1樓：化工儀表交流
不是，有的車型是7500公里保養一次，有的是15000公里保養一次。
保養週期指汽車進行一次常規保養所達到的里程，常見的保養週期有5000公里，7500公里，10000公里。一般進行的專案為更換機油和機油濾清器，達到一定里程時會更換空氣濾清器和空調濾清器。根據廠家的建議還要每隔一定公里數更換變速箱油以及剎車油和火花塞。
2樓：小弟芳齡
不是的，
首先每5000公里的保養主要以換機油為主，及安全檢查。
但汽修專業的人都知道，一般機油其實到5000公里才達到最好的效果，這時更換其實是很浪費的。
就我個人而言，我一般是7000-8000公里做一次保養。
3樓：匿名使用者
不是的 看你發動機的保養要求的 有些7500 有些一萬公里 才保養一次的 正常來說 5000公里保養比較浪費機油的。。。開個78千保養問題不大的 前提是你得用稍微好一點的機油 希望能幫到你 如若我的回答對你有所幫助 請設為最佳答案 o（∩_∩）o謝謝
4樓：匿名使用者
保修期內5000公里一保養 後期有保障，出了保修期 後期不保障了。
5樓：匿名使用者
你好，一般新車五千公里需要做一次保養，對車子好，出了保修期，還是建議5000左右保養一次。
6樓：青橘子
大部分車型都是要求在5000公里做一次保養，當然你跑到6000做保養也沒太大的關係。有些修理廠給你換機油吹噓他的機油能做到10000公里保養，其實都是不靠譜的，儘量在5000左右做保養。
7樓：匿名使用者
首保是5000，以後你看車主手冊。半合成機油，建議5000保養一次。
8樓：匿名使用者
換全合成機油可以延遲到8000公里做
私家車有必要每五千公里做保養嗎？
9樓：匿名使用者
用普通礦物油最好按時去保養，因為這種油容易衰減。用合成油可以視情況適當延長保養里程。
10樓：匿名使用者
5000公里的保養只是數字 主要是機油的效能會有衰減 為了發動機的正常工作 5000公里 或者半年左右 可以選擇去做保養 順便檢查其它情況
11樓：匿名使用者
一般都是5000公里保養一次 不同的車 不同的價錢 一般500左右吧（國產車）
還有一些日常維護 這些花不了多少錢 ，你可以到易車和大家交流下
12樓：非子
有必要。
對於保養週期或時長及保養專案，車輛維修手冊的附頁上都有說明。
車輛的保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現在的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
13樓：
使用法國unil opal 小汽車潤滑油，能在8000～10000公里才做保養！！而且能降低油耗！
14樓：匿名使用者
5000公里換機油保養是有必要的。
汽車保養是必須每半年就得去一次麼
15樓：灰色人生
不是必須半年去保養一次，如果沒有達到5千公里，不去保養對車是沒有損壞的。因為5千公里保養是針對一般情況而言。一般情況下，一輛家用汽車一年行駛的公里數應該在1萬～2萬之間，那麼，在5千公里時保養即可，時間也是半年左右。
如果家用汽車平時很少出門，一年內行駛不足1萬公里甚至更少時，就要掌握時間來保養，汽車長時間的停放更「毀」車，只有汽車在發動以後，每個部分的零件充分磨合才會使車子長期保持良好的狀態。
16樓：大妞妞
不用，一般來說沒有必須到5000公里必須保養，時間間隔短的話，對車沒有大影響。如果說一年才開到5000公里的話，汽車保養七八個月也是允許的。對車影響不大。
一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
5000公里保養是針對一般情況而言。如果家用汽車平時很少出門，一年內行駛不足1萬公里甚至更少時，就要掌握時間來保養，汽車長時間的停放更「毀」車，只有汽車在發動以後，每個部分的零件充分磨合才會使車子長期保持良好的狀態。
17樓：匿名使用者
汽車保養不是必須半年就得去一次，一般汽車保養時間是半年或者5000公里。如果才開了3000公里，遠沒有達到5000公里，那麼緩一緩也是可以的。如果到保養時期，去4s店做養護的話，4s店還會給予相應的服務的。
這個高速發展的社會，汽車似乎成了每一個人的標配。無論出門還是上班都離不開車。那麼既然有了汽車，也要學會保養汽車，今天老司機就給大家分享一下汽車保養的經驗。
汽車分為大保養和小保養，先來說一下小保養吧。小保養分為機油和機濾、空氣濾芯、空調濾芯、四輪定位以及胎壓監測。在小保養的時候要注意：
在更換機油時需要注意更換新的機油之前，一定要把汽車剩餘的舊機油放出來，現在一瓶新的機油可能還會剩餘不少，一定不要因為因為扔掉可惜，就把剩餘的新機油全都加上了。也不要圖便宜加一些不知名品牌的機油，這樣對汽車會造成不必要的損傷。
接下來就是大保養了，一般情況下4至5萬公里就需要做一次大保養，大保養除了更換機油三濾之外還需要更換剎車油、變速箱油、正時皮帶是否需要更換、清洗發動機氣門節噴油嘴，清洗燃油油路、汽車的火花塞，點火線圈等點火系統需求檢查、輪胎看一下能否更換、清算積炭，主要是節氣門和噴油嘴。在做大保養的時候檢視汽車保養手冊，看看上面有寫多少公里換什麼檢查什麼，一般檢查沒問題的話，可以等等再換。
最後綜合來說汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期等等。這就是老司機多年經驗的總結了，希望可以幫到你。
還要叮囑大家行車一定要遵守交通規則，要繫好安全帶，不要酒駕，超速，闖紅燈等。
道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。
18樓：太原萬通汽車學校
5000公里：正常保養，需更換機油、機油濾清器、空氣濾清器。
10000公里：正常保養之外，還要更換空調濾清器、汽油濾清器。
20000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗三元催化節氣門，四查。
30000公里：正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗燃油系統、噴油頭、四輪剎車片、火花塞，一旦發現低於6mm立馬更換。
4-5萬公里：除正常保養外，需更換剎車油，自動變速箱油，離合器油、方向查剎車片，正時皮帶。
60000公里：正常保養外，更換手動變速箱油，前橋油後橋油、差速器油、隊油泵過濾器。
70000公里：除正常保養外，需要更換正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
19樓：等我為皇后
這個是完全沒有必要的，汽車保養還是要根據實際的用車情況來的呀，用車又不勤沒有必要那麼密集的保養。而且如果4s店以這個理由應對你質保期間的問題的話，完全是在推卸責任，那在質保期間出現了各種問題都能以別的理由推卸過去的，不僅僅只是這個沒有按時間來保養。
那麼汽車的保養到底應該怎麼做呢，以下幾點建議你不妨參考一下
保養專案：保養專案一般包括五油三水（機油，變速箱油，助力轉向油，防凍液，電解液等等），像五油三水這些有很多司機經驗豐富一般自己就可以更換，如果不怎麼知道這一塊的，到了4s店讓專業人員替你更換即可。
保養禁忌：在保養時需要注意要在汽車完全靜止的情況下操作，而且最好是要在通風場所進行，避免那些機油燈油液氣體吸入身體裡，對身體造成損傷。
另外季節不同保養方法也不盡相同，就像在夏季保養時應該要注意防爆胎，防止汽車自燃，還有就是對漆面要進行保護，不要長期曝晒在烈日之下，把漆面晒到掉色。
而冬季則要把防凍工作做好，及時增加防凍液，記得吧玻璃水替換成零度以下能抗凍的玻璃水品種。及時給汽車保暖，停在室內或者地下停車場，不要長期停放在溫度較低的室外。
20樓：咆哮小缸
一、常規汽車保養
常規保養專案主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養等。下面為各位一一道來。
1、機油及機油濾清器
機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常。
ps:更換機油時應參考車輛使用者手冊，按照建議規格來更換，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
2、濾芯
空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定，一般15000km更換一次。如果我們行駛路面灰塵特別大，那麼我們可以將空氣濾芯的更換週期縮短為10000公里。
汽油濾芯一般在行駛到20000-25000km時進行更換。
3、火花塞
火花塞屬易消耗件，是發動機的心臟，不同型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。
普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換
4、變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
ps:停車時間達到了一年之上的話，那麼變速箱油就要立即的進行更換。
二、其他保養內容（漲姿勢）
1、助力油
助力油是汽車助力轉向泵裡的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。常見助力油有：剎車助力油、方向助力油、離合器助力油等多種助力油！
助力油一般每2年或者3-4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
2、剎車油
汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。剎車油必須要保證它不起任何的化學作用，不受高溫的影響，對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹的影響，我們平常使用的有dot3、dot4、dot5。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
3、防凍液
眾所周知，防凍液的最基本功能是防凍和冷卻，那麼還有：冬天防凍、夏天防開鍋、全年防水垢防鏽防腐蝕。普通的防凍液冰點可達零下40度，甚至是零下60度，能在極度寒冷的情況下保護發動機的冷卻系統！
正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。
除了這些還有像什麼剎車片，雨刮，輪胎，蓄電池等等需要保養的。
三、總結
其實4s店所提的保養時間或者里程數是僅供參考的，小編認為要以實際車輛的儀表盤提醒與保養手冊決定，畢竟每個人的開車習慣，車輛行駛的路況都不一樣，還是要看實際情況決定，比兔看看機油的成色啊，有沒有渾濁啊等等來判斷。
一般情況下質保期出現問題，4s店就要負責的，無論你有沒有去保養，除非你跟他簽訂的合同有提到這些，你可以去看看你的購車合同，有沒有提到這些。
希望能幫到你~
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發動機艙，有機油尺，平時冷車的時候可以抽出來看看，只要油麵的位置在max和min之間，就沒問題，低於min,就要加機油檢查了，如果燒機油尾氣顏色是藍色，我的大眾車是燒機油的，不過不多 一般普通的汽車燒機油的現象不會很明顯，但是擁有渦輪增壓的汽車燒機油的現象版 就會很明顯，但是這種被權叫做合理損耗，對...
轎車五千公里不保養怎麼辦
看品牌，不一定非要5000 大眾是7500公里或6個月一保養，標緻雪鐵龍10000公里或一年一保，也有15000或一年一保的雖然廠家及說明書上都說明了保養週期，但是很多4s會說因為地區環境惡劣等原因推薦你5000公里或6個月保養一次 如果你自己平常用車合理 保養用的都是好機油 好零件，也可以適當的調...
新車首保是月要保養還是到五千公里要保養
得看當時買車時怎麼說，那個先到就按那個。從機械的角度來說，這機油它其實通過整一個汽車系統，它是和空氣有接觸的，你放在那邊，它都是會氧化，會壞掉的，哪怕你不開。新車首保之所以重要，不光是給你的車子維護到一個比較好的狀態，還更重要的一件事情，就是他會把你的底盤號 車架號等等車輛資訊，給登記到廠家的全國聯...