1樓：傑哥你好啊哈哈
全柴國四電噴缺缸電腦進入說四缸短路都是那些問題
2樓：匿名使用者
您好 柴油bai電噴發動機du
是不容易損壞的 一旦出現故障zhi很難維dao修 出現故障時建議自行先內檢查保險絲 如果容不行只能去修配廠
希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
全柴485發動機早晨啟動不正常
3樓：90後不差錢總裁
如你所說，估計問bai題應該出在du點火時
間不zhi正確，導致點火時間dao過早或過完。不要版
以為正時齒輪上的記號權對準了，就萬事大吉了。有可能是正時記號沒有對準。如果發動機校過油泵，由於校油泵的師傅粗心大意，很可能把油泵記號校錯位了，意思就是對正時的時候，看油泵齒輪上的記號已經不準了。
建議你先把發動機前面的正時蓋拆開，從新把記號對一次，發動觀察，故障還有，就把油泵記號提前一齒或推遲一齒再發動觀察，要是提前一齒或推遲一齒有作用，那就繼續提前一齒或推遲一齒直至提前一齒或推遲一齒到最佳狀態。如果不想這麼麻煩的話，直接把油泵拆下來，拿到校油泵的地方，和校油泵的師傅講清楚，叫他重新校下游泵，把記號校準。噴嘴也不能忽視，把噴嘴拆下來，高壓油管專個方向，把噴嘴直接裝到高壓油管上，檢查噴油霧化狀況。
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看瓦口阿，不過我還是建議你找專業人員搞一下，已免造成不必要的麻煩。謝謝採納。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。全柴485的發動機號碼在什麼位置的 發動機號碼一般有兩個位置，一是進氣歧管附近，有時需要拆開進氣歧管才能看到，二是在波箱與發動機連線處，也有可能需要拆開波箱才可以看到 你好...