1樓：匿名使用者
汽車空調工作的時候不滴水..停車後就開始滴水了.能滴一個小時!!!怎麼回事??
證明你的汽車空調工作很好，很正常．
不用去修，會被騙的．
2樓：匿名使用者
工作的時候，空調管低壓進高壓出一直處在迴圈狀態，滴水很少。當空調停止工作，低壓管是涼的（裡面也有壓力的）在和高溫空氣結合就會一直滴水了；還有滴水一個小時說明你的空調製冷效果很好。
3樓：匿名使用者
幾個接頭擰下來看一下
停車後車下滴水，求助怎麼回事！
4樓：匿名使用者
是由於2種原因造成滴水：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水，夏天空調系統排水是正常現象。主要原因有兩點：
第一、由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
第二、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
如果是汽車底盤滴水那麼可以不用去管，因為底盤滴水的情況都是屬於正常的現象。是我們在日常形成過程中溫差所產生的液體。
5樓：愛明天你好
停車後車下滴水的現象是由於空調製冷後，前後溫度相差較大而產生系統排水現象。
空調系統排水原因及處理方法：
由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
開啟空調後，裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調系統滴水的位置位於車頭中間偏右的地方，所以如果夏天我們在行駛了一段路程後將汽車熄火停止一段時間，往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水，一會功夫車下地面上就可以看到一灘乾淨透明的水。這並不是車輛出現了什麼問題，而是汽車空調排出車外的水。
6樓：匿名使用者
你要是開了空調的話拿就是空調製冷後壓縮機產生的水，正常
7樓：匿名使用者
車行駛一段時間後，機倉右前方車底滴水，是由於空調製冷後，溫度相差過大而產生水珠落入順水管排出車外；
如果是汽車排氣管後滴水，則說明汽油燃燒充分，是好現象哦 。
開空調後，車底下會滴水正常嗎？
8樓：就醬紫吧
正常。如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
9樓：匿名使用者
1 很肯定的回答你，開空調車底下滴水是正常的。
2 這就是空調的冷凝水。
3 當空氣中的水分通過空調的蒸發器後，空氣得到冷卻，達到了**溫度自然就凝露了。再通過接水盤排到車外。
4 根據不同的地域，不同的空氣溼度，不同的氣候。滴出的水多少都不一樣的
10樓：匿名使用者
正常啊，空調製冷是會有水流出來的。
冷媒在經壓縮機壓縮發熱，在室內機散發了熱量，原來製冷狀態，室內機是吸熱的蒸發器，現在成為了散熱的冷凝器。
冷媒在散熱以後，變成了液態，先儲存在儲液罐中，經控制閥進入室外機汽化，吸收室外熱量，同時就在風機產生了冷凝水，所以就滴水了。
11樓：匿名使用者
前幾天看到一奧迪，前右輪位置滴水，不知道是冷凝水還是漏油了
12樓：陳工聊車
汽車一著車開空調就滴水，是故障嗎，汽修技工分享自己的經驗！
13樓：**水禾木
正常的，空調工作過程中會有冷凝水產生，汽車空調的冷凝水是直接滴到地上的，就是你看到的這種情況。
14樓：匿名使用者
正常，冷凝水，家裡空調外機不也滴水的撒。
15樓：匿名使用者
那是空調冷凝水，很正常
停車後車下滴水怎麼回事?
16樓：愛明天你好
停車後車下滴水的現象是由於空調製冷後，前後溫度相差較大而產生系統排水現象。
空調系統排水原因及處理方法：
由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
開啟空調後，裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車空調系統滴水的位置位於車頭中間偏右的地方，所以如果夏天我們在行駛了一段路程後將汽車熄火停止一段時間，往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水，一會功夫車下地面上就可以看到一灘乾淨透明的水。這並不是車輛出現了什麼問題，而是汽車空調排出車外的水。
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