本田XRV怎麼樣?值得買麼

2021-05-30 10:59:51 字數 5311 閱讀 3754

1樓:農村人天枰

東風本田xr-v動力強匹配無級變速箱、acc自適應巡航是一款不錯的車,值得購買。

xr-v最大的亮點在於新增了1.5t動力配置來取代從前的1.8l自然吸氣發動機。新增的1.5t發動機與思域同款,最大馬力117匹,最大扭矩220n·m,匹配cvt無級變速箱,官方百公里加速8.9秒。

而沿用下來的1.5l自然吸氣發動機則搭配6速手動變速箱或是cvt變速箱。

勁炫則在舒適性和實用性配置方面更豐富,倒車影像、前排座椅加熱、主駕駛位電動調節、自動空調、後視鏡加熱/摺疊等都配備。

尺寸方面,東風本田xr-v長寬高分別為4275/1770/1605mm,軸距為2610mm,軸距與廣汽本田繽智相同。

動力方面,新車搭載1.8l自然吸氣發動機或1.5l地球夢發動機可選,前者最大功率為136ps。傳動系統,與之匹配的是6速手動變速箱或者cvt變速箱。

擴充套件資料:

買車注意事項:

一、車的油耗

現在的油價只漲不跌的,雖說每次加油也就幾百塊錢,但是如果長時間的加油呢?加油每年的費用也要幾千吧,所以在買車的時候,最好選那些油耗較小的車子,喜歡手動擋的車子也最好買手動擋,能省就省。

二、車裡的各種高配置

當你為了省錢而去買了一臺低配置的車子,然後又去4s店裡加裝這些裝置,對於**來說,這樣裝也是不能省錢的,因為4s店不是什麼善茬,其實對於***上面的,自己在網上買自己安裝是最好的。

三、保險

在買車的時候,我們還要考慮車子的各種保險,像是交強險和三者險,這是必須要買的,所以這樣下來,保險也會是一筆不小的開支,所以在買車之前一定要考慮好。

四、保養

另外再車子買回去之後,每跑個一萬公里就需要去做次保養,這個相信大家都是知道的,而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定,一般車子要是沒事也就幾百塊錢,但是如果出了問題,那就需要幾千塊了,所以在買車前這些可都是要考慮的哦

2樓:蘋果旺旺小饅頭

本田xr-v作為一款小型suv,搭載1.8l或1.5l發動機,匹配6速手動或cvt變速箱,值得購買。

外觀方面,東風本田xr-v是基於本田concept v衍生而來的第二款車型,且與廣汽本田繽智同平臺,整體設計力量感十足,很時尚,非常符合年輕人的口味。

尺寸方面,東風本田xr-v長寬高分別為4275/1770/1605mm,軸距為2610mm,軸距與廣汽本田繽智相同。

動力方面,新車搭載1.8l自然吸氣發動機或1.5l地球夢發動機可選,前者最大功率為136ps。傳動系統,與之匹配的是6速手動變速箱或者cvt變速箱。

擴充套件資料

購買汽車的注意事項:

1、對所交付車輛進行功能檢查(鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等),檢視是否能正常工作。

2、核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標註一樣,主要體現車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致。

3、將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查,檢查有無相關液體(機油、汽/柴油、制動液等)洩漏現象;同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕。

3樓:哇哎西西

本田xr-v很好,值得買。

內飾方面,炮筒儀表,分類清晰,黑底白字,看著舒服。中控臺向駕駛員一側傾斜,觸手可及,物理按鍵反應靈敏,相當好用。渦輪樣式的出風口真的很精緻,驚豔。

脫俗。空間方面,一家人出行,空間絕對夠用,後排葛優躺算不上,最起碼坐著舒服,後排座椅下邊還可以放鞋。放行李:上次進貨,座椅抬起來,完全可以滿足日常搬家,進貨需求。

動力方面,得益於本田地球夢科技的加持,動力足,省油,推動這12噸的小傢伙毫無壓力。加速表現:d擋剛開始踩油門動力反應很迅速,有一種蓄勢待發的感覺,油門也比較均勻,儀表盤一直顯示綠色,想要超車,深彩油門,動力隨叫隨到。

操控方面,方向盤大小適中,轉向隨心所欲。底盤及懸架:懸架太硬,過減速帶有明顯的噔噔噔的感覺,但不會左右晃動,不像以前我的吉利那破車,一旦走減速帶,就像坐船一樣,左右搖擺。

油耗方面,行駛1500多公里,100元270-310公里。

舒適性方面,後懸架有點不怎麼舒服,過減速帶的感覺太直接了,噔噔的感覺。前排座椅的舒適性毫無疑問,兩邊側翼包裹性也不錯,就是副駕的空間不是很大,副駕地毯不是很平整,有一個坡度,而且座椅放倒最後,腿也伸不直,可能主要是為了後排考慮吧。

選購要點:  

1、比動力。 

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高,動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。  

這個價位的車,皮實耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。

3、比配置。  

一般來說,合資車型配置會低一些但技術更成熟,質量更穩定。但國產車型價效比高,配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

4樓:途虎話養車

事實上,繽智和xrv都是本田旗下車型。而且更有趣的是,他們全都來自同一個底盤平臺。

除此之外,發動機、變速箱、也全都是同款同型號。自然的,軸距之類的引數也全然一致。

這2款車,xrv發動機和變速箱分別採用自然吸氣機器,和cvt變速箱。特別是除了1.5l機器之外,另外有一款1.

8l發動機可選,滿足對動力要求高的人士。沒有去玩增壓機型,算是謝天謝地了!整體的動力匹配可以看出這款車的設計意圖,就是偏向家用,實用。

排除華而不實的一些理念後剩下的東西。

事實上就這點而言,對於我來說,是可貴的!家用車要的,不就是這樣麼?

5樓:匿名使用者

隨著社會的不斷髮展,買車的人也變得多了,這時有朋友問發兔了,本田xr-vz怎麼樣?值得買麼?

6樓:花滿樓雙魚

本田xr-v值不值得買,完全看你給它的期待值有多少。

作為15萬左右價位,同樣還是suv的本田xr-v,在同價位汽車中,比如大眾t-roc探歌、豐田chr、本田繽智中,並不算特別出眾,卻也架不住xrv市場銷量的穩步增長,作為日系車來說,xrv的優缺點也很明顯了。

本田xr-v的優勢在於外觀大氣,運動型、活潑、年輕化,本田家族式的前臉,整車線條優美,在小型suv中,xr-v顏值算是比較能打的。這也是很多人一眼選中它的原因。整車空間大,簡潔大氣

後排座位空間足,後備箱容量也大的驚人,另外全景天窗同樣讓人歡喜。

再說發動機,全系搭載的是1.5l和1.8l兩款發動機,最大功率分別為131和136馬力,與之匹配的是六速手動和cvt變速箱,地球夢發動機絕不是浪得虛名。

動力在低速時也已經非常優秀了,對於平日上班及家庭使用足矣。cvt無級變速的動力也夠平順,整車操控起來沒什麼槽點,方向也無虛位

優點招人喜愛,缺點也同樣存在。

吐槽最多的是,xr-v在行駛過程中,噪音比較大。本來噪音大算是本田車的通病,但是這款車的噪音大的更明顯了些,跟同級別車相比,駕駛體驗差很多。

還有人吐槽xr-v的內飾,用料及做工都稍顯廉價,中控螢幕太小不夠大氣,儲物空間也少,很多地方完全不夠人性化,價效比一般。

總的來說,這是款讓人又愛又恨的車型,優缺點都幫你梳理了,剩下的,你來決定吧。

7樓:缺考的孩紙

如果您要選擇一款緊湊型suv,如果您沒有任何民族情節,我認為這款xr-v是非常值得推薦的一款,這輛車外觀上最大的亮點就是它的貫穿式尾燈,也是時下最流行的設計,讓車位有著非常高的辨識度,看起來還挺時尚的,xr-v上市的定位就是年輕,它的消費者也基本是20出頭購買第一輛車的使用者,車頭的大嘴和精緻的大燈,也就是雙眼!讓這款xr-v顯色特別精神,腰線是雙腰線設計,讓車看起來蠻精緻的。

xr-v的內飾採用全黑配色,讓整車氛圍顯色莊嚴而神祕,方向盤是標準的本田方向盤,三輻式我們已經見的很多了,內飾的點睛之筆在於中控臺上4個球形出風口!還有它的三個環形儀表盤,也顯示了其年輕運動的特點。

動力部分,這個小傢伙也是不落下風,自動擋入門車型均搭載1.5l地球夢自然吸氣發動機,最大功率96kw(131ps)最大扭矩155nm!地球夢發動機大家肯定領教過!

動力還是相對來說比較充沛!

有優點就有缺點,中控屏太小,儲物空間有限,但是個人認為,買這款車的朋友基本上都是一個人用車或者年輕小兩口用,儲物的問題其實並不是很大的問題!買車只要是用的舒心,開的習慣那才是我們買車的初衷。

不過我還是建議大家在購買的時候多多試駕,才能選到自己心儀的車型,適合自己的才是最好的車。

8樓:品車作者

在國內小型suv市場中,作為本田的兩兄弟繽智以及xrv,無疑成為了主流,也是不少年輕朋友最喜歡的座駕,從目前車主反饋以及市場銷量來看,算是很好站穩腳步,同樣是一款繼承日系車優點以及缺點的鮮明產物,首先外觀設計上,作為主打年輕定位的它來說,自然有著不錯表現,個人最喜歡的就是連貫式尾燈佈局,尤其是在夜晚點亮的時候,除了有著很高辨識度以外,炫酷程度也是十分出色,現在來看,的確有著幾分走在前端的感覺。

動力方面,全系搭載的是1.5l和1.8l兩款發動機,最大功率分別為131和136馬力,與之匹配的是六速手動和cvt變速箱,其中1.

5l版本作為拉低門檻的產物,個人感覺,除非預算有限,才能夠選擇1.5l車型,除了為了動力考慮以外,配置也很難讓人接受,畢竟本田買發動機送車絕對不是吹牛,個人更加推薦1.8l版本,根據之前試駕來看,拖動xrv還是很從容平順的,除了起步偏肉以外,速度上來後,輸出顯得十分輕鬆,另外當時高速開到170邁,還有一定的加速空間,可見滿足需求完全足夠,至於大家比較關心的油耗問題,也是因路況而定,城市堵車以及開空調的情況下,百公里一般在8.

9個油左右,而平常加上小綠葉模式下,基本可以穩定在7個油上下小幅度徘徊。

開頭我就說過,這款xrv繼承了日產車的優點以及缺點,除了外觀時尚,動力夠用,燃油經濟性出色以外,缺點主要體現在減震隔音較差,即使遇到一些小顛簸路面,也要減速慢行,車速超過60邁後,風噪胎噪尤為明顯,成為了拉低質感的地方,還有一點就是在於從視覺體驗上來看,這款xrv質感表現不錯,但當我們接觸到實車就會發現,除了那些少到可憐的皮質包裹以外,大面積布織的加入,對於後期養護無疑是很大的問題,綜合來說,這款xrv算是同級別少有的均衡代表,如果能夠接受那些劣勢,對於年輕朋友還是很值得購買的。

本田UR V怎麼樣?值得買嗎,本田XR V怎麼樣?值得買麼?

事實上,繽智和xrv都是本田旗下車型。而且更有趣的是,他們全都來自同一個底盤平臺。除此之外,發動機 變速箱 也全都是同款同型號。自然的,軸距之類的引數也全然一致。這2款車,xrv發動機和變速箱分別採用自然吸氣機器,和cvt變速箱。特別是除了1.5l機器之外,另外有一款1.8l發動機可選,滿足對動力要...

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