1樓：緣心永恆
電瓶是免維護的嗎？
有電源總開關嗎？
機油是冬季的嗎？
下排氣怎樣？
有缺少過機油的歷史嗎？
啟動時轉速怎樣？
2樓：鈺華
換冬季潤滑油，可以提高一些發動機的轉速，容易著車
3樓：波波阿肯
柴油機都這樣的，我的剷車還不是一樣
全柴485發動機早晨啟動不正常
4樓：90後不差錢總裁
如你所說，估計問bai題應該出在du點火時
間不zhi正確，導致點火時間dao過早或過完。不要版
以為正時齒輪上的記號權對準了，就萬事大吉了。有可能是正時記號沒有對準。如果發動機校過油泵，由於校油泵的師傅粗心大意，很可能把油泵記號校錯位了，意思就是對正時的時候，看油泵齒輪上的記號已經不準了。
建議你先把發動機前面的正時蓋拆開，從新把記號對一次，發動觀察，故障還有，就把油泵記號提前一齒或推遲一齒再發動觀察，要是提前一齒或推遲一齒有作用，那就繼續提前一齒或推遲一齒直至提前一齒或推遲一齒到最佳狀態。如果不想這麼麻煩的話，直接把油泵拆下來，拿到校油泵的地方，和校油泵的師傅講清楚，叫他重新校下游泵，把記號校準。噴嘴也不能忽視，把噴嘴拆下來，高壓油管專個方向，把噴嘴直接裝到高壓油管上，檢查噴油霧化狀況。
全柴485發動機大修完後就是不好啟動，四配套換的也是全柴的，氣門也換的新的，油泵也校了柱塞和出油閥也換 5
5樓：
如你所說，估計問題應該出在點火時間不正確，導致點火時間過早或過完。不要以為正時齒輪上的記號對準了，就萬事大吉了。有可能是正時記號沒有對準。
如果發動機校過油泵，由於校油泵的師傅粗心大意，很可能把油泵記號校錯位了，意思就是對正時的時候，看油泵齒輪上的記號已經不準了。建議你先把發動機前面的正時蓋拆開，從新把記號對一次，發動觀察，故障還有，就把油泵記號提前一齒或推遲一齒再發動觀察，要是提前一齒或推遲一齒有作用，那就繼續提前一齒或推遲一齒直至提前一齒或推遲一齒到最佳狀態。如果不想這麼麻煩的話，直接把油泵拆下來，拿到校油泵的地方，和校油泵的師傅講清楚，叫他重新校下游泵，把記號校準。
噴嘴也不能忽視，把噴嘴拆下來，高壓油管專個方向，把噴嘴直接裝到高壓油管上，檢查噴油霧化狀況。
6樓：匿名使用者
（補充一下：）我又去修理廠看了，拆開看了正時沒有動。記號0 1 2很標準。還是不行啊！！！
7樓：g無盡的愛
檢查一下起動機轉速是不是可以達到啟動轉速 可能應該檢修了 還要檢查柴油濾芯是不是堵了，油路不暢 供油量小了。
8樓：匿名使用者
點火冒煙不著車，還是油泵有問題，看看點火時間
9樓：龍龍愛女兒
估計還是壓縮不行 不然不會不好啟動
10樓：匿名使用者
是轉子泵？還是直排的啊？高壓油管接好了嗎？
11樓：匿名使用者
柴油有問題嗎？天冷了。一般換完四配套功率會下降，但不至於這樣難啟動。
12樓：匿名使用者
大棒 提前器壞了 換一下就可以了
全柴480發動機，氣門和油泵都剛剛維修不到一年。現在早上啟動困難甚至無法啟動只要啟動一次全天均一次啟動
13樓：龍兔馬
請描述保養前的工作狀況和現在的狀況不同之處；油泵維修後有沒有測試壓力？氣門維修後有沒有測試氣缸壓力？第一次啟動困難是啟動機帶不動還是正常帶動但是發動不了？
甚至無法啟動是啟動機不能動還是根本就發動不了？推車可以嗎？
14樓：汽車維修龍磊
檢查供油管是否有洩漏，估計是供油管進了空氣造成的。
15樓：匿名使用者
看看是不是手油泵洩壓了 啟動前用手按幾次看看是否有勁 ...如果沒勁 換一個手油泵就可以了 我說的只是用手上下按的哪一部分 ...
朝柴4100發動機百公里油耗,全柴485發動機和朝柴490發動機每百公里油耗比
我家吉林的，是北京威龍雲內4102，負35柴油6塊8一升，百公里大約十六七升，最多二十，你對比一下。你4100比我省點，也得15個吧？朝柴4100帶增壓 配在jac上，型號是jhc1045k2,d 油耗是每百公里，空車在10個油，負重在2t油耗在12個 雲內發動機4100qbzl，帶增壓中冷，拉5噸...
全柴485發動機連桿怎樣確定它的前後
看瓦口阿，不過我還是建議你找專業人員搞一下，已免造成不必要的麻煩。謝謝採納。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。全柴485的發動機號碼在什麼位置的 發動機號碼一般有兩個位置，一是進氣歧管附近，有時需要拆開進氣歧管才能看到，二是在波箱與發動機連線處，也有可能需要拆開波箱才可以看到 你好...
全柴485電噴發動機常見故障處理
全柴國四電噴缺缸電腦進入說四缸短路都是那些問題 您好 柴油bai電噴發動機du 是不容易損壞的 一旦出現故障zhi很難維dao修 出現故障時建議自行先內檢查保險絲 如果容不行只能去修配廠 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。...