1樓：匿名使用者
您好 這種情況有可能是密封卷老話導致的漏油，具體要到修理廠檢查 請採納
發動機滲油，大家看看什麼原因
2樓：熱心網友
缸蓋墊要換，機油蓋要換，我剛買了機油蓋換了，明天換缸蓋墊，效果有待觀察.
發動機滲油需要部位是！氣門室墊，曲軸前，後油封！凸輪軸油封！
這些油封都是精密的橡膠件在發動機的主要部位忍受著一定的發動機高溫，機油高溫，時間長了橡膠在高溫和機油的腐蝕下會變的老化發硬！發硬後會造成你等不嚴滲油的情況出現！如果想徹底的解決那就要更換油封！
但是這個問題是配件不貴工時費可能會貴些！因為更換這些很麻煩！
3樓：匿名使用者
你好，這具體要看是**出現的滲油。發動機滲油的話，一般是油封密封不良或密封墊損壞造成的。
4樓：北歐曉王子
首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念：發動機漏油是屬於一種故障現象，發動機滲油，隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡。
三、汽車發動機漏油的原因：
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：
1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳。
2.裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
4.密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5.潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
7.通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
五、並非汽車發動機漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機油時，導致部分機油粘上部分部位，4s並沒有細心擦拭乾淨，這可能導致車主以後誤認為漏油，這種油漬如在換機油後很久才發現，呈現出陳舊型痕跡，乾燥，而非鮮亮液體狀態。
2、機油加多了，則可能由於機油壓力大通過透氣孔將部分多餘機油滲出，變速箱油也如此，應注意機油加的量應保持在正常刻度內，加多了對發動機也並不好，應要求4s將多餘機油抽出。
3、 及時發現發動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。另外多數車的滲油不是長期的，而是偶爾的，不必有任何擔心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺到密封有問題或微量滲油，很正常，由於新車時，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續性的，是否漏油的判斷標準仍然應參考以上標準。
我親眼見過一輛車，微微滲油，未經處理此後也不再出現，我也見過一tx的，變速箱油通過透氣孔向外排出多餘量(應該是高溫高壓出去後遇冷凝結)，這兩種情況對車都沒有影響。
六、汽車發動機漏修理辦法：
不懂就不多講了，有些漏油是不需要拆缸體的，缸體部分的漏油是要拆的，所以勸大家不要太過敏，車不是開壞的，是修壞的!比如滲油和輕微漏油，你不修，只要常注意機油液麵，十幾年都不會有影響，但是開缸修理，那就很難講了。http:
//****okeycar.***/
結論：滲油非故障，漏油要認真，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標準：機油不少就不用管。
5樓：匿名使用者
您好，這個實際要看到車的，比如密封圈的問題或者油封的原因
發動機旁邊有油跡正常嗎？
6樓：五阿哥金牛
造成發動機機油加油口周圍有油跡的原因主要有兩個方面：
一是加油蓋密封的不好，可能是密封條老化或人為的損壞所致；
二是加機油時，灑在加油口周圍，沒有徹底擦乾淨造成的（要想策底擦乾淨，必須用汽油或者洗油至少清洗三遍以上）。
知道上述原因後，就知道是否正常了，如果是第一種原因造成的，必須及時維修，方法是：更滑新的加油蓋總成或者更換密封墊，否則會損失機油過大，嚴重的導致燒瓦等嚴重故障；如果是第二種，只是不美觀而已，不會造成別的後果，只要及時擦拭就可以解決的。
7樓：愛卡汽車專家
需要更換兩個墊子：氣門室蓋墊、凸輪軸調節器墊
怎麼看汽車是否漏油?好象所有車發動機周圍都有油汙
8樓：朱大明白
漏油的話，停車後車底下有油跡，從滴油的位置往上找，看看油滴的源頭從**出來。
能漏油的地方很多，漏的油也要分清是什麼油，比如機油、剎車油、助力油、離合器油、變速箱油、燃油等等……
至於發動機的油汙，往往來自於自然的滲油，比如缸墊或者加註口，這個是正常的。
發動機上的機油蓋旁邊有油漬，是怎麼回事
9樓：阿帕汽車照明
你好：造成發動機機油加油
口周圍有油跡的原因主要有兩個方面：一是加油蓋
密封的不好，可能是密封條老化或人為的損壞所致；二是加機油時，灑在加油口周圍，沒有徹底擦乾淨造成的（要想策底擦乾淨，必須用汽油或者洗油至少清洗三遍以上）。知道上述原因後，就知道是否正常了，如果是第一種原因造成的，必須及時維修，方法是：更滑新的加油蓋總成或者更換密封墊，否則會損失機油過大，嚴重的導致燒瓦等嚴重故障；如果是第二種，只是不美觀而已，不會造成其他後果，只要及時擦拭就可以解決的。
10樓：那人好有才
1、舊車
如果汽車是已經保養過幾次的舊車，那麼有油漬是正常的！因為可能剛保養看不出來，但是粘上灰塵等汙物後就會很明顯。
2、新車
如果汽車是新車，那麼就要注意了，因為汽車廠家加註發動機機油一般都為自動加註裝置加註，常理來說是不可能導致機油濺出的。
導致有油漬最可能的原因：主機廠裝置故障，加註口對位不準導致機油濺出；此時，應注意機油量是否充足；
11樓：匿名使用者
你好，看看蓋子裡面的那個密封圈師傅老化，或者是加機油時有加漏的嗎。
12樓：匿名使用者
機油蓋的密封圈老化或損壞導致密封不好，更換值得密封圈就行了
13樓：匿名使用者
您好，檢查下機油蓋是不是沒擰好。再不行就換個機油蓋。
發動機外面有很多油漬 是不是漏機油了
14樓：匿名使用者
發動機周圍有很多機油漏出，就意味著機油耗量增加。應每天檢查機油油量，不足時及時補充。萬一缺機油了會造成多個重要零部件的損傷。
發動機周圍機油多了，容易汙染電器元件活電線接頭，造成電氣故障等發動機周圍機油多了 容易引發火災
起動機、發電機都有產生強火花的可能。
汽車發動機機油蓋周圍怎麼有 油泥？什麼原因？正常嗎？是不是所有的車都會這樣！高分懸賞！詳細回答！謝 100
15樓：匿名使用者
你好：造成發動機機油加油口周圍有油跡的原因主要有兩個方面：一是加油蓋密封的不好，可能是密封條老化或人為的損壞所致；二是加機油時，灑在加油口周圍，沒有徹底擦乾淨造成的（要想策底擦乾淨，必須用汽油或者洗油至少清洗三遍以上）。
知道上述原因後，就知道是否正常了，如果是第一種原因造成的，必須及時維修，方法是：更滑新的加油蓋總成或者更換密封墊，否則會損失機油過大，嚴重的導致燒瓦等嚴重故障；如果是第二種，只是不美觀而已，不會造成其他後果，只要及時擦拭就可以解決的。
16樓：匿名使用者
正常啥，你加機油都在這個地方，久而久之，周邊會灑上機油，機油粘性又大，車跑起來塵土上去了就越積越多。沒事兒，只要蓋子蓋好了就行，別想太多。
17樓：匿名使用者
pcv閥堵塞，機油冒出來了
18樓：匿名使用者
汽車發動機油蓋有油是正常的表現，所有汽車的都一樣
19樓：生活
大眾的車？
多了就不正常，擦乾淨再觀察，夏天溫度高，彆著了。
20樓：百度使用者
如果沒有洩露的話 有可能是上次加油時遺漏的油
21樓：百度使用者
那是加機油撒的油沒事的
發動機噪音大？發動機噪音大是什麼原因？
你好根據你的描述。原因分析 舉升車輛，可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。底護。板變形後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。解決 行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現象發生。處理方法 拆下底護板...
發動機缺缸什麼原因？發動機缺缸是什麼原因造成的
概括為兩大方面 電控系統故障和機械部分故障。電控系統故障比如感測器訊號缺失或訊號失準 控制單元故障控制訊號錯誤或無訊號輸出 火花塞或點火線圈損壞導致無法點火 噴油器不噴油以及線路連線故障等 機械部分的故障主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴 漏氣等，氣缸 活塞 活塞環三者之間間隙過大，導致壓縮不足等...
大眾發動機黃燈亮是什麼原因,汽車發動機黃燈亮了什麼原因。
很多原因 要用檢測儀檢查具體故障碼才好解決 這個要用電腦讀故障碼才知道什麼原因的！汽車發動機黃燈亮了什麼原因。5 汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？首先，發動機亮黃燈已經代表發動機故障。你正駕著汽車或卡車行駛，突然一道黃燈照亮你的儀表板，告訴你檢查或維修發動機。如果你像大多數車主一樣，你幾乎不知...