1樓：匿名使用者
一種可能是發動機機座破了,一種也可能是減震壞了。
1，先檢查機座有沒有裂縫，拿強光手電看，拆下護板，用強光手電看得到機座有裂縫，換了就好了。
2， 檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、鬆曠或者是附件功率變大。
3，更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
4，臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑） 。
一、過 濃 故 障
油氣過濃車放炮，黑煙滾滾油星掉；
運轉時間稍一長，熄火之後很難著；
首先檢視阻風門，看看是否全關掉；
再看浮子油平面，針閥卡住油上冒；
故障簡單就兩條，抓住重點排除掉。
二、活 塞 銷 響
銷響尖銳清脆聲，怠速稍高響聲重；
溫度升高音不變，斷火試驗聲音重；
此類故障發展快，一但發現及時清。
三、活 塞 敲 缸 響
活塞敲缸清脆聲，轉速升高弱無鳴；
中速偏下抖油門，出現連續敲擊聲；
冷車聲重熱車無，一般情況繼可行；
溫高若是聲還大，停車修整不能鬆。
四、出車前檢查專案
燃油液壓潤滑油，氣路油水是否漏；
儀表照明訊號系，開關雨刮駐車器；
轉向制動傳動軸，輪胎後橋牽引鉤；
百葉窗前看開閉，裝載牽引要合理。
五、半 軸 斷
一人開車一人看，看清傳動轉不轉；
傳動旋轉車不跑，此時肯定半軸斷；
傳動不動往前看，分動離合故障現。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲，中速行駛聲更清；
突然加速減速時，連續短促鐺鐺聲；
單缸斷火響聲弱，恢復點火音更重；
遇到此類故障時，及時停車不硬撐。
七、主軸軸承響
主軸瓦響發悶聲，轉速升高音更重；
負荷加大聲變大，機油壓力往下衝；
單缸斷火不明顯，兩缸同斷響無聲；
如遇這類大故障，及時熄火分析清；
要是行車不在乎，抱軸斷軸事故生。
八、點 火 遲
車輛發動不好著，聲音發悶突突叫；
現象有點像過濃，只有點火慢前調。
九、充 電 過 大
充電過大較簡單，故障範圍面不寬；
首先檢視調節器，擊穿短路電不限；
電壓全加激磁線，此時可用大燈串；
應急行車保安全，到達地域再更換。
十、充 電 小
充電過小有三點，激磁調整是關鍵；
整流板上晶體壞，只有幾個好元件；
皮帶過鬆充電小，首先檢視不茫然；
晶體損壞三特點，擊穿斷路和漏電；
如遇其中任一項，該車只能小充電。
十一、缺 缸
車輛缺缸故障單，開啟機罩看缸線；
缸線未掉看漏電，陰雨潮溼更易現；
若無掉線和漏電，火花塞上會搗蛋；
查清如果它損壞，更換新的不困難。
十二、離合器分離不開
動力傳遞不穩定，離合不分總前動；
此時槓桿不平衡，一邊斷開一邊通；
開啟油底觀察清，調平槓桿調支撐；
抬起離合軸承停，踏下主動離被動；
自由行程調整好，汽車可以往前行。
十三、不 來 油
斷油故障不難排，箱內燃油看實在；
開關是否全開啟，濾清器內看堵塞；
油管有無漏氣處，看看油泵是否壞；
外搖臂把提起來，化油器內無油在；
前邊故障不存在，針閥浮子卡起來；
介面濾網先看清，疏通堵塞轉起來。
十四、不 充 電
發現車輛不充電，首先應把皮帶看；
激磁電路若無電，點火開關保險斷；
如能激磁電不充，應查輸出電源線；
更換試驗還不充，電機損壞是必然；
定子線圈如搭鐵，整個線圈應該換；
整流電路若斷路，該車也是不充電；
線圈整流均完好，接線柱上仔細看。
十五、低 壓 斷 路
低壓斷路不難排，順藤摸瓜查起來；
檢查電路用試燈，不亮之前路斷開；
現代電子漸用多，刮火判斷瞎胡來；
電噴車輛感測器，高阻電錶得拿來；
要不遵循這一條，麻煩不斷源源來。
十六、液壓制動離合器
液壓系統有氣存，制動難用不安寧；
首先檢查油平面，排氣順序遠近行；
油品不能混著用，否則皮碗全失靈；
請君務必腦清醒，安全運輸萬里行。
十七、安裝蓄電池
車輛啟封裝電瓶，正負極性搞分明；
現代交流發電機，負極搭鐵以定型；
極性千萬別搞錯，一但裝錯損失重；
首先燒壞發電機，時間稍長線燒紅。
十八、春天行車「六防」
一防春風塵滿天，二防春困缺氧多，
三防春雨車失控，四防春暖易陷車，
五防春遊人增多，六防春天興奮過。
十九、汽車調整「誤區」
點火時間易調早，氣門間隙易調小，
輪胎氣壓易充高，風扇皮帶易緊調，
保險更換易換粗，輪胎螺絲加力撬。
二十、電 路 搭 鐵
汽車電系出故障，出現冒煙火花響；
焦味高溫變異常，五官感觸資訊強；
此時速斷電瓶線，嚴防手拉易燒傷；
查清那根線燒流，順藤摸瓜找故障。
二十一、輪胎「短命」因果
輪胎充氣超過量，超載行車它易傷；
充氣不足兩邊折，時間稍長紋裂多；
制動不良轂生熱，輪胎容易熱爆破；
駕駛不慎上石塊，容易劃破胎命縮；
前輪定位若不當，胎冠內側外側磨；
二十二、怠速不穩
排氣突突機頭抖，缸不工作是常有，
斷火斷油試驗證，查完點火查噴油。
真空漏氣管插錯，一一檢查莫放過。
點火正時不準確，廢氣迴圈亂工作。
節氣門體怠速閥，清洗調整設定它。
油氣配比要恰當，過濃過稀均不好。
看看有無調節器，閉環工作好不好。
故障碼來資料流，尾氣測量細分析。
氣缸壓力若過低，氣門缸墊活塞環。
配氣正時記號錯，氣門間隙小和無。
彈簧過軟積炭多，氣門髮卡回位慢。
可變配氣正時閥，機油過髒可髮卡。
平衡軸來機腳墊，檢查校對視情換。
二十三、怠速過高
怠速過高怎麼查？ 混合氣量進缸多。
進氣通道有哪些？ 節氣門來怠速閥、
旁通氣道附加閥, 轉向提速空氣閥、
缸體通風單向閥, 進氣歧管真空漏。
節氣門開不回位， 怠速馬達已髮卡，
控制線路仔細查， 清洗調整與設定。
水溫控制快怠速， 水道堵塞水溫低。
開關訊號電負荷， 空調檔位與轉向。
點火偏早要調整， 充電不足電壓低。
學習程式嚴執行， 更換電腦試一試。
2樓：安卡汽車
汽車前輪咯噔響可以從以下幾個方面來檢查：
胎壓，檢查胎壓是否處於正常值；
轉向系統，檢查轉向扭杆襯套是否碎裂;
減震系統和懸掛裝置，可以檢查減震系統是否有漏油現象。
3樓：匿名使用者
檢查下平行杆、下球頭
汽車地盤異響什麼原因，汽車底盤異響什麼原因？
1.車子在行駛的時候底盤發出咯吱咯吱的響聲，是麥佛遜懸掛和減震器之間的的連結部分發出來 的。可以 把車停一個相對特別安靜的地方熄火後，雙手壓住4個減震器上，車身部分上下壓動 使得車身上下晃動 在晃動的過程中仔細聽，就能聽見是哪部分發出來的聲音。2.在打方向的時候發出的這種聲音的話,如果不是輪胎與地面...
汽車前輪擺振的故障，可能的原因是什麼？
有可能是因為汽車的發動機出現了故障，還有可能是因為汽車的底盤出現了故障，並且也有可能是因為汽車的前輪出現了故障，而且也有可能是因為汽車輪胎的摩擦力不好，所以當汽車出現這種情況的時候，一定要找專業人士來修理，因為這並不是一件小事情，更何況我們自己是解決不了的。很有可能是沒有做4輪定位，輪胎出現了故障，...
大眾汽車前橋儲氣筒沒氣是什麼原因？
你好，每輛車的成功驅動，當然離不開四個輪子的作用，輪胎保養得好，日常行車將會更安全 更舒適。而汽車打氣泵的存在，對於保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。但有時會遇到汽車打氣泵打不上氣的情況，這是什麼原因引起的，又該怎麼解決？下面一起了解下。一 汽車打氣泵打不上氣原因。打氣泵氣壓打不上來有以下...