1樓：
幾乎是一樣的bai，只是du變頻和定頻的區別。
zhi汽車開空調是否根dao據空調的檔位大小版耗油不同：
1、風量權加大，油耗肯定增加。簡單鑑別方法：分別在i檔、ii檔開啟空調，記錄空調電子扇的起停時間，可以發現，風量大時，電子扇執行時間時間要長一些；同樣，高風量會快速降低車內溫度，根據能量置換原理，製冷量大，做功也就多，每多降低1度，就會多做出1度當量的功，油耗也就增加了；但實際增加油耗並不會增加多少（相比開空調和不開空調）。
2、高速開空調與開窗戶哪個更廢油，我想沒有人去特意計量過。低速或怠速時，發動機需要提高轉速才能使空調正常運轉，相對油耗高；高速時，發動機高轉速，高功率輸出，帶動空調，相對油耗低得多。高速開窗噪音大，炎熱天氣溫度也不低，還是開空調比較合算。
有天窗可以開天窗，沒有的話，經常開一下外迴圈，置換一下空氣，保持頭腦清醒。
2樓：匿名使用者
車站對汽車配置的一種管理等級劃分，或是豪華或是普通，**也就不一樣了。
3樓：匿名使用者
沒什麼呀，都是花錢，都是坐車！！
省汽車客運站的商務座席 空調座席 有什麼不同哦 有沒人知道啊 差別大嗎
4樓：9421劉聰
回答：區別來
首先表現舒適性商務源
座位比較寬敞腿部足夠空間伸展某些商務坐席堪比航空座位。
其二**商務要比普通要貴少比湛江車普通才165左右商務卻要200左右；再服務商務車mm都覺要更檔呢哈哈具體受建議親自比較啦，空調大巴和大型座席高階有什麼區別啊？
出發站到達站發車時間 里程 車型 全程票價 廣州廣東省汽車客運站 廉江 22:40 508 空調大巴 120 。
廉江廣州廣東省汽車客運站 廉江 11:20 508 空調大巴 120 。
廉江 廣州廣東省汽車客運站 廉江 20:20 508 空調大巴 120 廉江 全程5個半小時。
5樓：
這是有bai區別的，首先表現du在舒適性，商務的座位比zhi較寬敞，腿部有足夠的dao空間伸展，某些商回務坐席答堪比航空座位；其二是**上，商務的要比普通的要貴不少，比如到湛江的車次，普通的才165左右，商務的卻要200左右；再有一個就是服務，商務車上的mm都感覺要更上一個檔次呢。哈哈
具體感受，建議你還是親自去比較一下啦。
長途汽車汽車的豪華臥鋪和空調臥鋪有什麼區別
6樓：金牛夜雨東風
沒有硬性的行業標準，主要是宣傳的噱頭，相對車輛好一些，設施全一些，衛生一些。
長途大巴都是臥鋪，分上下鋪，有三十幾個座位。這些位置裡，第一等的是前面幾排位置，前面的位置更穩當，靠窗的沿途可以看風景。第二等的位置是中間的幾排。
第三等的是最後幾排。第四等的是靠衛生間的位置。一般帶小孩的乘客，建議選擇下鋪。
理由：安全。 另外：
女性乘客，建議選擇上鋪
7樓：_老敖
只在車型上有區別,這類車最好挑國有高客公司的車輛乘坐,比較***.
私人的車輛走的路線和國有車輛有時走的不太一樣,且執行時間和你上車時承諾的相差很遠.
8樓：
基本上沒區別的
都還可以吧
商務大巴跟空調大巴有什麼區別
9樓：相當小把戲
商務大巴更加高檔，肯定帶有空調系統，安全性也更加高。
而通常所說的「空調大巴」，其實泛指帶空調的大巴車，包括商務大巴在內。
兩者都有空調，商務大巴更加高檔，更加安全。
10樓：
商務大巴一排3個座位比空調大巴一排4個座位寬敞，並且在座位扶手內暗藏摺疊式小桌板，方便旅途中使用筆記本或用餐。
坐席和座席的區別
11樓：云云爾
坐席 泛指呼叫中心的組成單位，指人員+辦公席位+工具（電腦 耳機等）；
座席 泛指日常生活當中的座位（有次序之分）。
12樓：小馬快跑小童鞋
座席意思是座上的賓客，有先後次序，地位等級之分。
坐席:指的是鋪在坐位上的席子,類似於平常說的"坐墊",著重在"席"字。
13樓：
《現代漢語詞典》裡收錄「坐席」但沒收錄「座席」。它收錄了「座位」也收錄「坐位」，但在「坐位」後註釋「同『座位』」。所以，要用zuo席的話，目前應以《現漢》為準用「坐席」，否則就用「座位」。
坐席，指位子。
14樓：匿名使用者
通常座席指有先後次序，地位等級之分。
坐席:指的是鋪在坐位上的席子,類似於平常說的"坐墊",著重在"席"字
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