1樓：匿名使用者
看損失情況，如果損失沒有超過傷殘11萬、醫療費1萬、財產2000元的額度，就沒回有事情複核的必要，因為答在這個額度裡面對方是全賠的，超出部分，再按8:2分擔責任。因為你是非機動車，減輕10%的賠償責任。
如果超出比較多，建議還是申請上級交警部門複核，因為你雖然過紅綠燈沒有下車推行，可以進行處罰，但是這並不是造成交通事故的原因。另外，最好找到目擊證人，證實當時計程車闖紅燈。
2樓：原野律師
您好：一、bai
根據《中華人du民共和國道路交zhi
通安全法》第七十六條規定：dao
（二）機動回車與非機動車駕駛人、行人之答間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
二、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定：
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
三、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十條規定：
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
四、綜上所述：車主負主要責任，你妹負次要責任，事故認定書是符合法律法規的相關規定的。
3樓：無花瓷
只要你違章就會定責，交警出的認定沒什麼問題。至於賠償，剛才xiejin1976已經回答你了
下雪天，我開車正常行駛，一騎電瓶車的行人由於路滑，突然在我前面摔倒，我剎車不及撞了她，我負全責嗎？
4樓：**ile靈動人生
一般情況下現在法律都是保護弱勢群體的，很可能是你全責，但是可以自己提供一些證據，比如你有行車記錄儀的話可以提供一下，另外可以去驗驗傷，看是因為什麼原因造成的傷，看看能不能免掉一些責任
5樓：a移動大咖
主要看你是否違反交通規則，比如超速、酒駕、未按規定行駛等等。如果是正常行駛這種情況下應該是酌情處理，但是主要責任還是你的。
交通事故造成一人死亡負全責怎麼處理
6樓：xc茶溪谷
應當按交通肇事罪定罪處刑並予民事賠償。
根據《侵權責任法》第48條規定：「機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。」
根據《道路交通安全法》第76條規定：「機動車發生交通事故造**身**、財產損失的。
由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔賠償責任；
（二）雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
擴充套件資料：
案例2023年2月，李某駕駛車主劉某所有的一輛重型半掛牽引車行駛至海安境內一路段時，與汪某駕駛的人力三輪車發生碰撞，致汪某當場死亡。
同年3月，公安交巡警部門作出事故認定書，認定李某駕駛的車輛存在超載現象，應承擔主要責任，汪某承擔次要責任。
2023年4月，汪某的家屬向海安縣人民法院提起訴訟，要求肇事司機李某、車主劉某及保險公司賠償各項損失27萬餘元。
法庭上，李某辯稱，對事故導致汪某死亡的事實無異議，其與車主劉某是僱傭關係，應當由車主承擔賠償責任。
劉某則辯稱，駕駛員李某被認定負事故主要責任，超出保險範圍的損失應當由其自行承擔。
法院審理認為，李某雖然在交通事故中負主要責任，但其中卻包含僱主劉某要求其超載行駛的過錯，所以不應認定李某對事故發生存在重大過錯。
事故責任認定書上認定僱員李某負事故主要責任，但其並不當然在駕駛過程中主觀上存在重大過失。
根據案涉事故的相關情節，李某未盡安全駕駛義務的行為僅構成一般過失。
因此，車主劉某的抗辯不能成立，應當由其在保險限額外承擔80%的賠償責任。
經過庭審舉證質證，法院認定原告方因事故造成的總損失為248651.5元。
因涉案車輛存在超載現象，被告保險公司在第三者責任險範圍內免除10%的賠償責任。
最終，法院判決被告保險公司在交強險和商業險限額範圍分別賠償損失110600元和99397.08元，二者合計209997.08元。
被告車主劉某賠償11044.12元，被告僱員李某不承擔賠償責任。
普法網——僱員司機負事故主責，僱主能否因此免責？
7樓：匿名使用者
應當按交通肇事罪定罪處刑並予民事賠償。建議事故責任後出來後，積極和家屬溝通、賠償，爭取寬大處理。
政策依據：《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》
第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
開車只要撞人，車主就負全責嗎？
8樓：我有中國芯
1的情況屬於責任需要甄別的情形，但是車主如果車速不快，並且有122和保險公司的鑑定，就可以拿到100%的保險賠付；
2裡面加上了前左保險槓，那個細節改變了性質，就類似追尾了，後車負全責；
3裡面說得過於絕對，其實當交通狀況不佳時，由於對方不當行為引起車主在採取避讓措施時擦碰非機動車未造**員重**的，駕駛員在可以證明以上情形時可以免於至少80%的民事責任，最多20%有保險公司賠付，
祝各位司機路上謙和避讓，出門順利！提醒行人遵守交通規則，注意自身安全！
9樓：鬱金香
不是這樣的。
《道路交通事故處理程式規定》
第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
10樓：馨馨琪琪
車輛轉彎的前提是避讓行人和直行車輛,在轉彎時發生事故特別是在人行道上交警一般都會說是你的主責或全責.
11樓：匿名使用者
非機動車他們沒有責任的。上次我開車被一個電瓶車追尾。都是我陪她。
已交了全險，、交通事故中負全責或主責的車主能獲得保險公司全賠嗎？
12樓：匿名使用者
1.由於沒有確鑿證據證明對方是否執行或停車，你在轉彎中沒有執行好轉彎三件事「減速、鳴笛、靠右行」。所以交警判定你主責是合理的。
至於全責，就看你能否舉證對方的違章行為，如果不能舉證，也可判定你全責。
2.不論你全責或主責，保險公司都會賠償，是否全賠則要看你的車險除交強險外還有沒有買其他保險。因為交強險對財產損失賠償是雙方一起最高2000元，可能不夠你們雙方車輛維修費用。
如果買了全險，則可以得到全賠。如果不是全賠，你負全責的話，保險公司賠償後剩餘部分會要你承擔。
3.定責後，車輛可以在各自的保修點維修。維修費用就是車輛損失費用。雙方可以自行先墊付，最後憑費用單據、交警定責書找保險公司報銷或按責任分擔承擔相應的費用。
4.交警認定後，待車輛維修費用確定，憑交警的責任認定書和雙方維修車輛的費用單據，向保險公司提出理賠請求，由保險公司根據參保專案逐一核實賠償。
5.保險公司的賠償不是以你的全責作為唯一依據，就是說，只要你有責任都可獲得賠償。
13樓：李建成律師
交強險賠償參考如下
＊有責任的限額：（2023年2月1日以後的標準）（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；
（二）醫療費用賠償限額為10000元；
（三）財產損失賠償限額為2000元
賠償最高限額：12.2萬
商業險賠償參考如下
第一條 在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身**和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償。您需要看保險合同約定。
不足部分，自己承擔。
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