電鍍鋅零件做完鹽霧實驗表面腐蝕是怎麼回事

1樓:匿名使用者

說明鈍化膜層已經失去了,鋅層被腐蝕了,這就是白鏽,如果出現了紅鏽,說明鋅層已經被腐蝕完,鐵材已經被腐蝕了;至於黑點嘛,應該是鐵雜質的緣故。

2樓:丘位元與普賽克

鋅被氧化,表面先變黑,然後出現白色腐蝕物,這就是所謂的白鏽(氧化鋅);如果繼續做下去,會出現紅鏽(鐵的氧化物),說明該處電鍍上去的鋅已被腐蝕完,開始腐蝕基材鐵

鍍鋅鹽霧實驗後表面發白和發黑,算合格嗎?是什麼原因?

3樓:楊必宇

不合格的。鍍鋅件的鹽霧腐蝕過程是這樣的:最先是鍍鋅鈍化層被腐蝕,接著鍍鋅層被腐蝕,並生產白鏽(此時還未腐蝕到基體),然後保護層脫落露出基體,最後基體被腐蝕會產生紅鏽(根據基體有可能是其他顏色)。

金屬表面處理的質量,直接影響塗層對被塗工件基材的附著力及材料的耐腐蝕效能。因此,要獲得高質量的產品,必須嚴格塗裝前的表面處理作業。

4樓:匿名使用者

鍍鋅件鹽霧試驗後,先要用水沖洗一下鹽,吹乾後再觀察,如果仍有發白和發黑現象,說明鍍鋅件已鏽蝕,規定時間鹽霧算是不合格。至於原因,就需要從鍍鋅工藝上好好研究一下了。

5樓:匿名使用者

要看鹽霧試驗做了多久的(一般要做到48小時或者72小時)。是因為鍍鋅板材上面的耐腐蝕膜(鉻酸或者耐指紋處理)沒有起到保護作用導致的。

鍍鋅層鹽霧試驗後產生大面積的黑色

6樓:漣水區

如果客戶沒有白鏽要求只要求紅鏽就是合格的,黑斑不是基體腐蝕。如果有白鏽要求的,在白鏽試驗期內出現大面積黑斑,建議返工處理如果只是輕微的黑點可以忽略。具體還是按照客戶要求來,因為沒有標準對這種黑斑提出具體的定義和檢測驗證標準。

黑斑產出的原因可能是電鍍前處理沒做好,也有可能是因為電解液、鈍化劑和封閉劑裡面雜質太多了。

7樓:曾經是記者

目前對於這種黑斑暫時還沒有一個明確的定義,在我們國家的國標檔案中也沒有對這種黑斑提出具體的定義和檢測驗證標準,業內是對黑斑不予理睬,只認白色及紅色氧化物來介定鹽霧測試是否合格。聽說豐田的標準裡面有提到,但我沒有找到母檔案來確認。所以,我個人的意見是不必理睬。

它不屬於腐蝕結果。

8樓:沃特之家

老哥,這個黑斑到底如何判定,我現在也是遇到這個問題,黑色的一大片,沒有出紅鏽,白鏽也滿足要求。都不知道如何判定了,找不到相應的標準

9樓:現代電鍍網

黑色是鍍層和鈍化膜中的鐵雜質在鹽霧測試時氧化現象處理啊的,一般不算鏽,但面積超過5%會判定為鹽霧不合格,要注意鍍槽和鈍化劑的保養

鍍鋅件在做鹽霧試驗當中,怎麼區分產生的白鏽與降落在樣件表面的白色煙霧溶液?

10樓:匿名使用者

鍍鋅件在做鹽霧試驗當中,降落在樣件表面的白色煙霧在乾燥前,不會有白色的專固體物質,所以屬

,鍍鋅件在做鹽霧試驗後,要儘快水洗,又不能用流速很快的水沖洗,只能用清水輕輕的洗,避免將鋅層的白鏽洗掉,乾燥後,工件表面沒有你說的降落在樣件表面的白色煙霧溶液產生物質(就是鹽霧試驗中所用的氯化鈉),工件表面上只有鋅層的腐蝕產物(白鏽)。

鍍鋅件做中性鹽霧試驗50h後,鍍鋅件表面發白,但是沒有鏽,而且與試驗前的顏色對比,相差很多,這是否合格

11樓:匿名使用者

鍍鋅發白是表面的鋅層被腐蝕生產zncl2或者zno等,呈白色,這個時候的鍍鋅板還具有一定專的防腐作用,鍍鋅板本身

屬就有陽極保護作用,也就是犧牲鋅層保護鐵基,也就是在鋅層還沒被完全腐蝕完以前鐵基是絕對不會生鏽的。

12樓:匿名使用者

代表鍍鋅層已經腐蝕,鍍鋅的鹽霧一般有白鏽,紅鏽之分。起了白鏽那離紅鏽就不遠了。具體是否合格要看產品的耐腐鹽霧要求白鏽是要求多少個小時,紅鏽是多少個小時。

13樓:匿名使用者

變色可以按合格處理,變色原因可能是鈍化膜層結構開被破壞但是鍍鋅層還沒腐蝕.鍍鋅層腐蝕有白鏽直到出現紅鏽,有點也會出現黑點,黑斑之類的現象。

各位大師,碳鋼電鍍鋅鹽霧測試後出現發黑是什麼原因 40

14樓:丘位元與普賽克

鈍化膜已遭到破壞鍍鋅層尚未被氧化期間出現的中間產物,先於白鏽出現,沒有文獻報道說回清楚過答

這是一類什麼物質,有說法是鈍化膜上面的金屬離子(鉻、鈷之類)的氧化產物,也有說法是氯離子孔蝕過程中的鋅的不完全氧化產物。能說的就這麼多了

15樓:匿名使用者

這種情況有腐蝕到基材了麼?怎麼這樣少專家回答,我也求解!