1樓：愛卡汽車專家
和15000公里時候一樣，機油機濾，氣濾，汽油濾清器，需要檢查的專案到很多，我特意問過4s店了，我的29000多了，下週準備去保養，4s店大概390多。
2樓：喜歡你的倔強瞞
根據使用copy手冊以及車輛使用情況bai，換機油三濾就行du。檢查變速箱油、剎車油、防zhi凍液、發動機積碳等。dao
汽車3萬公里了，需要做哪些保養
3樓：陳工聊車
新車跑了三萬公里，該做什麼保養？新手不懂，按照這個要求準沒錯！
4樓：途虎話養車
你好，三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。
基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外接汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內建濾芯的完全不需要管。
火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。
三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
常規的保養、換三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗
6樓：匿名使用者
當汽車行駛三萬公里之後，應該做如下保養。
一、更換空氣濾清器。在汽車行駛三萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
二、更換機油濾清器。這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要的。
三、油路清洗。一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。
當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
7樓：匿名使用者
1、三萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，那也就ok
2、汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
8樓：南飄神馬
三萬公里的保養其實也不用特別注重，現在的汽車維修店都是比較成熟的，行駛多少公里，保養哪些專案都是有一定的程式的，不用過分擔心，把車子交給維修店，告訴他3萬公里了，都會告訴你保養哪些專案，有些專案是必須的，有些可以根據實際情況進行保養。一般情況3萬公里主要有以下專案：
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。三濾其實不僅僅是再3萬公里的時候更換的，你再小保養的時候也會偶爾進行更換，這根據你行駛的情況來說，比如空氣濾芯，如果你這段時間行駛的地方空氣很差，都是粉塵，那麼你的空氣濾芯哪怕剛剛小保養的時候換了還是需要更換的！這三個可以根據實際情況更換。
機油，這個不用多說，每次保養必須更換，那麼看起來不是那麼粘稠發黑，為了發動機好還是換了吧，花錢也不多！
火花塞和剎車片的話也是根據實際情況進行檢查，有必要更換就換，沒必要更換就不用換，當然你也不能只聽保養店裡的，例如火花塞或者剎車片到底好不好用，你再行車過程中都是能感受出來的，點火不靈敏或者剎車距離增加了這都是火花塞和剎車片影響的。所以也是根據具體情況更換！
再有就是其他小專案之類的胎壓、四輪定位、雨刷檢查等，都是花費很小很多都免費的！該查查查就查查！
9樓：若邪小童鞋
汽車行駛三萬公里可以做一次大保養。小保養一般每5000公里或6個月做一次；大保養一般每2-4萬公里或2年做一次。另外，不同品牌的車輛儘量遵循車企的規定。
大保養：是指車輛在使用一定的年份和公里數後，除了做小保養的這些專案外，還需要對車輛的汽油濾清器、防凍液、變速箱油、剎車油、方向助力油進行檢查和更換。還有對發動機的正時皮帶和火花塞進行檢查，使車輛的執行狀態一直保持良好。
檢查蓄電池電壓，檢查剎車油，防凍液，助力油。要檢查空濾，發動機皮帶漲勁力，檢查四門的門鎖和油箱的。檢查全車螺絲，檢查下面各個管路，檢查剎車片，檢查輪胎氣壓，輪胎螺絲力度，還有檢查火花塞的間隙，還有用電腦檢查下全車等等。
汽車保養注意事項：
發動機護板的完好安裝，有發動機護板的車子，在保養結束後，自然就要把護板重新裝好。在裝的時候，因為小工偷懶或者護板螺絲丟失，就可能導致護板少裝了幾個螺絲，造成底盤異響等。
當你的愛車出現行駛異響或者方向跑偏，需要和維修工試車確認車況的時候，有些修理工診斷不出來或其它原因，他就會忽悠你，說這種情況是正常的或者是此車通病。
不要被強加維修專案，比如他們可能會對你說，你這發動機最好進行一次內部清洗，能夠提高發動機效率，保證發動機壽命。其實除非是你的車子明顯感覺行駛無力或者年限久了，才需要發動機內部清洗。還有他們會說你這剎車片該換了等等。
10樓：小杰
很多人都在用車，但是對汽車的常規保養卻不知道。那麼今天我就來和大家說說汽車在行駛到了3萬公里後應該進行哪些地方的保養：
常規保養：（注意，以下保養專案非首保情況，保養時間與里程以任意一個先到為準。）
機油和機濾
機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛使用者手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
變速箱油
變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次
助力油助力油是汽車助力轉向泵裡的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
剎車油由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
防凍液時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。
當然除了這些液體的東西，必不可少的還有下面幾個：
空氣濾清
空調濾清
汽油濾清
機油濾清
汽車油路清洗
汽車剎車片
汽車輪胎
燃燒室的清洗
汽車底盤的檢查
當然個人建議在車輛保質期內還是去4s店保養，不然萬一如果你的車出了些小毛病，4s店可以按你未按照他們提出的保養方式保養來拒絕你的理賠，一般是4s店保養你可以看你的保養手冊，上面都有多少公里該做什麼保養，還有的到4s店做保養的時候你可以在你的車旁邊看著他們幫你的車做保養，這樣至少可以給那些保修工一些心理壓力，他們會以為你是個懂行的。
11樓：讓你吃了一精
汽車3萬公里保養專案
1、保養必選項，更換發動機機油
2、保養必選項，更換機油濾清器
3、保養必選項，空調濾清器
4、非必要的更換的選項，根據各自品牌的車系不同規定也不同，有的車要換，有的車就不要求換，空氣濾清器。
5、非必要的更換的選項，更換燃油濾清器
6、非必要的更換的選項，更換火花塞
7、非必要的更換的選項，前制動器與後制動器，需要檢查，根據實際情況進行更換。
12樓：瀧賢廖琴
您好！三萬公里，除了機油三濾，需要檢查剎車片盤、全車燈光、全車的油液位（剎車油、助力油、變速箱油、防凍液），如有缺失及時調整。除了這些之外，需要對發動機的進氣系統、燃油系統積碳進行清理。
希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支援如有疑問請追問。
車輛行駛了三萬公里，應該做什麼保養了。
13樓：途虎話養車
你好，三萬公
基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外接汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內建濾芯的完全不需要管。
火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。
三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。
14樓：陳工聊車
新車跑了三萬公里，該做什麼保養？新手不懂，按照這個要求準沒錯！
15樓：超級飄飄乖乖
車輛行駛三萬公里，應該做的保養有以下幾點：
1、更換機油和三濾。
2、清洗節氣門和油路。
3、更換防凍液和剎車油。
4、最後檢查一下車子的安全狀況。
拓展資料
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。這兩項保養中最基本但也是最重要的兩項了。 機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。
2、空氣濾芯關係到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關係到車內空氣質量，這兩個都比較重要。在保養時按照保養說明書上的更換週期按時更換即可。
3、玻璃水、防凍液、空調製冷劑。玻璃水其實是關係到安全的東西，沒有了一定要及時新增。在寒冷地區，一定要新增能夠抵抗寒冷的防凍液，也就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。
空調製冷劑是在感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量新增。
4、傳動皮帶。發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。
5、火花塞屬易消耗件，每20000km 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、變速電瓶、噴油嘴等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。
6、燃油濾清器與機油濾清器相同也需要更換，只是更換週期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。
7、節氣門。一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。
8、剎車片、剎車盤。當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。
火花塞一般幾萬公里換，火花塞一般是幾萬公里更換
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