1樓：匿名使用者
行人不管他在幹什麼，他是打**也好，他帶著不動也好，只要是你機動車你離原因碰著人家，那你就是全責沒有沒學過交通規呀，你考試第一科時候沒學過呀，避讓行人避讓行人明白麼？什麼都是以避讓以行人為主。不管它是打**也好，不管他是打架也好，不管是橫衝直撞也好，只要是你的車在人行橫道上碰著人家了，你就是責任全責。
電動車正常行駛與橫穿馬路的人相撞責任怎樣劃分？
2樓：匿名使用者
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，你必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。(自己傷著只能自認..)，最後造成的一個結果是，雖然你沒有責任，最後也要全部買單。
遇到這倒黴事，自己不要太較勁，早了早好。
3樓：匿名使用者
撞到豬就認了吧,中國七八層人都是豬八戒的後代.
下次開車長眼點就行了.
行人違章橫穿馬路，被車撞，責任怎樣分？要詳細，有法律依據。
4樓：匿名使用者
1、事故責任由交警根據現場情況進行勘查，再予以責任劃分。根據你所說，司機無超速，無違章，行人違章橫穿，闖紅燈，一般情況下，主要責任應由行人承擔，司機無過錯負次要責任（未認真觀察路面情況）。
2、受傷者成年人和未成年只要不超過60歲，賠償的金額是一樣的，除了誤工費和成年人不同之外，其餘的賠償專案和成年人是一樣。
3、法律依據：
《道路交通安全法》
第七十六條 ：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
擴充套件資料
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
3、酒後駕車、超速駕駛、疲勞駕駛、未保持安全車距、拒絕安全帶是高速公路交通事故的常見原因,此外,停車不守法、開車打**和低估天氣因素成為高速公路交通事故的重要誘因。很多交通事故都是由駕駛人員的一些"陋習"引發的。
4、第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
5樓：夜空中一片雲
根據你所說，司機無超速，無違章，行人違章橫穿，闖紅燈，一般情況下，主要責任應由行人承擔，司機無過錯負次要責任（未認真觀察路面情況）。不區分成年與非成年。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
6樓：匿名使用者
朋友醉酒騎電動車橫穿馬路，這兒有道口通往村裡的路但無斑馬線，東邊正在修路，所有的機動車及行人都在西邊行駛，朋友騎電動車自東向西橫穿馬路，被從南向北的機動車撞上，機動車緊急剎車，頂著電動車向北偏西方向行駛15至20米停下，人被撞到馬路中間，當場身亡。我們判定司機超速，請問責任怎麼劃分？
7樓：趙則文
我是在?紅燈等綠燈，綠燈向前走行人橫穿馬路造成事故。〈行人沒有走斑馬線〉駕駛員承擔多少責任？
8樓：匿名使用者
行人趕時間闖紅綠燈、這種做飯就是對自己不負責任也是多機動車駕駛人不負責任，這樣出了事故對機動車司機來說是最冤枉的。
9樓：匿名使用者
你主責或全責。不用證據，我遇過類似的，對方拍片白色紙甚至是寫著沒骨折，然後對方喊痛，醫生研究了好久就說可能有點骨折，如果要住院也可以住。結果第3天，我家裡人說看到那傷者很正常的在路上走。
然後交警那邊就說以我要避行人為由，要我主責。我又打喇叭又減速停車，甚至在一個可以80速的地方60速走，沒有超車等其他違章行為甚至我有沒有撞她我都不知道，對方就是要違規橫穿馬路，還老快地往我邊衝，我要避她可能要去撞花叢了的情況下。所有人以我行車記錄儀看不到，沒有攝像頭，我有保險，下次要遠遠地避等理由，讓我多一事不如少一事的認了。
然後保險公司就賠了7千左右。
10樓：匿名使用者
行人負主要責任 但司機還是會適當的賠錢
電動車與行人同向行駛，行人突然橫穿馬路猛跑造成與電動車相撞，行人未走人行橫道，責任怎麼劃分？
11樓：匿名使用者
現在《道路交通安全法》對於電動自行車並沒有做出明確的責任規定，所以只有自認倒黴了。我也遇到同樣的事情，交警總是偏向於弱者者，說車撞到人車主就要負主要責任。我的是三七劃分，今天處理的。
能協商私了就私了算了，如果協商不成，也只有請交警處理了，最後你肯定是要出錢的，只是一次性了斷沒有後顧之之憂。世界上有太多的不公平！
12樓：匿名使用者
只有交警部門出具的事故責任認定書是有法律效力的。這裡無論這麼說都不準確，因為我們不知道具體情況。
騎電動車撞上橫穿馬路的行人，責任怎麼劃分
13樓：匿名使用者
行人應該負主要責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
14樓：匿名使用者
真實經歷，這種情況，交警會劃定同等責任。原因是在中國，機動車得避讓非機動車，非機動車得避讓行人，你正常行駛，它橫穿馬路，它是違法的，就等於它違法橫穿馬路，你沒有避讓行人，實話實說你會很冤！但沒辦法，這是祖國，如果在美國就是你撞死它，只要你正常行駛它橫穿馬路，撞死它都是它全責！
15樓：匿名使用者
我是律師，就你所述，同等責任。
16樓：匿名使用者
騎車的人三分責任，剩下的他自己負責
17樓：匿名使用者
具體是否有電動車專用道？確認電動車**，最後就是確認當時紅綠燈的狀態，你當時車速也很重要。
18樓：匿名使用者
要是電瓶車撞橫穿馬路（鄉村路）！電瓶車正常行駛
19樓：匿名使用者
行人負全責，賠電動車全部損失，電動車修理費，醫院一切費用，誤工費，精神損失費，看清兩頭車遠過馬路想撞撞不到，
直行電動車與橫穿馬路電動車相撞該付責任嗎，該付幾成
20樓：匿名使用者
【1】根據《道路安全法》第73條，
發生交通事故，要找交警做交通事故認定，交警要出具《交通事故認定書。》
【2】在《交通事故認定書》裡會區分兩個電動車相撞，分清的責任大小。
【3】根據提問者所敘述，
這次交通事故有61歲老人負主要責任，你的父親瞭望不夠，負次要責任。
【4】按交通事故認定書責任大小給予對方賠償。
【5】如果你的父親認為對方要錢過多，可以帶著《交通事故認定書》，去法院解決。
21樓：匿名使用者
如果說兩車都是電動車，雙方均是遵守規則的前提下，並且雙方均無其他過失，那麼根據公平原則承擔責任，具體幾成仁者見仁，不好說，誰都不敢下定論。
行人快速橫穿馬路被電動車撞到責任如何劃分，沒有斑馬線和紅綠燈？
22樓：匿名使用者
像這種情況，到頭來多半是電動車全責，當然了，如果現場有攝像頭的情況下，可以去派出所由交警來具體判定，看誰的責任更大一些？
23樓：匿名使用者
如果再沒有哦斑馬線和紅綠燈的地方的話。這個劃分責任的話，那就得看當時的情況了。
24樓：匿名使用者
應該行，人佔主要責任，電動車在馬路上執行，屬於正常行駛，行人在不仔細觀察的情況下，並快速的橫穿馬路，發生的碰撞行人是主要責任
25樓：張愚頑
行人快手橫穿馬路，被電動車撞倒，責任劃分，如果說沒有斑馬線和紅綠燈的話，雙方都有責任，在路窄人多的路段，電動車應該是嚴重超素才是這樣
26樓：匿名使用者
這首先你要明白一個道理，如果行人在沒有人行橫道跟紅綠燈的情況下橫穿馬路首先是要看這個車流的方向，如果是車流方向逆行的話，行人就要佔主動的成分，但是我們國家的法律針對這種問題一般都是保護的行人，因為行人在公路上來說是弱者，我們國家的各種法律保護的都是弱者而不是路權你懂不懂這個概念
27樓：綠鯉魚以驢
沒有紅綠燈和斑馬線，那就一人出一半嘍。大家都有責任，我覺得自己過馬路也得要兩邊看清楚，騎電動車或開車也得要集中精力看看前面有沒有人。
28樓：月壇
那隻能說是各帶一半唄，情人快速橫穿馬路也是有責任的，而電動車沒有觀察路況也是有責任。
29樓：會跳舞的肘子
這種情況各付一半的責任吧，沒辦法的，行人過馬路要禮讓，電瓶車需要減速
30樓：王立琦雙魚
行人穿馬路被電動車撞倒，兩個人都有責任行人的責任更大一些！
31樓：匿名使用者
雙方各佔一半，因為都有責任，有的人非要往車上撞也沒辦法
32樓：不停止的魚
電動車責任比較大。責任事故一般都是動力越強責任越大！
33樓：牌型好嗎
雙方都有一定的責任，畢竟是快速穿過馬路自己造成的，那麼騎車的人速度也太快了，所以兩方都有責任。
34樓：決戰開始
這個應該是雙方的責任，如果沒有什麼事情一般就是自己修自己的
35樓：匿名使用者
看看有沒有逆行的，再有就是看誰疏於觀察了
36樓：匿名使用者
首先得禮讓行人，可能你得負全責
37樓：管子精
先看傷再定責，估計是一半一半。
我機動車直行，電動車橫穿馬路發生交通事故責任怎麼劃分
38樓：
你好，這樣的情況，行人和非機動車駕駛人均存在過錯，具體可以交警事故認定書為準，對事故認定書不符的，可自事故認定書作出之日起3日內申請重新作出認定。
正常行駛電動車與橫過馬路行人（行人沒走斑馬線）相撞，責任怎麼劃分
看了你的敘述，按照慣例你和行人都有同等責任 交通法規有保護弱者的原則 或者你和行人6 4開。行人不按規定走斑馬線穿行馬路，承擔違法責任 你沒有減速駕車盡到注意過往行人的義務承擔違規駕車責任。另外，你如果走在機動車道上還沒有機動車駕駛證，責任會加一成，變為7 3開。總之，事故的責任劃分你會多一些，如果...
機動車撞人，雙方都綠燈，行人在人行線上，撞人方負多大責任
交通肇事案件對機動車一方按過錯推定原則處理 根據民法中侵權行為法的規定，機動車與行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任，但是有證據證明行人違反道路交通安全法律法規，機動車駕駛人已經採取必要措施的，減輕機動車一方的責任。你好，根據民法中侵權行為法的規定，機動車與行人之間發生交通事故的，由機動車一...
騎自行車撞了人行道上的小轎車,在人行橫道上騎自行車被汽車撞了，責任怎麼劃分！！！
如果你是在機動車道上將轎車撞壞的，而且是從後面撞的，你就需要承擔一定的責任，當然機動車一方也有確保行人安全的義務，你不會承擔全部責任的。在人行橫道上騎自行車被汽車撞了，責任怎麼劃分！自行車騎行過斑馬線無疑是違反規定的，但是該錯誤與汽車肇事之間沒有因果關係，退一步說，哪怕你推車過斑馬線，也會被汽車撞上...