1樓:手機使用者
樓主來,是不正常的,應該是點自火時間的問題。 當發動機高速運轉時,點火時間相應要有個提前角度。這個提前角是靠真空提前裝置和機械提前裝置自動調節來實現的。
檢查:真空管是否暢通有無破損;機械提前裝置是否靈活可靠。
2樓:匿名使用者
正常的,沒事的,希望能夠幫到你!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
化油器捷達車行駛中突然熄火,熄火後沒有高壓。停放10多分鐘在打火才能啟動是什麼原因
3樓:桀驁不馴的記憶
首先你抄要說清楚你的
汽車bai
是電噴的,還是化
du油器,首先說電噴,1發動機熱能傳zhi感器,2電噴系統,dao3油路就是電動油泵,4點火系統,5發動機過熱放爆系統。
您好.手動擋汽車行駛中無故熄火故障排除:
1.對於新手來說,半路熄火不是什麼新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。
2.使用高標高質合格的燃油。
3.徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。
4.對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多,發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢,當汙垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單:
只要清洗怠速馬達即可。
5.油路是否暢通,這也容易導致半路熄火。
6.由於油價**,再加上許多人愛好迴歸——騎車.步行上班增多,於是新車出現長期停放不使用,其實,切忌長時間停放不用。
萬一停放時間較長,應在重新使用前做一次徹底保養,更換機油.機濾等,並視情況檢查燃油.電路等。
你的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
4樓:往南方開向陽花
答;點火系統故障
原因:點火系統存在熱擊穿問題
排除方法:
1、檢查點火控制器
2、檢查點火線圈
3、檢查點火電容
我的是化油器捷達車,油泵和化油器中間有個過濾器,其中有三個接頭,進油出油和回油,只要堵一下出油管... 30
5樓:匿名使用者
正常的現象。你把出油堵了油就多了。肯定多的油就會從回油管回油箱啊。不然油淹發動機啊,
6樓:寒世無神
化油器都是要保持一個油麵,到一定油麵就不需要油了就會流回油箱。
汽油濾芯的回油管進油管的作用
7樓:匿名使用者
汽油濾芯的回
油管進油管的作用:
無論發動機轉速怎樣變化均能平衡主油管壓力,使三角針閥壓力保持均勻與穩定。我們把回油管一端拆下,用嘴吹向油箱,結果吹不動,說明膠管內堵塞。後來用壓縮空氣才吹通此管,裝復後,發動機工作良好,潤滑油消耗正常。
在汽油泵工作時,如果回油管堵塞就會使汽油泵至化油器之間油管內的油壓相應增高,因此,為平衡化油器進油針閥壓力,保持浮子穩定,回油管必須暢通無阻。如果回油管堵塞,尤其是在發動機負荷增加過急或節氣門忽大忽小時,過高的汽油壓力會造成進油針閥密封相對不嚴。進油針閥密封不嚴,浮子室油量增大,汽油就會從化油器流入氣缸。
在汽車高速行駛時,即使有未燃燒汽油在燃燒室記憶體在,但由於切諾基發動機氣缸壓力較高,再加上切諾基車點火系供給的是高壓強火(短時間內電極不會有燒蝕現象),所以駕駛員感覺發動機運轉是正常的。因此,在檢查維修此類故障中,維修人員經常忽視回油管狀況對發動機的影響。
8樓:搜遍我想要
進油管是從油箱進發動機的,回油管是從發動機回油箱的,汽濾只是中間過濾的
汽油發電機自動熄火，汽油發電機老是自動熄火是什麼原因？
啟動後突然熄火的原因如下 1 熄火開關沒開，熄火線短路。缺機油 有保護器的機型 2 感測器 拔掉機油感測器連線線，汽油機能啟動的換機油感測器。3 點火系統問題 拔掉火花塞空拉啟動，觀察火花情況，火花為白紅色正常 若無火花就換火花塞或點火器。4 供油系統問題 檢查燃油是否進水，如進水就用汽油清洗化油器...
汽油吹風機維修？汽油吹風機化油器怎麼調
一 汽油吹風機的用途 主要用於修公路 工廠吹灰塵，鐵路上吹沙子 吹雪 菜大棚薄膜上和露天的變壓器上吹雪 公園內吹落葉 森林消防等。二 汽油吹風機的結構 揹負式汽油吹風機主要由動力 風葉 風筒和揹包架組成。動力採用的是二衝程汽油機，使用的燃油為汽油與機油的混合油 比例25 1 三 的故障診斷與維修方法...
單相汽油發電機按下熄火開關不能正常熄火
什麼牌子的汽油發電機？什麼型號的？估計是停機開關壞了，你可以把火花塞直接拔掉，機子就停了。不過還的是把機子修好的。汽油發電機啟動後3秒鐘又息火，化油器，火花塞都是新.什麼原因。汽油發電機不能啟動或啟動後又熄火的原因如下 1 熄火開關沒開，熄火線短路。缺機油 有保護器的機型 2 感測器 拔掉機油感測器...