1樓：匿名使用者
如放油螺絲，擴孔攻絲加大螺絲，
2樓：匿名使用者
具體問題你沒有描述清楚
我的威武110-19摩托換機油擰錯了螺絲 把張緊器那個弄下了 ，問了下師傅怎麼安裝，可是裝好以
3樓：踏雪尋熊不捉魚
新大洲bai本田威武110-19彎樑摩托車的du張緊杆如
zhi果在放機油時拆錯了，在安裝是dao地版，要把有膠皮頭的那一端朝權上裝進發動機，然後把彈簧有尖頭的那一端跟著塞進去，最後再裝好螺絲就行了。由於這種張緊杆是油壓+彈簧張緊的，卸下來後張緊杆內的機油放出來了，沒有了油壓，所以剛裝好後起動發動機會比較響，但只要運轉一會機油進到張緊杆裡就不會響了。如果確認張緊杆、彈簧等安裝正確，但每次冷車都會響，不過過
五、六分鐘熱車後就不響了，這種情況有點不太可能，或許這個響聲並不是由張緊器引起的，是其他原因。如果確認是張緊器相關問題造成的鏈條響，有可能與機油不良、張緊杆彈簧軟、張緊杆底部彈簧有問題（可能性不大）等有關，另外還要確認張緊杆上面的膠皮頭是否正常。
汽車發動機機油底殼的螺絲是不是應該擰緊？
4樓：顧小蝦水瓶
汽車發動機機油底殼的螺絲是否需擰緊需要根據情況而定。橡膠墊的就不能太緊，石棉墊的可以擰緊，不帶墊直接用膠的也要擰緊點。
擰螺絲的力量是要掌握好的，專業修車人員如果說沒事的話應該就是沒事的，力量到了就沒問題，不能一直擰，不然容易把螺絲擰斷。
5樓：發燒34度
擰不擰緊要根據情況定的，橡膠墊的就不能太緊，石棉墊的可以擰緊，還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。還有就是擰螺絲的力量是要掌握好的，修車師傅說沒事應該就是沒事的，力量到了就沒問題，不能一直擰容易把螺絲擰斷。
6樓：盼與未來
是否需要將螺絲擰緊需要根據情況而定，
橡膠墊的就不能太緊，石棉墊的可以擰緊，還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。
擰螺絲的力量是要掌握好的，專業修車人員如果說沒事的話應該就是沒事的，力量到了就沒問題，不能一直擰，不然容易把螺絲擰斷。
7樓：山寨低調氣質男
到底能不能擰緊這玩意沒辦法說，你倆的手臂力量又不一樣，總之螺絲憑感覺擰的吃勁了，就行，要不你就用扭力扳手看著指標擰，油底螺絲可能是八個粗六個粗的，自己看著扳手的指標那麼擰，你就會放心了
8樓：匿名使用者
不需要扭的特別緊你只需要看油底殼墊不要壓出來就可以了， 一般都不回漏油的 ~
9樓：匿名使用者
這得看是什麼車，所有的車在做保養的時候他們都會把你車得一部分螺絲重新擰緊，這得看車來的。個人建議還是現場問清楚為妙
10樓：匿名使用者
肯定要扭緊，這是哪個飯桶師傅修的車？不扭緊螺絲，他賠的起嗎？
當然，他說的話可能不專業。不是不扭緊。是每個螺絲是有扭距地。
說白了。就是每個螺絲扭緊的力量有大小之分。特別是汽車上更不能忽視。
至於檢查螺絲的鬆緊要用專用扳手檢查，不能用蠻力來檢查
11樓：匿名使用者
是要完全上緊，不上緊會漏油的。
12樓：最**你
換機油殼要動發動機嗎
摩托車底部機油螺絲旁邊的稍微小點的螺絲是幹什麼的，放機油時擰錯了裡面的彈簧掉出來了，還有一個帶孔的
13樓：匿名使用者
是小鏈漲緊器。靠彈簧的作用力頂緊小鏈的。沒多少錢。彈簧一元錢。也可以修一下彈簧。對彈簧要求不嚴格，能放進去。有彈力就行。請採納。
14樓：匿名使用者
這個是正時小鏈條的張緊彈簧，如果把它去掉了後，千萬別轉動發動機，因為這時候小鏈條已經很鬆了，只要一轉動，有可能把正時錯位，導致發動機不能啟動或者嚴重的會頂壞氣門或活塞等配件。如果彈簧變形不嚴重，而更換又不方便的情況下，可以把它稍微矯正裝回，先用手輕輕慢慢的轉動發動機，如果在某個位置，感覺有東西頂著轉不動的情況，就可能是正時錯位嚴重，不能繼續啟動發動機，必須找專業人員對好正時才能繼續使用。如果轉動與平常無差異，可以試著啟動，但發現有異響就不能繼續啦！
最好是先核對一下正時是否正確，可以拍個發動機側面圖上來，告訴你怎麼對正時。
汽車漏機油怎麼辦
15樓：匿名使用者
汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？yacco法國機油品牌今天我們來聊聊發動機漏油的問題，瞭解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。
一、發動機漏油有什麼危害?
發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。
二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
三、發動機漏油的可能部位及處理辦法
1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。
總結：以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障，具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外，要注意在分析的時候一定要判斷清楚，比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力泵漏油等。
在漏油故障的處理中，找到漏油點是關鍵。
16樓：石家莊萬通汽車學校
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。
常見車輛漏油原因
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2.
裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。5.
潤滑油新增過多、油麵過高或加錯燃油。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
預防車輛漏油措施
重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規範，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。
車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過鬆壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。
及時更換失效油封車上很多零部件(如油封、o形圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。
避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高，潤滑油消耗增加和更換週期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而鬆脫，引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多，或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，車軸螺母鬆動等都會引起輪轂甩油。因此要用「空腔潤滑法(即適量潤滑)」，
17樓：太原萬通汽車學校
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv
閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
18樓：四川萬通汽車學院
漏機油，顧名思義，指的是機油洩漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲鬆動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。
漏機油的危害：機油的多少對汽車效能都有密切關係，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，所以加機油應該按標準加入符合車型。
符合行車環境的某型號機油。千萬不得有誤。
處理：具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲、機油標尺管、曲軸前油封、後油封，凸輪軸油封、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。
也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方，具體怎麼修需要多少錢就只有問修理廠了。
19樓：黎浩波池萱
圖中看不清具體的漏機油部位，象是放油螺絲或是發動機右蓋紙墊漏的。分別檢查一下放油螺絲是否鬆、滑絲，或是墊片損壞以及不乾淨夾雜有泥沙，右蓋螺絲是否有滑絲或是邊蓋損壞等情況。如果看不出具體漏油部位，可以先把發動機底部的油泥清理乾淨，然後騎幾天再看看，這樣有新鮮機油流出來就能看出來了。
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