1樓：
第一，要確保前後兩次電池的電壓相等，不然不行的
第二，一般要保證電池新舊一樣。我們常說不要將多種及電量不同的5號電池混合使用，這樣反而會降低使用壽命，原因是舊電池的內阻增加，而且總電量已經不同了
2樓：匿名使用者
取下來吧，不同的電池不能一塊用，不同新舊的電池也不能一塊用
3樓：目視離去
要確保前後兩次電池的電壓相等，不然不行的，
一般要保證電池新舊一樣。我們常說不要將多種及電量不同的5號電池混合使用，這樣反而會降低使用壽命，原因是舊電池的內阻增加，而且總電量已經不同了
4樓：北京電瓶
被並的那塊
抄電瓶是好是襲壞 如果是好在整體電源線路電流不會因你加大安時使車耐用多少因為在串聯線路中電壓增高而電流相等 如果是壞的而內部多數短路在並聯線路中新電並向舊電並放電直至兩者電壓相等電流也所剩無幾
5樓：匿名使用者
新老電池混用，效果不好，3--4組12v電池串聯的，改善了一組還有三組沒有改回善，當它們的電量答下降內阻增大時同樣沒有力了。只有將最差的一組替換，甚至全部替換效果才好。你所謂乾電池指凝膠電池，應該差不多。
6樓：匿名使用者
是加上一個還是換其中一個？如果是換一個和之前的是跑的路程是差不多的
，，如果加一個就要用相應的充電器充電。。。要不是充不滿電的 所以路程也少了下來。。。
電瓶車上的電池能並聯一個額外的上去嗎？
7樓：匿名使用者
不能，這樣的話就破壞它本身的平衡了，4個12伏的串聯要4個電池的各個效能都一致才是最佳的，其中就包括ah和電壓值，你這樣並上去等於是破壞本來的平衡會適得其反，會過早的老化掉電池的。
8樓：匿名使用者
能；但其它三顆電池可能會報廢掉，因為它們會放到一個很低的電壓，這樣對電池的傷害是比較大的。
9樓：匿名使用者
電單車不可以並聯一個大容量的電瓶進去，容易燒燬電機。
並聯電路的特點：
（1）電路有若干條通路。
（2）幹路開關控制所有的用電器，支路開關控制所在支路的用電器。
（3）各用電器相互無影響。
並聯電路中的幹路電流（或說總電流）等於各支路電流之和。兩個電瓶並聯後，增大了輸送到電機的電流，依據歐姆定律，損傷電機。
10樓：匿名使用者
14伏電池會嘗試給12伏充電，並帶動馬達，所以前者會優先放電，待電池電壓降低到12伏以後，才會同12伏電池一同放電，此時後者處於正常工作，但前者長期低壓，壽命會受影響。
建議2種電池做切換。
11樓：泰晟
不能,4個電池必須有較好的一致性,除非你並一組相同的48伏電池.
我有6塊12伏12安的電池並聯了，電動車使用，用什麼充電器能充電快些，現在充滿需要10個小時！ 10
12樓：匿名使用者
換大電流的充電器才行的，並聯的電瓶是12伏，找汽車充電器就能快充了。
13樓：匿名使用者
並聯？12v72安時？那要很大的輸出電流才能滿足10小時充滿啊，在提高時間就不安全了
電動車電池組串並聯自動轉換電路，電動車電池組串並聯自動轉換電路
我明白你的想法了，首先說你想的這種電路設計起來其實是很簡單的，製造起來成本也不會太高，但我感覺你的這種電路對於保護電池沒有絲毫作用，下面我就給你解釋一下吧,你第一句話說的很對,電池效能下降很多都是因為其中一塊容量下降所致,但你可能還不知道為什麼會出現這種現像,首先電池的容量是絕對不可能完全相等的,在...
電動車電池同時串聯和並聯？電動車五塊電瓶是六十符，我想在加兩塊
這是破壞電池的一致性，很快全部電池損壞。注 購買時，都希望是一個批次的。我的電動車上五塊電瓶我想在加上兩塊電瓶並聯上變成七快電瓶行不行？哪位高人知道謝謝了。要加入的電瓶單塊與原有單塊電瓶電壓相同的話，如果原有的是並聯可直接並聯，如果原有的是串聯 電動車一般如此 加入的單塊只能與原有的任一單塊並聯，不...
電動車電池是串聯和還是並聯的？將電池移離車身後如何進行充電
電池一塊是12v的，肯定要串聯才行的啊。如果你的充電器是方頭的，那你只需把電池拿下來，充電器插到電源線插口上就ok了 電動車電池是串聯的，總電壓等於幾個電池電壓之和。電池一般裝在電池盒中，將電池移離車身充電，只要把電池盒卸下移到需求位置，插上充電器充就可以了。下一組並聯形式好，1可以減小充電器過充電...