1樓:徐勇老師
您好!那你會電焊嗎?焊一個螺帽上去就可以擰下來!
卸輪胎,螺絲擰下來了,但是輪胎下不來,為什麼?
2樓:匿名使用者
卡住了。用備胎撞輪胎左右兩側,幾下輪胎就下來了,我今天就遇到了,使勁拽不下來,後來就用這個方法解決了。注意,輪胎有氣,別砸到輪輞上。
在擰螺絲的時候,可以先別支起來,擰鬆螺絲再支,擰的時候,是個寸勁,可以加加長杆,沒有的話,用腳踹,但注意不要發全力,否則容易閃到。
不支起來有時估計也擰不動,說是因為車身壓著太重,螺絲較著勁,很有可能擰不下來,這麼說也不是無道理,但是在不支起的狀態下,用點力氣也是可以擰動的。
直接就用風炮轟,用風炮打你好歹把螺絲先手動上幾圈進去,直接就把螺絲放風炮上往裡打,不打滑絲才是怪事。在4s經常見到有車擰斷的,主要問題是用力不均,或者用機器來打緊,打鬆螺絲的。
用二保焊在螺母上焊一個鐵環,再用鈑金專用的手動拉錘拉鐵環,還有一種方法在螺母用二保焊焊一個比輪胎螺絲小的螺母,再將螺母上擰螺桿,一邊頂螺桿一邊擰原廠螺絲。
汽車輪胎的檢查方法
1,鼓包
汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,輪胎區域性在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,內部壓力瞬間增大,這樣的直接後果就是造成輪胎鼓包。已經發生鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的危險。
2,花紋
一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的維修店都有花紋磨損標尺,可以不定期檢查輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴重的標誌,平時車主可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時儘量不要壓到腐蝕性的液體。
3,氣壓
對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量胎壓是否正常。帝豪的正常胎壓範圍是210kpa-250kpa,保持胎壓在正常範圍可以延長輪胎壽命的同時也可減小胎噪。
4,石子
在行駛時有「ta ta」響,但行駛起來卻沒有故障時,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋裡了。只需平時抽空用鑰匙或螺絲刀將胎面紋路里的這些小石粒挖出來就可以解決。
3樓:白開水cll是我
是因為沒有用千斤頂,雖然輪胎螺絲擰下來了但是被車本身的重量壓著,所以輪胎還是下不來。這時候需要用到千斤頂和電動手扳,具體操作如下所示:
1、首先要把千斤頂的電源連線在汽車主駕駛位的電源上。
2、接著將千斤頂放在要拆卸的輪胎的前端,然後通電等待把車抬起。
3、接著將電動手扳的頭旋轉上機身。
4、開始按下電動手扳的開關,旋轉下輪胎的所有螺絲。
5、這樣輪胎就能在螺絲全擰下來之後就自然掉下來。
4樓:匿名使用者
這是因為他站在上面了,你只要稍微用一點力敲打一下輪胎,讓它活動一下就可以輕鬆的把它卸下來了。
5樓:匿名使用者
寫輪胎擰螺絲擰下來輪胎不動彈是因為它在上面固定很緊。
卸輪胎時,輪轂中心的超大螺絲帽怎麼擰下來?
6樓:墨汁諾
輪胎中心的螺絲銷子卡住的,要先把卡銷拔出螺絲才能轉動。
輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力,維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障,可能會引起噪音、軸承發熱等的現象,特別是前輪更為明顯,容易導致方向失控等危險現象。因此,輪轂軸承必須按期進行維護。
7樓:匿名使用者
輪轂中間的不是螺絲,只是一個車輛品牌的標誌,這個不是擰上去的,都是塑料件,是靠卡扣卡住的。把輪胎卸下後,在背面用手輕輕一推就下來了。平時更換輪胎不需要把輪轂中間的車輛標誌拆下來,只有做四輪定位和動平衡時需要把中間的標誌蓋卸下來。
8樓:手機使用者
汗。。。千萬別拆那個大螺絲,那個是固定前囚籠和半軸的。你的車一定是鋁合金的車圈太久沒拆過了,使勁踹兩腳輪胎!你根本不懂車啊。。。。
9樓:匿名使用者
這個應該不難吧。車上應該有配套的套筒。和接力杆 。
套上 ,使力會掉的。可能是因為長時間沒有拆過。生鏽了,噴點鬆鏽靈,就行了。。
最好去找修車的去拆。萬一沒有弄好 螺絲 擰圓潤,沒有菱邊了,或者絲桿沒有絲路了。就麻煩了。
可以看幫你拆的師傅的怎麼拆的,記住下次自己弄就好了。。
10樓:大化供銷
輪胎中心的螺絲銷子卡住的,如要拆卸一定要先把卡銷拔出螺絲才能轉動。
11樓:匿名使用者
這個問題我看還是去維修店吧,弄壞了就不值得了
12樓:忘記密碼請換一
不清楚你說的是怎麼回事!
如果是卸剎車鼓肯定要軸頭專用扳手了
螺絲帽快擰圓了,怎麼擰出來
13樓:星際是我
你可以換上合適大小的管鉗來擰 由於力度加大很多 還要防止 螺絲柱斷掉 那樣就更麻煩了 所以在使用管鉗之前最好用專用的除鏽鬆釦劑浸泡羅斯 如沒有可以用少許柴油塗到螺絲上 只是等待的時間會稍長一些 這樣寫下來的機會會增大很多 希望能幫到你
14樓:巨闕遠志都是我
螺絲帽,術語叫:螺母。
螺母的六角(或四角,因螺母形式而定),使用活口扳手,因間隙過大與螺母不符,導致螺母幾乎接近圓形,無法使用套筒扳手、梅花扳手、呆扳手拆卸時,可以用管鉗緊固或拆卸螺母。
根據螺母正反扣,以及拆卸或緊固方向選擇管鉗扭動方向。
根據螺母尺寸,選擇適當的管鉗鉗口尺寸。
管鉗**:。
15樓:匿名使用者
用鋼鋸在螺絲帽中間割一個槽,再擰,
16樓:綠雅雕
用銼刀磨出一個凹槽來,然後用一字起擰開
17樓:手機使用者
用細鑽頭 把釘子整個鑽透 再用絲錐把內螺紋搪出來
18樓:
小的找個虎頭鉗,大的,可以找一隻鐵鑿+鐵錘,往擰鬆的方向,頂在螺帽上,用力敲兩下,就出,親測有效
汽車輪胎螺絲卸下來了 輪胎怎麼拿不下來
19樓:途虎話養車
最簡單粗暴的辦法就是:拆不下來就用踢的,踢不下來就墊著木板拿大榔頭砸下來。
當然,這裡還有另外一個「小妙招」。
可以擰掉2-3個螺絲,帶上去輪轂掉不下來的那種,然後車子左右打方向盤,也可以把輪轂下下來。
20樓:匿名使用者
汽車輪胎螺絲卸下來以後輪胎拿不下來是因為軸和輪轂卡得比較緊。不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展,轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長,已經發展到了第三代:
第一代是由雙列角接觸軸承組成。
第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。
21樓:
用力往外扳或者敲,軸和輪轂卡得比較緊。
22樓:匿名使用者
不行的~! 將輪胎其他螺絲都卸掉,然後用力向外搬著輪胎再鬆最後那顆螺絲。應該能卸得下來。然後去修理廠看看是螺絲壞了還是扣壞了。相應維修就行了
23樓:願一直在你背後
將輪胎其他螺絲都卸掉
用力向外搬著輪胎再鬆最後那顆螺絲。
去修理廠看看是螺絲壞了還是扣壞了。相應維修就行了汽車輪胎知識:
汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊。
保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。
保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
24樓:北京萬通汽車學校
首先,我們需要準備好拆卸汽車輪胎整個過程需要用到的工具以及裝置,輪胎扳手一把,小鉤子一個,這兩個在汽車的後備箱裡都可以找到,千斤頂一個,最好再準備一個小盒,用來放螺絲。
02輪胎螺絲帽的拆卸。取出小鉤子,如圖所示,用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙,然後往外一拉就可以將螺絲帽取下來啦,一共有5個,大家逐一取下來就好啦,取下來的螺絲帽要放在小盒子裡,避免丟失。
03汽車輪胎螺絲的初次鬆動。取出輪胎扳手,用專用的輪胎扳手卡在螺絲上,然後逆時針轉動,鬆動了就好,因為輪胎在地面上好操作,不需要大家拆卸下來,將5條螺絲都鬆動了就可以啦。
04將需要拆卸輪胎的地方支撐起來。取出千斤頂,在車底盤的地方,找到加強筋的支撐點,然後用千斤頂將車輛支撐起來,直到需要拆卸的輪胎脫離地面,注意大家找的支撐點部位一定要準確,避免將底邊損傷。
在大汽車上怎麼把擰了螺絲的輪胎卸下來
25樓:匿名使用者
由於輪胎輪轂的接觸面大而且長期受壓力,因此會「粘」得很緊,必須多次用腳使勁踹輪胎四周使之鬆動才能卸下。
汽車輪胎有一個螺釘怎麼擰都擰不下來,補胎師傅也沒辦法,請高人指點
26樓:匿名使用者
用帶衝擊功能或振動功能的電動或氣動起子,再加螺絲鬆動劑,保證能卸下來。
27樓:匿名使用者
高溫膨脹法,就是小心點,不然把胎暴了。我也遇到一次,我是把輪胎氣放了,才喊他們搞掉。
28樓:匿名使用者
裡面的滑絲了,用砂輪打掉,以前我也遇到過這樣的問題,特別蛋疼!
29樓:百度使用者
螺絲裡邊滑牙了,要換法蘭盤了,
30樓:匿名使用者
你好朋友,你可以找一個理髮店用的吹風機【功率比較大】或者熱風槍,對著螺絲周圍吹一會兒,給橡膠加熱【橡膠遇熱會變軟】再試試看。僅供參考
31樓:匿名使用者
用鉗子夾住拔不掉嗎?試著轉動螺釘轉不下來嗎?
32樓:匿名使用者
打點除鏽油,用錘子鎮動下
33樓:再見小白豚
不管貼個膠布,,繼續用不漏氣就好!如果已經漏氣,在旁邊再插個釘子,就可以拔出
我手機螺絲是t5的,但是我拆久了就上面的那個六角星快要成圓形了,問問怎麼把那個螺絲擰下來? 10
34樓:匿名使用者
如果是釘在塑料體上,先把螺絲刀上在螺絲上,然後用一支35w的電烙鐵加工螺絲刀直到發燙後你試著一邊加熱一邊旋,不一會兒就可以弄出來了。如是釘在金屬上面,你最好是兩個人,一個人把螺絲刀上在螺絲上,用力壓住,另一個人用鉗子夾住螺絲刀後旋轉螺絲刀就好了,很快的,你試一下
汽車輪胎螺絲卸下來了,輪胎怎麼拿不下來?
35樓:白開水cll是我
是因為輪胎被汽車的重量給卡住了,需要用到千斤頂。具體操作如下圖所示:
1、首先將
千斤頂的電源連結在主駕駛位的電源。
2、接著開啟開關,讓千斤頂把汽車抬起來,看到輪胎懸空了即可。
3、接著給旋轉螺絲器裝上適合的螺絲旋轉頭,旋轉進去即可。
4、接著按下旋轉螺絲機器的開關,將車胎螺絲都卸下來。
5、當輪胎的所有螺絲都卸下來之後,輪胎就自動倒地出來了。
36樓:願一直在你背後
將輪胎其他螺絲都卸掉
用力向外搬著輪胎再鬆最後那顆螺絲。
去修理廠看看是螺絲壞了還是扣壞了。相應維修就行了汽車輪胎知識:
汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊。
保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。
保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
37樓:途虎話養車
最簡單粗暴的辦法就是:拆不下來就用踢的,踢不下來就墊著木板拿大榔頭砸下來。
當然,這裡還有另外一個「小妙招」。
可以擰掉2-3個螺絲,帶上去輪轂掉不下來的那種,然後車子左右打方向盤,也可以把輪轂下下來。
轎車的輪胎螺絲無法卸下怎麼辦,汽車輪胎螺絲卸下來了,輪胎怎麼拿不下來?
要把無法卸下的螺絲弄下來,只能損失兩個套筒的代價了。步驟 用小一號的套筒敲進去 帶鬆動後把扳手拉出來,然後把螺桿更換掉。注意 砸進去以後記得受力的那個位置墊起到水平位置才能卸下來螺絲。造成輪胎螺絲無法卸下的原因主要有兩個 一個是年頭久鏽死了,二是上輪胎的時候用的氣動扳手,打的太緊了。如何防止汽車輪胎...
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