軸承軸向和徑向是什麼意思,通俗點的。謝謝了

2021-06-01 11:15:37 字數 5633 閱讀 5583

1樓:喵喵喵啊

簡單點,軸就是它的中心軸,徑就是它的直徑。那麼軸向就是中心軸的方向,徑向就是直徑方向了。

軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。

徑向垂直於軸向,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向,徑向與軸向空間垂直。

擴充套件資料

影響轉子軸向力的因素很多,執行中引起軸向推力增加的原因如下:

1.壓縮機出口壓力超壓,排氣壓力增加會使軸向推力增加。

2.輪蓋密封,級間密封損壞,內洩漏的加大也會造成軸向力加大,密封損壞得越嚴重,軸向推力增加得越多。

3.平衡裝置密封損壞或者平衡氣源管堵塞,都會造成轉子軸向力的增加。

4.總之,如果軸向力增加得過大,超過推力軸承的承載能力,推力軸承的瓦塊就會損壞。更嚴重會造成轉子的軸向大幅度竄動,轉子和氣缸發生碰撞,造成嚴重的裝置事故。

2樓:

徑向是直徑的方向,軸向是軸長度的方向

3樓:天蠍神經俠侶

徑向軸承是指可以承受徑向力的軸承,比如車床的主軸(水平放置),它是有重力的,這個重力就是徑向軸承來承受

軸向軸承是指可以承受軸向力的軸承,還是車床的主軸,在切削的時候,有個很大的力是在主軸軸向上的,這個就要軸向軸承來承受了

4樓:

軸向是垂直穿入軸承的方向,軸承平面方向也就是半徑向是徑向。

5樓:

軸承的軸向 就是沿著它所安裝的軸所指的直線方向,徑向就是垂直於軸向的直線方向

6樓:

軸向:軸承中心線的方向。

徑向:指向軸承圓周(外圓)的方向。就是軸承外圓半徑方向。

軸承的徑向及軸向載荷,徑向和軸向分別是什麼意思。

7樓:匿名使用者

軸向通俗理解就是把軸放進軸承是軸的中心線所在的方向;徑向,顧名思義,就是半徑向外的走向。以深溝球軸承(最常見的,輪滑輪子上有)為例,垂直與兩環所在面的叫軸向,由環的半徑指向就是徑向。

軸承的軸向載荷

首先搞明白軸的軸向和徑向的定義和區別

軸向指的是沿軸的軸線方向,徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。

所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。

軸承種類中按照承受軸向載荷能力的從小到大依次是:圓柱滾子軸承《球軸承《圓錐滾子軸承《端面軸承。

其中圓柱滾子軸承是完全不承受軸向載荷的,端面軸承是專門承受端面軸承的

8樓:日天日地

軸向指的是沿軸的軸線方向,徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。

徑向載荷是指作用方向垂直於軸承軸心線的載荷。

什麼是徑向與軸向?

9樓:u愛浪的浪子

1,徑向(英文radial direction)指在徑向平面內通過軸心線的方向,在軸承術語中,通常有徑向遊隙,徑向平面等。沿直徑或半徑的直線方向,或垂直於軸的直線方向。

2,軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。

物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

10樓:demon陌

軸就是它的中心

軸,徑就是它的直徑;那麼軸向就是中心軸的方向,徑向就是直徑方向了.垂直於表面的就是軸向,平行於表面的就是徑向了.

1、徑向就是沿直徑或半徑的直線方向,或垂直於軸的直線方向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。

2、軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。

物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

擴充套件資料:

徑向是相對的,如一個軸,必然會有軸心,有軸心就有軸心的中心線,而垂直於軸的軸心的中心線的任何方向,均可以稱為徑向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。

在字面上,「徑向」是指「一直」。如魯迅的《社戲》中「飛一般徑向趙莊前進了」,就是指一直飛一般地向趙莊前進。

區別徑向與軸向

1、徑向就是沿直徑或半徑的直線方向,或垂直於軸的直線方向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。

2、軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。

物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

徑向剛度:徑向剛度是主軸或軸承、絲槓等剛性零部件在徑向產生單位變形所需的力。 剛度是指材料或結構在受力時抵抗彈性變形的能力。

是材料或結構彈性變形難易程度的表徵。材料的剛度通常用彈性模量e來衡量。

在巨集觀彈性範圍內,剛度是零件荷載與位移成正比的比例係數,即引起單位位移所需的力。它的倒數稱為柔度,即單位力引起的位移。剛度可分為靜剛度和動剛度。

徑向負載:與軸線平行的方向稱軸向;與軸線垂直的方向(與直徑的方向相同)稱徑向。電機的皮帶輪拉著皮帶,則電機受徑向負載。車床夾著工件鑽大孔,則車床主軸受軸向負載。

徑向尺寸:徑向尺寸指的是直徑或半徑方向的長度,不過不只是圓弧線也可以有徑向尺寸。

軸向力是工程力學的一個概念,軸向力,顧名思義就是沿著軸旋轉中心方向所受的力,你拉一個圓柱把圓柱縱向拉長,我們就叫那個力是軸向拉力, 徑向力與軸向力是垂直的。

離心式壓縮機轉子在機體內的氣體中旋轉,葉輪的兩側都要受到氣體壓力的作用,所售氣體力的方向相反,可以互相平衡掉一部分,所有葉輪軸向力之和就是整個莊子的軸向推力,軸向力的作用方向一般是從高階向低壓端。

轉子的軸向推力經過平衡後,剩下的軸向推力由推力軸承來平衡。如果推力過大,會影響軸承的壽命,嚴重的會使軸承損壞,引起轉子竄動,使轉子上的零部件和固定元件發生碰撞,以至機器破損,因此,在執行中必須注意軸向力的變化,確保壓縮機的安全穩定執行。

11樓:月似當時

1、徑向就是沿直徑或半徑的直線方

向,或垂直於軸的直線方向。

在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。

2、軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。

物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

12樓:匿名使用者

徑向說白了就是直徑的方向,比如說一根軸,他得外圓方向就是徑向。軸向就是軸的兩端的方向。基本就這樣了,已經夠通熟易懂了,呵呵!

你所謂的跳動就是實際尺寸與基本尺寸的偏差值。

比如說,你軸的外徑你想要50mm,然後你實際測出的是50.01或50.6等等其他值,這個值多於或少於你基本尺寸的值就是跳動的值。

跳動是有基準的,屬於位置公差。徑向一般是以中心線為基準。軸向也一般以中心線為基準,就這樣了,希望對你又幫助!

13樓:匿名使用者

把釘子釘進木頭裡,用的力方向就是軸向,然後把釘子打彎,用力的方向就是徑向力

14樓:你好

徑向是沿直徑或半徑的直線方向。軸向是垂直於軸的直線方向。

軸承與軸所受的徑向力和軸向力的區別

15樓:天蠍

徑向是軸承直徑的方向所

受的力,軸向是按軸承的軸的方向所受的力。回

1、端面軸承能承受較大答的軸向力。軸承種類中按照承受軸向載荷能力的從小到大依次是:圓柱滾子軸承《球軸承《圓錐滾子軸承《端面軸承。

2、軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。

3、軸向載荷廣泛存在於各種結構振動中,它不僅在理論上有重要研究價值,而且有廣泛的工程背景。

比如在火箭導彈的飛行過程中,存在著很大的軸向壓縮載荷,這個軸壓載荷對導彈橫向振動特性存在不同程度的影響。

16樓:阿木子香

1、定義

徑向力一般是指圓柱形物體上受的作用力,該作用力方向通過物體截面的圓心,且62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431363030

垂直於物體的軸線的力,或者球形物體上受的通過球心的力。

軸向力(axial force)是指作用引起的結構或構件某一正截面上的反向拉力或壓力,當反向拉力位於截面形心時,稱軸心力。

2、方向

徑向就是沿直徑或半徑的直線方向,或垂直於軸的直線方向。在地表,通常指以某一點為中心點的切平面中,通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中,特指通過某一中心點(線)延展出來的磁力線方向。

軸向通常是針對圓柱體類物體而言,就是圓柱體旋轉中心軸的方向,即與中心軸共同的方向。「徑向」垂直於「軸向」,即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。

物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

17樓:金磚四國

徦設軸承為「目」字,上下的力為徑向,左右的力為橫向。知道了吧!

18樓:我不是教禰詐

軸向力是指軸承軸線方向的力或者與軸線平行方向的力。徑向力就是說力的方向是回與直徑的線

答平行。

計算方法,先查機械設計手冊,算出圓錐滾子軸承的派生軸向力s,考慮軸承的正反轉,如果本身有受外力軸向力也要考慮,如果有後者就要考慮是放鬆還是壓緊的狀態算出s,再由s算出當量動載荷p,在由壽命公式算出壽命l。 這只是大概步驟,詳細的步驟還望查閱相關書籍,自己多算算就會明白了

什麼是徑向軸承

19樓:demon陌

主要的承受力是徑向的軸承就是徑向軸承,這也是最常見的軸承,一般我們所見的深溝球軸承都屬於徑向軸承。

滑動軸承的型別很多,按其承受載荷的方式不同,可分為徑向軸承(承受徑向載荷)和止推軸承(承受軸向載荷)。

軸承座上面設有安裝潤滑油杯的螺紋孔。在軸套上開有油孔,並在軸套的內表面上開有油槽。這種軸承的優點是結構簡單,成本低廉。

它的缺點是軸套磨損後,軸承間隙過大時無法調整。另外,只能從軸頸端部裝拆,對於重型機器的軸或具有中間軸頸的軸,裝拆很不方便或無法安裝。所以這種軸承多用在低速、輕載或間歇性工作的機器中,如某些農業機械、手動機械等。

20樓:善良的我啊你

徑向軸承是主要承受徑向力的軸承。

軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦,做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套(圖1)。裝軸瓦的部分總稱殼件,其上半部稱為軸承蓋,下半部稱為軸承座。蓋和座用螺柱聯接,兩者的接合面由止口或銷釘定位,並可放置不同厚度的墊片以調節軸承間隙。

多數軸承的接合面是水平的,也有傾斜的,以適應載荷方向接近垂直於接合面的要求。為便於潤滑油進入摩擦面之間,軸承蓋上開有注油孔,軸瓦上有分配潤滑油的軸向油槽。軸承蓋和座大多用鑄鐵製造,承受載荷大的採用鑄鋼或鋼板焊接結構。

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