1樓：匿名使用者
額 螺旋槳就是可以減小大氣壓使空氣向機身方向流動 固定翼飛機上都有襟翼 襟翼上下波動就可以是飛機角度傾斜 從而達到轉彎的目的
2樓：方土豆子
螺旋槳提供前進的動力，同時還可以給機翼提供輔助的氣流提升機翼升力。
每個機翼上都回有升降舵，兩邊答一起動作，可以使飛機調整俯仰姿態；單動一邊，可以使飛機向一側傾斜，完成緩慢轉彎（此時若拉昇飛機就可以做出極速大轉彎的動作）；兩邊向反方向動，可以使飛機橫滾。
此外垂直尾翼上也有方向舵，用於完成小範圍的左右方向調整。
單漿螺旋槳固定翼飛機是怎麼克服反作用力的?這樣行嗎
固定翼飛機在飛行時如何保持飛行高度不變、螺旋槳是提供前進的動力、機翼是提供上升的力、那麼如何儲存它的
3樓：牽只螞蟻逛大街
一般是通過控制尾翼來實現的
轉向是通過垂直尾翼後部的方向舵左右控制來實現的升降是通過水平尾翼後部的升降舵上下控制來實現的，不是通過改變速度實現的
保持一定飛行高度不變，就是通過升降舵實現的
我想自制遙控固定翼飛機，帶螺旋槳的那種
4樓：元雅齊
難度是有的，四發的話最重要是轉速調節問題，電機比較容易，油機難度最大。機體材料常用的有三種：輕木，玻璃纖維，碳纖維。
如果要採用玻璃纖維或碳纖維就要根據747原型圖紙建模，然後製作。輕木的話就根據圖紙敲敲打打就可以了。不過自己製作不論何種方案都巨不划算。
不如購買成品，除非你有足夠的耐心，毅力，技術。理論簡單，實踐困難。涵道機也是差不多，只是動力上的區別。
5樓：匿名使用者
四個發動機？用電機的吧。同型號電機，最好還是函道的。這應該是像真機。估計飛起來像炮彈。
6樓：匿名使用者
四個發動機
你能讓4個發動機一樣轉速嗎？ 解決了這個，別的我相信都不是問題
老式飛機前面的螺旋槳是做什麼的,早期的飛機前面為什麼要加螺旋槳，螺旋槳的作用是什麼？
螺旋槳飛機按發動機型別不同分為活塞式螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機。間接反作用力發動機是由發動機帶動飛機的螺旋槳旋轉對空氣作功，使空氣加速向後流動時，空氣對螺旋槳 旋翼 產生反作用力來推進飛行器。老式飛機前面的螺旋槳下面連著發動機，是飛機的動力 其效果和電扇相似通過往後面吹風獲得向前的反作用力從而推動飛...
一般固定翼飛機由什麼組成
還有接收器和電調，飛機上的是感測陀螺儀，用於飛行體運動的自動控制系統中，作為水平內 垂直 俯仰 航容向和角速度感測器。指示陀螺儀主要用於飛行狀態的指示，作為駕駛和領航儀表使用。你說的微控制器是指一種積體電路嗎？如果舵機的話應該是包括舵角，鋼絲，拉桿，夾頭等等 我來說說我所知抄 道的。可能會有襲 遺漏...
固定翼飛機靠什麼跑起來的
這個形象的說是這樣 1 煙火是怎麼飛，大家知道吧 靠尾部噴氣，反推力升空。2 竹蜻蜓怎麼飛，大家知道吧 靠葉片旋轉，產生拉力升空。現在飛機最簡單的，就是在竹蜻蜓的基礎加了個控制反選的尾槳或是副漿，使他可以平穩的飛。現在說說一般的飛機 分三種 純螺旋槳 螺旋槳 噴氣 純噴氣 這三種 純螺旋槳已經很少了...