1樓：匿名使用者
發動機艙，有機油尺，平時冷車的時候可以抽出來看看，只要油麵的位置在max和min之間，就沒問題，低於min,就要加機油檢查了，如果燒機油尾氣顏色是藍色，我的大眾車是燒機油的，不過不多
2樓：李風仇
一般普通的汽車燒機油的現象不會很明顯，但是擁有渦輪增壓的汽車燒機油的現象版
就會很明顯，但是這種被權叫做合理損耗，對於渦輪增壓的車輛來說燒機油是理所當然的，具體的發動機原理不太清楚，不過幾乎所有的賓士、寶馬、奧迪擁有渦輪增壓裝置的都會燒機油。
還有一點如果儀表盤機油燈亮了的話可以考慮提前更換機油，如果後期新增的話可能會促使燒機油的現象更加嚴重！
汽車跑一千公里就要加機油算是在燒機油嗎？
3樓：匿名使用者
汽車跑一千公里就要加機油屬於燒機油的情況。
汽車跑一千公里就需要進行新增機油的話，除了機油量的減少，同時還會導致機油燃燒不充分，並且長時間下去會在氣門和缸壁處累積很多積碳。造成發動機抖動，異響，加速無力遲滯，尾氣冒藍煙等現象。
其次還會加快車輛氧感測器的損壞，引起三元催化轉化器的堵塞，甚至直接報廢。可以看出，燒機油導致的後果還是比較嚴重的，發現問題及時維修避免後期花大價錢。
4樓：匿名使用者
你好，汽車1000公里加機油肯定是燒機油造成的，你先檢查一下外觀有沒有漏油的地方？如果沒有漏油地方，那麼肯定是燒油造成的。您明白了嗎？
希望我回答的問題對你有所幫助，要是有什麼疑問繼續聯絡我，我將最快給你回答！謝謝！
5樓：匿名使用者
你好，檢查有沒有地方漏油，沒有的話就是嚴重燒機油，需要大修發動機，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快。
6樓：匿名使用者
機油在下線了嗎？如在下線的話肯定是燒機油了且有點嚴重。
7樓：匿名使用者
算，一般保養在5~6千公里
polo 新車剛剛保養過，開了六千多公里機油尺就看到一點點了？是不是燒機油？謝謝
8樓：途虎話養車
你好，你什麼時候看的機油尺呢？如果剛熄火看的話，機油還沒流回油底殼看的就是一點，需要等上四五分鐘後機油流回油底殼了再看機油尺的，新車應該不會這麼快就燒機油的。
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