1樓：匿名使用者
新《工傷保險條例》第十四條第（六）項規定：職工在上下班途中，受內到非本人主要容
責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。
員工在下班途中自己騎電動車撞到馬路邊死亡，符合了「在上下班途中」，但是否同時符合了「受到非本人主要責任的交通事故」這一條件，應根據交警部門作出的道路交通事故認定書的結論為準，若為非本人主要責任，可以算工傷，否則就不能算工傷。
2樓：匿名使用者
在下班途中的事故肯定是算工傷的，單位除按國家規定進行賠償外，對安葬費用可以協商給予必要的補償，不一定是全部報銷。
3樓：帶頭大哥
現行條例中規定,「在上下班途中,受到機動車事故傷害的」,應當認定為工傷。
4樓：匿名使用者
如果員工死亡的交通事故不是自己的主要責任，是可以認定工傷的
5樓：匿名使用者
不屬於工傷。
縱橫法律網 黃謀慶律師
員工在下班回家途中騎電動車自己摔傷算工傷嗎
6樓：幻影
不算工傷。只有在上下班的途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害，才符合工傷認定的標準。如果是自己不小心摔傷，是無法認定工傷的。上班途中只有機動車非主要責任才可以構成工傷。
根據《工傷保險條例》中規定：第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
因此，上下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足3個條件：
1、是在上下班途中，現在雖然不要求必經路線、合理時間，但是至少不能存在繞路、去幹別的事情後回家的情況；
2、本人承擔非主要責任，即交通事故責任認定書中載明受傷人承擔同等責任、次要責任或不承擔責任
3、是因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。
7樓：木木木子丶李
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故屬於工傷，騎電動車自己摔倒受傷不屬於工傷。
依據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）故意犯罪的；
（二）醉酒或者吸毒的；
（三）自殘或者自殺的。
擴充套件資料
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第五條 社會保險行政部門認定下列情形為「因工外出期間」的，人民法院應予支援：
（一）職工受用人單位指派或者因工作需要在工作場所以外從事與工作職責有關的活動期間；
（二）職工受用人單位指派外出學習或者開會期間；
（三）職工因工作需要的其他外出活動期間。
職工因工外出期間從事與工作或者受用人單位指派外出學習、開會無關的個人活動受到傷害，社會保險行政部門不認定為工傷的，人民法院應予支援。
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
8樓：匿名使用者
不是工傷。
員工下班騎電動車回家途中摔傷，因為本人應當承擔主要責任乃至全部責任，不符合工傷認定條件，不能認定為工傷。
9樓：杭州律師四喬
上下班期間的交通事故並不一定是工傷，認定工傷的條件是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，如果本人是全責或主責，那麼，就不是工傷。
10樓：匿名使用者
算的，肯定是工傷！
根據《工傷保險條例》第十四條規定：「職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四)患職業病的；
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。 」
據此，如果在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故，可以認定為工傷，如果是本人的主要責任事故，則不能認定為工傷。
11樓：匿名使用者
職工在下班途中騎電瓶車自己摔傷，單位負責任嗎
在下班的途中，被電動車撞了算不算工傷？
12樓：勞動法諮詢師韓飛
你說的情況應該屬於工傷，法律依據工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
、、、、、、
(六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的
受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害」應當從兩方面理解：一方面，職工在上下班途中，無論是駕駛機動車、非機動車發生事故造成自身傷害的；還是沒有駕駛機動車、非機動車而被機動車、非機動車或者城市軌道交通、客運輪渡、火車撞傷的，都應該認定為工傷；另一方面，不管這種事故發生在城市街道還是發生在其他道路上，不管是發生在鐵路還是水上，只要受到傷害的職工在事故中不承擔主要責任，職工是在上下班途中，受到事故傷害的，就都應當認定為工餌關於職工是否負主要責任，應當由道路交通等有關部門認定。比如，無證駕駛、駕駛無證車輛、飲酒後駕駛車輛、闖紅燈、逆行等嚴重交通違法行為造成自己傷害的，均屬於本人主要責任，均不得認定為工傷。
1、和單位存在勞動關係的證明；
2、交通事故的事實經過和交通事故責任認定書；
3、身體受到損害的事實，包括醫院診斷證明、病歷資料等4、你自己是在下班途中出的交通事故的證明
你單位應該在事故發生後一個月內為你申請工傷認定；如果單位不給你認定，你自己在交通事故發生身體受到損害一年內，拿著以上材料，去勞動局填寫工傷認定申請表。
13樓：原野茫茫
應當被認定為工傷，需進行相關申請、認定、賠償程式，同時有權向肇事人索賠，即 可以得到雙重賠償。
參考：自2023年1月1日起修訂後施行的《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一) 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二) 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三) 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四) 患職業病的；
(五) 因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。
用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
14樓：匿名使用者
根據《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
。（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
結合你說的情況，只要不是你老婆主要責任，應認定工傷。
15樓：鹽城隨便
是工傷，我本人也是在下班途中給電瓶車給撞了，已經認定為工傷。受到非本人主要責任的交通事故，如果你老婆是主要責任那就不是工傷。最好有報警記錄，那是第一的時間證據。
16樓：匿名使用者
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的屬於工傷。
縱橫法律網-重慶合縱律師事務所-張宰宇律師
17樓：蘆德薈
這就看公司的處理了，從人性道德角度來講應該算的，不是因為上班也不會在那個地方出現的，祝早日**
18樓：匿名使用者
不算工傷。不在工作時間、不在工作地點、不是為了工作而出行。
19樓：愛喝粥
1.是否可以認定為 工傷關鍵看 傷者在該起事故中是否負主要 責任， 如果負主要責任，則內無法認定為工容傷！
2.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
3.有什麼疑問，可以、直接撥打12333諮詢一下當地勞動部門
員工下班途中騎電動車把人撞了算不算工傷
20樓：匿名使用者
因為所提供的材料不全，所以無法判斷是否屬於工傷，但是將相關材料羅列如下：
1、交通事故的話，首先得看公安交通管理部門所出具的交通事故認定書上的責任劃分。因為根據《工傷保險條例》第十四條第六款之規定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；應當被認定為工傷。
2、其次還得看是否是在合理時間，合理地點所發生的非本人主要責任的交通事故。具體參考如下：
《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條：
對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
在下班途中騎電動車被三輪電動車撞了，對方負全責這算工傷嗎
算的，交警的責任認定書這些保管好 有交通事故認定書。就算。不算，所謂工傷是指你在上班或加班期間因公負傷，用人單位才會承擔的賠償責任。下班途中被電瓶三輪車撞傷，對方負全責，用人單位有責任嗎？用人單位復有責任 有交制警的交通事故認定書，你沒有責任的，可以算工傷 但如果電動三輪車賠償你的醫療費 費 誤工費...
某員工在下班途中被電動車撞倒，導致小腿骨折，請問該事故是否符合工傷的鑑定標準並說明理由
這個是工傷 上下班途中受到機動車傷害的就算，不過這個取證比較困難，你看一下新出的 社會保險法 裡面有的。1 職工在上 來下班途中發生交通事故，源受到機動車或非機動車傷害，同時必須符合該起事故非本人主要責任的條件，才可以認定為工傷。交通事故的責任應當交警部門認定。因此，受傷職工應當在事故發生後及時向交...
員工下班途中騎電動車撞傷行人,公司要負責任嗎
只要不在公司範圍或者上班時間內基本上公司是不負責任的，但有的公司是出於人性化也許會幫著付一部分責任的 公司不需要負責任，這是你的責任，假如你在上下班途中受傷了，就會屬於工傷 肯定沒責任啊，都已經下班了，自己的錯誤自己買單。員工下班途中騎電動車把人撞了算不算工傷 因為所提供的材料不全，所以無法判斷是否...