1樓：匿名使用者
去美國的麻省理工吧，我的老師一年有三分之一的時間在那裡做實驗。
2樓：匿名使用者
這個得查，不過你可以致電出出國留學諮詢
船舶與海洋工程是屬於航海技術還是輪機工程
3樓：為正義而奮鬥者
船舶與海洋工程，既不copy屬於航
bai海技術，也不屬於輪機工程。而航海du技術、輪機工程zhi屬於交通運輸類dao學科。
（一）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業歸類不同。在大學專業目錄中，船舶與海洋工程是屬于海洋工程類學科，而航海技術、輪機工程屬於交通運輸類學科。
（二）船舶與海洋工程與航海技術、輪機工程的專業雖有一定聯絡，即都與船舶相關，但各自側重不同，導致三者的學科屬性有本質差別。船舶與海洋工程專業研究船舶輪機的工作原理、船舶的設計方法的學科，輪機工程專業則側重於輪機操縱，而航海科學技術側重於研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點。也就是說，船舶與海洋工程專業有設計、製造的特徵，而航海技術和輪機工程是研究如何科學進行航行和海洋運輸的。
4樓：冬天的雨
船舶海洋工程是船舶方向的，我們學校就有這個專業。船舶海洋工程和駕駛還是又區別的，但是你事搞船舶的，看的出來你想再這個方面繼續發展也是比較小這個的，可以好好考慮下
5樓：匿名使用者
船舶與海洋工程與航海技術和輪機工程都是不太搭邊的，該專業就是俗稱的船體專業，主要研究的就是船殼建造，輪機工程主要是老軌管得，和你以前學的也不太搭。不知道你想學習哪方面的？
6樓：匿名使用者
輪機工程是船舶與海洋工程的一個研究方向。
7樓：卸磨丶殺驢
屬於船舶工程專業的，待遇和船員差不多，但是一出海就是很長時間，建議成家的人去。。。
8樓：匿名使用者
航海的學海工 優勢不是很大。
船舶與海洋工程 是屬於航海技術專業或輪機工程專業嗎？
9樓：匿名使用者
完全bai是兩個專業
航海du和輪機工程屬於海zhi運方面的 主要負責駕駛輪船dao和輪船機械維護的
內、航海對視力有容要求但不是很高。輪機沒有什麼要求，本人就是學輪機工程的。
而船舶與海洋工程屬於船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的。
上訴三個系別的就業率都還比較可以，但航海技術和輪機工程要好些而且畢業工資也比較高基本都在萬元以上。
希望我的回答對你有幫助，祝你好運。。。
10樓：匿名使用者
船舶與海洋復工程是船建學院的吧，制屬路上專業對視bai力的話du沒有要求的。上海zhi
交大的船
dao建學院比較好哦。
航海技術和輪機技術一般都是提前批錄取的，需要以後上船的，負責開船引航和輪機控制，當然要求視力好。上海海事的商船學院的這兩個系就業率持續幾年100%，相當高！
11樓：匿名使用者
船舶與海洋工程是教育部規定的一級學科
名字，而航海技術和輪機工程是這個一級學科下內邊的二級學科名字。容對於船舶與海洋工程，各個學校的方向不一定相同，但大部分都是理論研究方向，比如船體設計等，這一個方向不要求視力如何好。另一個方向就是管理類的，細分為輪機工程和航海技術，對視力要求較高。
12樓：匿名使用者
船舶與海洋工程是船舶設計、建造，海洋平臺的設計、建造方面的，不是學航海技術的，與眼睛有啥關係實在想不出來。另外，也不知道你說是哪個學校。我本科是哈爾濱工程大學船舶工程學院的。
13樓：aaron丶
輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，現代遠洋船
內舶被稱為容集高技術與高資本於一體的"流動城市"，該"城市"配備了從生活到工作所用的各類機電裝置和動力裝置。輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電裝置和動力裝置的機電全能工程師。根據輪機工程專業畢業後就業方向的不同。
輪機工程(marine engineering)面向國際，主動適應航海人才市場對中、高階輪機管理人才的需求，努力優化學生的知識能力素質結構，構建了一個以英語為工作語言、以管、用、養、修為工作能力、以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以雙語教學和半軍事化管理為特色、理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式，培養"工作態度好、專業技能好、英語交流好"的三好輪機工程技術人員。
我想問問大家，大連理工大學的船舶與海洋工程和輪機工程我該選哪一個？他們對於和其他學校比較怎樣？
14樓：
我是大bai工機械的。大工船du舶比較好，大工的輪機工程不是zhi特別瞭解，但dao都是船舶院的，就專業情況差不屬多。像航海和輪機工程這類海事也是很強的。
上述所說的專業和國內其他相比不會輸給任何學校。
工作也很好找，好工作不少。
我找工作時經常能碰到船舶的，他們比我們還挑。比較搶手。像海事的航海和輪機也絕對沒有問題，但海事大學其他的專業就差一些。
如果想學海事方面，大連海事的航海和輪機是很不錯的選擇。我沒有輪機的同學，有三個航海的同學，他們待遇絕對沒得說，只是常年在海上。中國絕大部分海事局的局長都是海事大學校友，你想想吧。
船舶和近海工程這類大工很強，從排名上看是少有的幾個大工全國第一的專業（我高考那會，現在不知道）。大連本身沿海，遼寧也在搞沿海5點一線計劃，這點人中船stx什麼都不夠招的，找個好工作不難。在大工讀船舶不錯。
15樓：匿名使用者
船舶與海洋工程專bai業du;目前比較好的學校zhi有，上海交大，哈dao爾濱工程大學，
內大連理工，武漢
容理工。江蘇科大其次。主要分為流體力學，和結構力學。 搞流體的普遍反映沒有搞結構的話：）
輪機工程：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作。
個人觀點：
船舶與海洋工程專業，畢業後進船舶製造，修理，研究所，船級社的為主。
輪機工程，畢業後進航運公司的為主。
目前在全球的經濟形勢下，船舶行業很不景氣。不過等你畢業以後估計市場回有所有好轉。目前船舶行業還是一個高薪的行業。
總的說來，學海工的就業面比學輪機的要好點。
祝你一路好運：）
16樓：
海事方面..
還是大連海事比較好吧..
17樓：匿名使用者
還是找學校的熟人問問
18樓：泫然_冰釋
海事方面 不如來大連海事
海洋工程船的分類，海洋工程與船舶工程有什麼區別
常見的海洋工程船主要有 海上浮吊船，半潛船，運輸駁船，三維物探船，海底鋪管船，油氣勘探船，rov潛水支援母船，鑽井支援駁船，自航鑽井船，海上居住船支援船，三用工作船，平臺 船，海上建造船，海底井口乾預船等等。三用工作船和平臺 船是海上鑽井作業的常備船，也是建造量最大的兩種海洋工程船，據統計，三用工作...
船舶與海洋工程專業排名
每個人的評判標準都不一樣，樓上是關於官方的所謂的排名，實際上，每個學校的錄取分數線還是有很大差別的，比如交大是最高這個是沒的說的，接下來就是天大和華科，這兩個分數線沒什麼區別，接下去就是武漢理工和華南理工的了，當然了，海軍工程和大連理工都很不錯了，關鍵就是看你看中什麼了，如果你看中學校的排名，我這個...
學船舶與海洋工程的女生，希望大家指點前途
工作後，正常情況下5年之後應該會升入管理層 不知道這話誰告訴你的，如果你是某領導的親女兒，乾女兒 也行，也許5個月就夠了。如果沒有這層關係50年也未必。藝術的話，跟你專業搭邊的無非就是工業設計，可是現階段我國船舶設計的實力很難實現功能和美感相結合。做hr的話有戲，幾個基本模組掌握了就算是混飯的技能吧...