1樓：匿名使用者
「工作後，正常情況下5年之後應該會升入管理層」不知道這話誰告訴你的，如果你是某領導的親女兒，「乾女兒」也行，也許5個月就夠了。如果沒有這層關係50年也未必。
藝術的話，跟你專業搭邊的無非就是工業設計，可是現階段我國船舶設計的實力很難實現功能和美感相結合。
做hr的話有戲，幾個基本模組掌握了就算是混飯的技能吧，接觸人的層次也會比較高，情商很高的話也許會被提拔。你要知道女生出來混世界是沒那麼容易的，除非你什麼都喝得出來。
祝腹黑小白兔好運：）
2樓：曹月傑
根據目前整個世界船舶市場**來分析，造船行業不是怎麼太好，但是一些特殊型別的船舶還是可以的，比如重吊以及有客滾。海洋工程這一塊還是不錯的，目前國內一些大型的船廠都在想這一領域轉型。如果在高校裡面學習的是海洋工程，我想在船廠裡面上班還是可以的。
3樓：匿名使用者
根據我這幾年的經驗來看，女生如果要到船廠的話， 基本就是搞設計了（95%）。
造船目前的形式不好，但是海洋工程還是可以的，「5年之後應該會升入管理層」 絕對沒有這個說法的，尤其在船廠 男人的天下了，女人還是比較難的，如果你對畫圖沒有興趣的話，建議直接轉專業了吧，也可以到船廠來搞人力資源哦。呵呵
4樓：匿名使用者
絕對有前途啊 到2023年的時候 造方舟的人物就落在你頭上了 拯救全人類的重任就靠你了 加油啊
關于海洋工程：前景怎麼樣？工作是要做什麼？女生學合適嗎？
5樓：
專業很好，但是大多數不愛招女生，如果女生學基本有兩種出路，一種是本科畢業，轉行或者是在船廠搞些文祕之類工作；一種是讀到碩士博士，當老師或者是設計人員。總體而言對女生要求很高。
6樓：
前景很不錯。
工作與海和油打交道。
女生只有那些頭腦清楚，有章法的合適。大部分女生不宜從事。否則很痛苦。
船舶與海洋工程研究生女生就業前景
7樓：狗不理的愛情
這樣的專業出來都是國家的人，不要太擔心，
一般進中船重工啊這樣的央企，
或者去701等一些研究所的比較多。
女生適合學船舶與海洋工程專業嗎，將來畢業主要從事什麼工作崗位？謝謝幫忙
8樓：
船舶專業的女生不多哎，是搶手貨哦
女生學這個以後考研的比較多，畢業了去設計所、船級社之類的，很少有去船廠的。。
9樓：匿名使用者
甭跟裡面摻合了，有幾個去船級社的？都是去船廠，女的還是算了吧
10樓：匿名使用者
可以學吧 只要自己有興趣就行的 再說畢業了以後也不會找對應的專業
11樓：匿名使用者
個人覺得不是很適合，不過要看興趣所在！祝你好運
船舶與海洋工程適合女生念嗎？
12樓：
船舶與海洋工程不適合女生念，整體還是非常辛苦的專業。
船舶與海洋工程專業是一門研究船舶輪機的工作原理 的學科。主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規範等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。
船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海執行業的重要支撐學科。
主要課程 理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶原理（靜力學、船舶阻力、船舶推進、船舶耐波性、船舶操縱性等）、船體制圖、船舶材料與焊接、船舶英語、船舶結構與強度、船體振動等。
13樓：二饕
船舶與海洋工程，是造船的，在陸地上。不用上船。
這個行業也是不錯的，雖然金融危機未果，但是前景很好。
女生嘛，說實話，不適合。在就業時，會有歧視的。
不過畢業以後可以考慮，做設計或者當教師。
學這個專業的女生很少，我們班40個男生3個女生……希望對你有幫助。
14樓：
1.女生就業比男生困難,不是工作崗位太少而是很多工作是現場和工人一起爬船艙一般男的都不愛去太髒;
做設計女的可以去可惜找的人少;還要面對性別歧視;
船級社的審圖最好但現在一般只招研究生(實際上從2023年10月就再也不會招人了).現在就業形勢很不好,2006-2023年是船舶行業的最高峰,從金融危機算起船舶最低谷已經開始,預計下一輪高峰要等3-10年.
總的說女的只讀到本科就業比較困難.讀到研可以教學.
2.你選的學校是很有名,但是在船舶界連2/3本的江蘇科技大學都不如.
給你個這個專業的學校排名:
上海交大》哈爾濱工程大學(原哈船院,主要搞船的學校,吃哈軍工的老底,行業內一流,可惜學校知名度太低,雖然也是211)>大工/華科/天大(這三學校都是學校巨有名,行業內也認可,但是這個專業在這些學校裡都是後孃養的.)>江蘇科技大學(也是以船為特色的學校,但不是211,所以只能排最後)
海大這個專業應該是02或03年才辦的,在行業內都不知道海大還有這個專業,基本被忽略,雖然分還很高!
3.如果認準了這個專業,推薦上交/哈工程/大工這三學校,估計對分數的要求是:上交》大工》哈工程
如果你是山東的話哈工程的分應該還比海大低,其他省我就不知道了.
4.如果去了這個專業的話一定要學好英語,切忌!船舶是中國最早和國際接軌的行業,工作中的資料或是船級社的規範很多是隻有英語的.還有很大可能面對的人是老外.
中國石油大學（華東）這個專業沒人認可,從沒聽說. 現在還是行業低谷.
15樓：匿名使用者
可以。不過這個專業相對冷門，女生少。
16樓：匿名使用者
說實在的不怎麼適合女生。。。條件比較艱苦。。而且一般來說這中工作男生比較適合。。你可以重新選擇其他的專業。。
17樓：匿名使用者
這個專業不錯啊。你以為可以去設計院啊。
18樓：江蘇聖耐德
船舶與海洋工程專業是研究造一艘怎樣的船？如何造船？一些列問題的。
這個行業多數以男性為主，當然也有一些女生從事本行業。在船廠，各種崗位的都有，一線崗位多為：油漆工、行車工、打磨工，甚至很多是電焊工；
船廠管理崗位的女性多為從事：文員/行政、採購、技術/設計人員等崗位。
在船廠之外，女生一般在科研院所從事技術工作；ccs船級社也有很多女驗船師；高校教師有一些女生；行政執法類部門（港航、海事）有時也會有一些女生的招聘計劃。
但總體來說，女性佔比不是很多，主要一是因為工科類，女生本來就不多，二是因為船舶行業屬於勞動密集型重型工業，現場條件比較艱苦，很多女性也都不願意從事該行業。
我有一個同學，大學在江蘇某院校的船舶海洋工程本科就讀，讀完4年本科之後，去了某大型船廠，從事鋼架切割下料的工作。工作之餘，認識了同在船廠某車間工作的丈夫，但隨後無法忍受現場之苦，辭職了。現就職於某大型珠寶公司，從事珠寶銷售的工作。
雖然所讀非所學，但我看她現在還是蠻開心的。
所以，沒有適合與不適合的，要看你是什麼初心，是熱愛船舶行業，還是找一份體面的工作，還是其他什麼原因。正所謂，初心不改，方得始終。
希望以上資訊，對你有所幫助，謝謝。
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常見的海洋工程船主要有 海上浮吊船，半潛船，運輸駁船，三維物探船，海底鋪管船，油氣勘探船，rov潛水支援母船，鑽井支援駁船，自航鑽井船，海上居住船支援船，三用工作船，平臺 船，海上建造船，海底井口乾預船等等。三用工作船和平臺 船是海上鑽井作業的常備船，也是建造量最大的兩種海洋工程船，據統計，三用工作...
船舶與海洋工程專業排名
每個人的評判標準都不一樣，樓上是關於官方的所謂的排名，實際上，每個學校的錄取分數線還是有很大差別的，比如交大是最高這個是沒的說的，接下來就是天大和華科，這兩個分數線沒什麼區別，接下去就是武漢理工和華南理工的了，當然了，海軍工程和大連理工都很不錯了，關鍵就是看你看中什麼了，如果你看中學校的排名，我這個...
學船舶與海洋工程（輪機工程方向）想出國留學，去美國哪所學校比較好呢，最好是價效比比較高的學校，幫忙
去美國的麻省理工吧，我的老師一年有三分之一的時間在那裡做實驗。這個得查，不過你可以致電出出國留學諮詢 船舶與海洋工程是屬於航海技術還是輪機工程 船舶與海洋工程，既不copy屬於航 bai海技術，也不屬於輪機工程。而航海du技術 輪機工程zhi屬於交通運輸類dao學科。一 船舶與海洋工程與航海技術 輪...