如果把沙漠出租給企業和個人進行改造,一百年之內免稅,會不會讓沙漠變成綠洲

2021-05-28 19:57:19 字數 5236 閱讀 7488

1樓:某個平行世界

如果把沙漠出租給企業和個人進行改造,只是免稅100年的話,很難找到企業或者個人願意接這單生意,除非有著國家源源不斷的支援。

企業為了生存必須要有利潤,個人為了生活也必須要有相應的收入才行,改造沙漠,在前期是沒有什麼收入**的,只有無窮無盡的投入,只是免稅100年,難有企業與個人願意接這單生意。

那麼沙漠戈壁到底能不能改造成綠洲了,答案是肯定的。

一、塞罕壩

先來看中國在這方面取得的成就。榆靖高速是我國建成的第一條沙漠高速公路,公路所穿越的毛烏素沙漠是我國的四大沙地之一,曾經黃沙遍地,寸草不生,現在的高速兩旁綠樹蔥蔥,喬木,灌木,草地連綿不斷。曾經的河北塞罕壩黃沙蔽日,遍地荒蕪,而現在的塞罕壩有112萬畝林海,4.

8億棵樹木,排起來可以繞行地球12圈,現在的塞罕壩就是一片綠色的海洋。在過去的17年裡,中國增加的植被數量佔到全球增加量的25%以上,一片片荒山戈壁變森林正在成為現實。

二、拉斯維加斯

位於美國內華達沙漠中賭城拉斯維加斯,19世紀到過此地的軍官曾絕望的認為從此以後再也不會有人踏入這片土地。然而,才數百年的光陰,拉斯維加斯已經成為內華達州最大的城市,享譽世界的賭城,成為沙漠中的一顆璀璨的明珠。每年吸引著約3780萬遊客參觀遊覽。

三、迪拜

曾經沙漠裡的小漁村,在短短幾十年的時間裡發展成為中東地區的金融,**,旅遊中心。有世界最高的建築哈利法塔(828m),有世界最豪華的酒店帆船酒店,有世界最大的人工島棕櫚島,有世界上最大的室內滑雪場迪拜滑雪場,眾多標誌性建築讓迪拜享譽全球。

不管是塞罕壩還是拉斯維加斯、迪拜都不是靠個人或者哪個企業的力量就能夠創造出來的,是靠國家的力量才有的今天。沙漠變綠洲,工程量之大,僅僅依靠企業與個人的力量顯得那麼的微不足道,必須得有國家源源不斷的扶持才能夠完成。

2樓:寧五

國土面積的沙漠化已經危及到人類的生存環境,把成片的沙漠儘可能的出租給企業和個人進行植樹造林改造,也是壓制荒漠化的可行方法之一,並出臺相關鼓勵措施予以支援和資助,效果肯定是有的。但是,在廣闊無垠的沙漠荒漠上植樹造林,未知的難於克服的困難肯定不少,單靠企業和個人的力量和努力還是遠遠不夠的。因為沙漠人工造林,條件十分艱苦,環境十分惡劣,需要的不僅僅是資金充足的問題。

科學的研究成果和專業技術人才的配備得跟上,要把它體現為國家行為,力量才足夠強大,克服自然環境惡劣的能量才夠充分。依筆者看,全社會的閒散資金都利用起來,鼓勵一部分投入到治理沙漠上,再加上國家實力做後盾並參與其中,效果會更加明顯。

電視連續劇巜最美青春》的熱播受到廣大青年朋友的追捧與好評,很大程度上是劇情根據真實事件改編,人們渴望祖國的沙漠都像塞罕壩一樣變成綠洲變成青山綠水。然而,塞罕壩的巨大成就的取得,那是來自五湖四海的造林人經過幾年人的努力、靠國家力量支撐實現的。因為,讓沙漠都變成綠洲,需要全社會的共同努力。

我國還有一個名為毛烏素的沙漠地區,其實這個地方原來並不是沙漠,在古代時期,這裡原本是一片綠洲,但是後來這裡居住的人過多,導致了土地被大量開墾,再加上戰爭等因素,綠洲慢慢變成沙漠了。直到2023年,我國開始對這個地方進行沙漠化管理,經過半個多世紀的植物栽培,這裡已經有了不少的綠色植物正在生長。曾經的毛烏素沙漠已經消失不見了,取而代之的是毛烏素森林。

3樓:匿名使用者

什麼政策能一百年不變,上有政策,下有檔案,玩死你分分鐘的事

4樓:霸檀抹去

會,第一批企業把沙漠做成旅遊景點,第二批就會給遊客做遮陽傘和住宿吃飯的地方,第三批企業就會種樹讓遊客乘涼休息娛樂,第四批企業會在樹林草地上建游泳池水上樂園,最後能把沙漠變成城市

5樓:程業琳

政策變化太快,沒人會幹。

6樓:悠悠的小迷路

不會,企業和個人只會把沙漠變得更加糟糕。

7樓:自行車最低碳

有的地方或許有可能,但許多地方沒有水是什麼也做不成的

8樓:衛星

很有可能,但是這本身就是賠本的買賣,應該沒有人會幹吧。

9樓:肖寄長

有人承包了一萬多畝沙漠,五十年,花了一千多萬,現在只有兩千多畝沒綠化了。。。如果是國傢什麼的綠化那麼多面積估計要幾個億。。。

10樓:ke可樂要加冰

在選擇正確位置的沙漠與獨到的治沙手段,100年的免稅以及政策支援下,沙漠產業還是有利可圖的。

11樓:如虎般的大叔

把沙漠劃塊並私有化,而且一百年不收稅,絕對可以變綠洲!

12樓:朱子明在家

不會,任何企業或個人都離不開群體!沒有居民基礎,不會長久的。而隱蔽又高科技的東西,你又玩不了……

13樓:三全家齊美

我把沙漠變成綠洲後,有權有勢的就該來摘桃子了『

14樓:哀淚

看看現在自己的山林砍些樹都要打報告,然後再考慮要不要去租沙漠

15樓:碧雲龍

這是個好辦法,絕對可以讓沙漠變綠洲

16樓:手機臨時發言

看交給誰,交給浙江人會變成綠洲,因為浙江沒資源也沒土地,沙漠給他們也是寶貝。馬雲會動則幾億地投入沙漠改造,那些靠近沙漠的煤老闆們會嗎?受沙塵暴侵害的北京富豪顯貴們會嗎?

同樣受沙塵暴影響的北方大佬們何時砸過錢去改造沙漠?把沙漠承包給浙江人,也許沙漠在他們手上就變成財富,而不是累贅。

17樓:匿名使用者

你說啥,要一百年???不超過十年,拿項上人頭擔保

18樓:百度使用者

前提是沙漠能變遷城市,然後才有綠化。

19樓:萌蜜蜜喵

不會的,現在國家捐助沙漠,沙漠都沒有變綠,企業家們只會更加剝奪沙漠,沙漠化會更嚴重

怎樣讓沙漠變成綠洲?

20樓:漫閱科技

有人曾經預言,在21世紀,人類將有能力使地球上的大部或全部沙漠變成一片片水草豐美的綠洲。當然,靠揮鍬剷土和人工挖渠不行,靠植樹造林和設定障礙也不行。所使用的方法是「超巨型工程」和機器人。

人類要想合理地控制自然和改造自然.需要極大的勞動工作量,尤其像改造沙漠這樣的工作更是如此。所以必須使用機器人,人本身的力量很難勝任這項巨大的工程。

在21世紀中葉,機器人將是人類的主要生產工具。一位名叫保羅•肯尼迪的美國人在他的《為21世紀做準備》一書中談到了機器人的商業化問題,書中說:「機器人給初次目睹這種新技術的參觀者留下了深刻的印象。

同當年在英國的工廠看到蒸汽機時目瞪口呆的參觀者一樣,到日本法納克公司的自動化工廠參觀的外國人看到機器人的一舉一動感到十分畏懼:機器人在廠房裡到處走動,哧哧地焊接著線路板,用機器眼檢驗它們所做的工作。即使是在夜幕降臨之後,它們仍然在黑暗中從容地工作著。

」大約到2023年,機器人將成為尋常之物,據統計,在2023年,全世界已生產了60多萬臺各種用途的機器人,其中日本佔7成左右。即使按比較保守的估計,全球機器人總數以每年平均20%的速度增長,以2023年的60萬臺為基點,從2023年到2023年的36年中,機器人的總數將達到60萬乘以1.2的36次方(20%的增長速度),即5.

1億臺。如果按30%的速度遞增,將達到75.8億臺。

按這個估計,完全沒有必要擔心在21世紀的沙漠改造中缺少勞力了。而且,參與社會生產的機器人越多,社會產品(包括機器人本身)就會越便宜,甚至趨近於「趨零價」。

在21世紀,將有一批批具有改造沙漠經驗的巨大機器人開進沙漠。它們能在沙漠上行走自如,巨大的推沙板矗立在它們的前面,它們行動時排成一排,在黃沙中向前推進。高大的沙丘往復推幾次便平平展展。

與此同時,在海邊建造的大型海水淡化廠已將淡化逐級提升上來,噴灌乾燥的沙漠。淡化廠的副產品有海底礦物和海洋生物,還有許多有用的化學物質,更重要的是核聚變的燃料——氘與氚,它們被送到核電站,發出的能量再被用來淡化海水。

淡化的海水伴隨著「固沙液肥」滋潤著沙漠。然後由無人駕駛飛機播撒草籽。幾周後再來看,原來黃沙漫漫已經變成綠色草原了。

21樓:tvs1民生眼

沙變土發明,讓沙漠變綠洲!讓無垠的沙漠變得生機勃勃

如果全世界的沙漠變成綠洲會怎麼樣?

22樓:百小度

首先如果簡單粗暴地把所有沙漠的地上部分全部種上植被——這是題主描述的「綠洲」(妄自揣測)——那麼後果將是「沒有後果」,為什麼呢?因為不論哪種喬灌草植被,在土壤含水量在5%以下的沙漠地區,是很難存活的,沙漠裡有些有地下水的地方,或者含水量稍高一點的地方,都已經被堅韌頑強的沙漠植物佔據了,那些被漫漫黃沙覆蓋的區域,不是因為沒有植物種子,只是單純的因為沒有水而已。現在外星人來了,在沒有水的地方種上了植被,那麼那些可憐的植物會在很短時間內死去或進入休眠狀態,而植被對氣候和水分的影響都是需要一定時間的,在這些植被死去而且本身所帶水分迅速流失的情況下,也許最多只是在沙漠上空降一場連雨滴都到不了地面的雨而已。

很無趣對嗎?

沒錯,我們荒漠化概論的老師上課的時候問過我們一個問題:「沙漠裡植樹造林,除了適地適樹、適地適草、適地適灌的原則以外,還有什麼更重要的原則?」我們在下面感到很疑惑,除了這三點以外應該沒有什麼其他的原則了呀?

只見老師邪魅一笑,露出兩個酒窩:「記住,用植物方法防治荒漠化,最重要的原則是:適地適荒。

」相信大家肯定在高一地理課上看見過這麼一張理想大陸氣候分佈圖:

我上這張圖是想告訴大家,沙漠並不是非治理不可的有害地理環境,它是一種自然存在的生態環境,盲目用綠化的方法改造(是「改造」而不是「治理」)沙漠,想把沙漠變成綠地,只是一種愚公移山式的努力罷了,最終除了感動上(自)天(己)之外,沒有實際的意義。處理沙漠最好的辦法,是讓它維持現狀。

腦洞還沒有開完,讓我們來看看另一種情況——外星人除了植被包郵以外,還幫我們做好了售後服務——在沙漠裡建起完整豐沛的水分迴圈體系,以我國為例,貝加爾湖北冰洋黑海里海紅海印度洋雅魯藏布江,甭管是哪的水變成水汽/暗河翻越崇山峻嶺千里迢迢來到我國北方,整個溫帶大陸性氣候區每年都能形成400mm以上的降水,那麼忽略這些水汽過來所產生的氣候影響,單是這些植被改造的環境氣候就已翻天覆地。以下是我對氣候變化的猜想:水分陸上內迴圈的體量大大增加,由於西部內陸地形原因,水文情況變得極度複雜,一開始因為沒有系統的排洪體系,洪災頻繁發生,同時黃河上游水量大大增加,雖然黃土區的土壤侵蝕減少,但由於水量的增加以及流速的變快,黃河河底的淤積泥沙將被迅速沖走,河床的不穩定導致整個黃河流域氾濫概率提升,整個中國北方將陷入洪災之中,久而久之甚至對世界氣候產生不利影響。

也許我的猜想略帶誇張,但自認為大方向上是沒有錯誤的,沙漠全部變成綠洲並不見得是件好事。

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