否也要設男女專用呢，如果設個孕婦、老弱病殘專用車廂還有人支援，如果按你這樣子弄，以後修路修2條，一條男人用，一條女人用
3樓：影城
我覺得沒有必要。公共設施還要分男女嗎？這就非常搞不懂的，你說廁所分個男女換衣間分個男女，這些涉及隱私方面的分男女我都可以理解。公共場所的這些公共設施為什麼還分男女呢？
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