1樓：匿名使用者
主要是有振動引起螺絲鬆動，要想辦法查明震動是什麼原因引起的。
1.電機軸有上的聯軸節和減速機上的聯軸節沒對準。
2聯軸器與軸配合過鬆或鍵滾了。
3減速機本身有問題，如軸承壞.齒輪齧合不好.或負載震動等。
要找振動源並消除才行。
如果還不行可以再背一個帽或把螺絲和螺栓轉眼穿銷。還可以加螺紋膠或密封膠試試。
2樓：匿名使用者
你說的是高速膜片聯軸器上的螺絲嗎，高速膜片聯軸器上的螺絲應該用防鬆螺母，如果螺栓鬆動並且已經磨損，就應當更換螺栓了。
3樓：匿名使用者
主要是有振動，應檢查消除。
一般是傳動沒有找正，找平。
還有就是聯軸器與軸配合過鬆。
減速機本身有問題，如軸承位磨損，齒輪齧合不好等。
還有可能是負荷過大。
反正要找振動源並消除才行。
4樓：膠萊大生
在排除機械異常的前提下，常規防鬆措施如不湊效，請在緊固時在螺帽內滴入螺紋緊固膠，這是已在眾多行業廣為使用的措施。
如何防止螺絲鬆動
5樓：匿名使用者
防止螺絲鬆動的方法：
1、加平墊圈——增大接觸面積，減小壓力，防止鬆動，但這種方法拆卸頻繁，而且僅限於防止比較弱小的螺絲鬆動，並不能起到強有力的預防螺絲鬆動的效果。
2、自鎖螺母——是靠摩擦力自鎖，這樣就能夠防止，螺母與螺栓的相對轉動，起到螺絲防止鬆動的作用。但屬於高階產品、造價高。
3、開口銷——是起到固定螺絲的作用，但是在機械運動過程中，在這種方法中銷有可能破損，螺絲螺母容易磨損，破環螺牙，容易造成螺絲與螺牙滑絲，螺絲防鬆效能不穩定。
4、 雙螺母——使用擰緊力使雙螺母達到防鬆效果，增加重量，只限於比較弱小的鬆動，並不能起到強有力的預防鬆動的效果，實際使用不當，起不到防鬆作用，螺絲防鬆效能不穩定。
5、鎖線——是比較傳統的防鬆方法之一，在飛機相關領域中使用非常廣泛，但是，這種方法中銷有可能破損，使用範圍有侷限性。
6、u型螺母——改變螺母形狀，直接破壞螺母螺體，間接破壞螺栓螺牙，導致螺栓脫落，螺絲防鬆效能不穩定。
7、密封膠帶——防漏不防鬆，對鎖阻力大，而且在螺絲與螺母對接過程中比較費力，防鬆效能不穩定。
8、科銳特防鬆螺絲——利用原材料的反作用力，使螺栓和螺母在鎖緊過程中通過擠壓達到對震動及衝擊的相對阻力，可拆裝反覆使用，使螺絲有防鬆和防漏的效果。
提高提高生產效率，減低生產成本，使用範圍廣泛，任何形狀的螺絲皆可處理；質量輕，不生鏽；可反覆拆卸使用；螺絲防鬆效能穩定。
擴充套件資料
一般螺絲與螺母連線均具有自鎖性，在受靜載和工作溫度變化不大時，不會自行鬆脫。但在衝擊、振動或變載荷作用下，以及在工作溫度變化不大時，這種連線有可能鬆動，影響工作，甚至發生事故。為了保證連線安全可靠，對螺絲與螺母連線必須採取有效的防鬆措施。
1、規格尺寸要選對，稍微大或者小的螺絲，也許當下能勉強使用，但長久下來，必將發生鬆動，或者鎖死。
2、螺牙上加工特殊的工程塑膠，即可使螺絲螺帽在鎖緊過程中，因工程塑膠被壓擠產生強大的摩擦扭力及反作用力，產生全齒節的接觸，提供對振動的絕對阻力，使一般螺絲變成永久強力之防鬆螺絲，徹底解決螺絲與螺絲連線鬆動問題。
3、增大摩擦力的防鬆方法。這類防鬆方法是使擰緊的螺紋之間不因外載荷變化而失去壓力，因而始終有摩擦阻力防止連線鬆脫。增大摩擦力的防鬆方法有安裝彈簧墊圈和使用雙螺母等。
4、機械性防鬆。這類防鬆方法是利用各種止動零件，阻止螺紋與零件的相對轉動來實現防鬆。機械防鬆較可靠，所以應用較多。
常用的機械防鬆措施有開口銷與槽形螺母、止退墊圈與圓螺母、止動墊圈與螺母、申聯鋼絲等。
5、不能拆的防鬆方法。利用定位焊、點鉚等方法把螺母固定在螺栓或被連線件上，可以把螺釘固定在被連線件上，達到了防鬆的效果。
6樓：駝鈴
可採用以下方法：
1，上螺絲膠，可對螺絲進行有效粘接防止鬆動。
2，採用彈簧墊圈，可增大接觸壓力從而增大摩擦力，防止鬆動。
3，定期檢查如有鬆動及時旋緊。
7樓：守護迷途
用m2的螺栓，應該不是受力太大場合，振動不是太大話可以不用考慮鬆動。如果使用場合確實需要防鬆，有沒有可能地加紅色板的厚度同時減小綠板厚度，1.6有點小；有沒有可能在綠板一側增加備母，這樣要增加m2螺栓的長度。
8樓：自我更新
用螺紋緊固劑，在加彈簧墊片就好了。
9樓：上虞東星
用m2內六角螺栓固定好紅色板後，在綠板側面打小孔穿小軸鎖住。
怎樣解決螺絲經常震動容易鬆？
10樓：西方晚霞
其實解決這個問題的技術已經非常成熟，就是你對這個行業不瞭解，所以你還不知道。通常有下述3種做法：
在擰螺絲時墊上菊花墊、彈簧墊都是為了解決螺絲受震動容易鬆脫的問題。
還有一種自防鬆螺栓，在與被緊韌體的接觸面上有倒刺型防鬆棘（倒刺）。
最簡單保險的防鬆就是緊固螺栓時在螺栓上塗膠，一旦膠凝固後拆都很難。
螺絲經常震動容易鬆怎麼辦？
11樓：西方晚霞
其實解決這個問題的技術已經非常成熟，就是你對這個行業不瞭解，所以你還不知道。通常有下述3種做法：
在擰螺絲時墊上菊花墊、彈簧墊都是為了解決螺絲受震動容易鬆脫的問題。
還有一種自防鬆螺栓，在與被緊韌體的接觸面上有倒刺型防鬆棘（倒刺）。
最簡單保險的防鬆就是緊固螺栓時在螺栓上塗膠，一旦膠凝固後拆都很難。
12樓：委古蘭用惠
螺絲震動會鬆主要是鑼紋設計有關，螺絲震動會鬆是正常的，因為震動時螺絲是跟著螺絲的，時間久了，就鬆了。
1、在擰螺絲時墊上菊花墊、彈簧墊都是為了解決螺絲受震動容易鬆脫的問題。
2、還有一種自防鬆螺栓，在與被緊韌體的接觸面上有倒刺型防鬆棘（倒刺）。
3、最簡單保險的防鬆就是緊固螺栓時在螺栓上塗膠，一旦膠凝固後拆都很難。
鏍絲是和鏍孔外鏍紋與內鏍紋旋緊配會，縲絲是供柝卸的鎖緊件，無論是左旋或右旋鏍紋都有一定間隙配，才能使鏍釘鏍帽旋**如，受到震動，鏍釘鏍帽會隨震動頻率鬆動。
眼鏡螺絲特別容易鬆動，我該怎麼辦？
13樓：阿茄
我的眼鏡以前也是這樣的，還掉下鏡片摔壞了。
用2樓的方法可以，還有一種辦法，找根很細的棉線，穿過螺絲孔，再把螺絲擰上，最後用火燒掉多餘的棉線，螺絲就不容易再鬆了。
14樓：_白色咖啡
推薦買螺絲專用膠，很便宜，比如222型號的或者243型號的
15樓：匿名使用者
眼鏡都是有售後的啊,去售後換一個鑼絲,你扭來扭去都鬆釦了
16樓：微生素微
呵呵,我有一個好辦法,就是換一個嗎.可以換個框,我前兩天剛換了一個.
17樓：匿名使用者
螺絲擰進去前，在前面少佔點502。要少！！！肯定沒問題！
18樓：匿名使用者
最好是換個新的，因為這種小東西很難弄。如果實在不想換的話就只能用強力膠水粘住了！
19樓：匿名使用者
換顆新的螺絲釘就是了.
擰在木頭材質上的螺絲鬆動了怎麼辦？
20樓：匿名使用者
1、火柴棍大小的軟木屑插在螺孔中重新擰緊
2、用皮筋或膠皮代替火柴棍，有時效果更好
21樓：匿名使用者
換個大點的螺絲
要沒有大點的螺絲可以弄個螺紋護套就可以了
22樓：匿名使用者
用大一點的螺絲，或者在螺絲孔中打入一小節木作為插銷，再擰螺絲試試。
23樓：匿名使用者
你換個大螺絲不好了。
24樓：劉心化
塞火柴棍.或添玻璃膠.
25樓：維堆
重新開個孔，或者把螺絲插在孔裡，再把一個大小合適的小木條鑲在多出來的縫隙裡。
牆太鬆,膨脹螺絲都釘不住怎麼辦
26樓：今天又跑調
1、空心牆不適合用膨脹螺絲，如果掛比較輕的物品，可以用鐵飛機膨脹螺絲，比較重的話建議打穿牆用加大加厚墊片、螺母和螺栓。
2、在打眼安裝時發現所打的孔不能有效地緊固膨脹螺絲，你可以在要安裝有關緊固螺絲的地方把牆鑿開一個洞，在這個鑿開的洞裡，用水泥做填料，再用放個合適的木塞過去。如果牆面還需要處理的，則可以進行處理，使預埋木磚處和牆面為一個整體外觀然後就可以打膨脹螺絲了。
3、可用下圖的剪式膨脹螺絲進行固定。
4、空心牆打膨脹螺絲打不上不一定是膨脹螺絲的問題。空心磚可能材質太軟，打孔後在裝膨脹螺絲時，用力擰緊螺母，膨脹螺絲脹開後卻把磚撐壞了。
這時固定不緊的，在這種牆面上是不適合用膨脹螺栓的。你可以用化學錨栓，在牆上打個孔，灌上膠，把化學錨栓裝進去，等膠固化了就可以裝了，這時螺栓就和牆面一體了。
5、理論上，空心磚牆必須穿牆固定，穿牆打孔後，牆背後上角鋼固定。現市面上也有一種德國慧魚的膨脹螺栓，可以在不穿牆的情況下使用。
27樓：知足者
用粗一些、長這點、的木棍一頭銷尖，訂進牆裡，木棍上打孔，再擰漲栓、
28樓：平直原理
孔內灌水泥或者雲石膠，再上螺絲，膠幹水泥幹後自然就緊固了
29樓：心酸的回憶
答：用粗一些、長一點的木棍一頭銷尖，訂進牆裡，木棍上打孔，再擰漲栓，這樣就可以了。
膨脹螺絲鬆動怎麼處理?
用牙籤塞到螺桿洞裡就不轉了。牙籤太細就用竹筷子削一截。
主要是有振動引起螺絲鬆動，要想辦法查明震動是什麼原因引起的。
1.電機軸有上的聯軸節和減速機上的聯軸節沒對準。
2.聯軸器與軸配合過鬆或鍵滾了。
3.減速機本身有問題，如軸承壞.齒輪齧合不好.或負載震動等。
針對這些原因進行逐個處理就好了 。
主要是有振動引起螺絲鬆動，要想辦法查明震動是什麼原因引起的。
1.電機軸有上的聯軸節和減速機上的聯軸節沒對準。 2聯軸器與軸配合過鬆或鍵滾了。
處理方法:
1、你可以將掉出一截的膨脹螺絲的緊固螺母鬆開，擰到螺桿盡頭，用木槌輕輕向裡敲打，然後用鉗子晃動膨脹螺絲的套管，就能把這顆膨脹螺絲取下來。
2、檢查原鑽孔是否完好，如果鑽孔完好，重新再上一個新膨脹螺絲。如果孔洞讓鞦韆晃大了，可以塞個木片，再安膨脹螺絲。
我總擔心底盤螺絲擰不緊 擔心螺絲會自己鬆動 為此經常會把螺絲擰滑絲或者擰斷 求教大神該怎麼辦？
30樓：黑色鉛筆畫紅心
擴孔錐度應該90°，要給予保證,寧可小於90°，而不可大於90 °這可是一關鍵絕招。如果鈑金厚度小於沉頭螺釘頭部的厚度,可以換小一號的螺釘，或者寧可擴孔小一些。
由於零件的厚度小，被緊固的鈑金零件，螺釘過孔完全成了一個圓錐孔，在這種情況下，當沉頭螺釘被擰緊時，螺釘頭部並不是錐面壓緊鈑金件，而是螺釘頭根底部與螺紋孔的頂部擠死，雖然感覺螺釘是擰緊了這是非常常見的情況。
被緊固的零件厚度大於沉頭螺釘頭部的厚度，螺釘上緊後，尚有一部分螺釘的螺紋沒有進入螺紋孔中。這種情況，沉頭螺釘肯定可以擰緊。
31樓：匿名使用者
出現這種情況，是否是您面臨的路況非常惡劣，顛簸比較嚴重，所以怕鬆脫呢？如果是這樣，可以在螺絲上塗放鬆膠，或者換用鎖緊螺母匹配。
其實正常情況下您根本不用擔心，車子設計安全問題，是首要大事，設計者事先選擇這樣的零部件，都是經過嚴謹推理，並測試可行的。
所以，如果是新的配件，您只要用扭力扳手，把螺絲擰到預置扭矩，就一定安全，不需要加任何輔助材料。如果是正規4s店工作人員，告知您零配件的正常使用壽命，在正常使用壽命之內，都可以採用這種方式。
當然，如果是自己組裝的，或者相關零配件出現過損傷，那就難說了，前者可以請教專業人員，後者建議換新的；然後擰緊到預置扭矩即可，不需要拼命擰緊，反而擰斷螺絲。
怎樣解決螺絲經常震動容易鬆,螺絲經常震動容易鬆怎麼辦？
其實解決這個問題的技術已經非常成熟，就是你對這個行業不瞭解，所以你還不知道。通常有下述3種做法 在擰螺絲時墊上菊花墊 彈簧墊都是為了解決螺絲受震動容易鬆脫的問題。還有一種自防鬆螺栓，在與被緊韌體的接觸面上有倒刺型防鬆棘 倒刺 最簡單保險的防鬆就是緊固螺栓時在螺栓上塗膠，一旦膠凝固後拆都很難。螺絲經常...
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