1樓：匿名使用者
早先的底盤是有梯型鋼架+懸掛，說白了就是沒車殼子，一樣可以跑。
現在很多都是承載式車身，沒有殼子，輪子就都散了~~~
銳志是承載式車身，一定成度上說是您所講的封閉的~
車在撞到爆胎，說明撞擊力不小。車前的初級的緩衝區己經用盡，為防止車輪擠進駕駛倉，車輪被車身的專用部位意故割破~~~
這種情況下，
1、車的a柱有沒有變型（就是車頂前面的兩根柱子）
如果沒有變型，車門開關自如和新車無異，天窗沒因這次事故破裂，車開起來沒有漏風漏水的情況，這樣最好，可以放心些了。
如果變型了，就要看修復工藝了。但日系車的鋼板有問題，如果出現上面的問題哪怕一種，車就別要了。日系車的第二次搞衝擊會變得很差~~
2、車底盤，這個底盤=車身大架+是前副車架（元寶樑）+懸掛系統了
a、最直接，問維修人員，車架框架有沒有作過校正。如果有，就不別要了，沒有，又放心一步
b、試車，看看方向有沒有變重，有沒跑偏。如果有，查4輪定位，如果不行，或超出一般範圍，就換車吧
c、用一點速度，或習慣的速度，作左右大轉向，最後以前同樣速度走過的路（注意安全！要一點點試著來，不要一下就原來的速度），如果車和以前一樣就沒事，如果，原來沒問題的過彎，但在會在彎道中突然失去支撐，或者不好控制，說明車有問題，而且不太好修。如果在快速轉向車身側傾時，發出來吱吱呀呀的聲音，明顯感覺車身發軟。
這車就真不能要了~~
d、中高車速走走高速公路的相對大的起伏，如果在上坡時，車頭被升高的路抬高時，出現不該有的卡卡聲或咯吱聲都不行~~
以上是我開過修好的故意車發現過的問題，除了a柱的問題外，別的如果不在意還好說些~~
試車時，一定要小心，因為不知道水有多深。注意安全，別超速別違章
2樓：匿名使用者
一般新車是整體密封的，你撞的是前保險，如果沒刮到底盤就沒什麼影響，你維修時要到專業的修理廠，不然很難保證的。
3樓：匿名使用者
影響肯定會有一點的！但是幾乎可以忽略！修好就行了！
銳志車撞這樣了修回來需要多少錢
4樓：匿名使用者
這種定損需要專業的保險人員來確認。
**上看到的撞擊並不是特別的嚴重， 車身骨架都還完好。前保險槓損毀， 機艙前半部分應該也有一定程度的損傷，但是發動機應該問題不大。
維修前槓，更換覆蓋件， 發動機艙裡面零件修復一下，一般4s店定損在2萬左右， 去汽修店會便宜一些。
**看只能看大概， 具體的損壞情況還是需要專業定損員去看實車才知道。
5樓：匿名使用者
這樣目測不好說，還是得看發動機是否有問題。
銳志車前保險槓碰到臺階裂開了 嚴重嗎
6樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，對車輛使用過程來說的話是沒有什麼影響的，不過影響到美觀，可以考慮更換一下。
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