1樓：匿名使用者
可能性最大的原因是齒輪的齒頂沒有修緣，不過這種問題只要執行個幾天就不會有噪音了，還有就是齒輪磨齒的工藝有問題導致磨齒出來的精度不對，這樣子就沒有辦法了。最主要還是兩個咬合齒輪的模數是否一致還有精度
如何實現齒輪轉，軸不轉？
2樓：匿名使用者
齒輪套bai在軸承外圈上，即du軸承外圈與齒輪zhi一起轉動
。可以這樣dao，軸承內圈套在軸內上，容軸兩端固定在機架上，如此，軸不會轉動，而從動齒輪會轉動，運動不會傳遞到軸上。如果不考慮其他問題，齒輪軸向固定可以這樣：
在齒輪兩端各加一個推力軸承，推力軸承一端軸向固定，軸承另一端與齒輪輪轂接觸，保證齒輪轉動不受到阻礙，軸向又不會移動。（齒輪輪轂要比軸承寬度寬，裝配時每邊寬2mm即可，便於定位）。
3樓：賽爾號玩家是我
齒輪與軸承外圈過盈配合，這樣齒輪與軸承外圈為一體。
齒輪箱裡的齒輪與軸承是什麼關係?
4樓：福愛閣
您好，根據復您所描述的制情況，齒輪箱軸承
與齒輪之前的關係。
一：齒輪可以安裝在軸承外部，由軸承帶動進行傳動，齒輪在轉動的時候同時帶動其他齒輪的轉動，軸承與齒輪二者是缺一不可的。
二：齒輪主要提供一個相互的咬合力與扭矩，而軸承主要是提供一個傳動功能。齒輪傳動需要安裝在軸上，而軸承是是為軸提供支撐的構件，有了軸承的支撐更容易使軸及軸上構件有比較準確的運轉精度，軸承滾動體可以減少軸承與軸的摩擦。
三：軸承屬於易損件，損壞後可以進行更換和維護，這樣可以減少軸承的磨損。
純手工，希望回答能夠對你有所幫助，感謝你的採納！
5樓：逍遙小帝皇
一：齒輪可以安裝來在軸承源外部，由軸承帶動進行傳動，齒輪在轉動的時候同時帶動其他齒輪的轉動，軸承與齒輪二者是缺一不可的。
二：齒輪主要提供一個相互的咬合力與扭矩，而軸承主要是提供一個傳動功能。齒輪傳動需要安裝在軸上，而軸承是是為軸提供支撐的構件，有了軸承的支撐更容易使軸及軸上構件有比較準確的運轉精度，軸承滾動體可以減少軸承與軸的摩擦。
三：軸承屬於易損件，損壞後可以進行更換和維護，這樣可以減少軸承的磨損。
6樓：匿名使用者
軸承是為齒輪提供服務的
齒輪是用來傳遞力和轉矩，用以實現輸出一定
內的動作或要求的轉速，齒輪容傳動需要安裝在軸上，而軸承是是為軸提供支撐的構件，有了軸承的支撐更容易使軸及軸上構件有比較準確的運轉精度，而且損壞後可以更換軸承。維修便捷。
7樓：匿名使用者
想行星減速機的齒輪箱內裝的就是無外圈軸承，如rsl系列，cpm系列或者f-系列。
國內愛斯艾爾軸承廠專門生產這種無外圈滿裝圓柱滾子軸承的。給幾家國內外品牌貼牌的。
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