1樓：亦霏桐
回答：先自己檢修，如果修不好可以送去修車廠。
簡單檢修辦法：
第一步，檢查里程錶的線路是否正常，如果斷掉或者線齒磨掉了，那就換一條新的線。
第二步，如果沒有斷掉或者磨掉，那麼就是里程錶芯壞了，換一個表芯。
摩托車里程錶：
摩托車的里程錶可以幫助駕駛員掌握車的行駛和使用狀態，上面安裝了車的行駛里程、車速、汽油表、機油報警或提醒、各燈光指示等功能。
2樓：樂天
能修呀 ！先檢查里程線是否斷掉或者線齒磨掉了！要是斷掉或者線齒磨掉了換一條新的。要是沒有斷掉，那 就是里程錶芯壞了，拿走錶針也 沒用哦！要 換表芯！
換一個一百多塊吧1
3樓：仰望星空
我也不知道 嘿嘿 我不是修摩托車得
摩托車里程錶不走了怎麼辦？
4樓：亦霏桐
回答：先自己
檢修，如果修不好可以送去修車廠。
簡單檢修辦法：
第一步，檢查里程錶的線路是否正常，如果斷掉或者線齒磨掉了，那就換一條新的線。
第二步，如果沒有斷掉或者磨掉，那麼就是里程錶芯壞了，換一個表芯。
摩托車里程錶：
摩托車的里程錶可以幫助駕駛員掌握車的行駛和使用狀態，上面安裝了車的行駛里程、車速、汽油表、機油報警或提醒、各燈光指示等功能。
5樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車公里表不走了，可能
的原因是公里表損壞、里程錶線斷了或脫落、速度感測器損壞等，速度感測器常見車型大多是裝在前輪內有，也有少數的是裝在發動機或後輪處。這三種原因最常見的是表線斷了，先檢查一下里程錶線吧，就是里程錶下面接到前輪上的那條粗線，擰下它看看裡面的軟軸線是否斷了。
6樓：想你v幸福
里程錶是機械式的，還是電子式！電子式的那就是線路接觸不良或表頭裡電子元件燒了！機械式的：
你先把通里程錶下面的里程線，先拆下來，轉動前輪看下中間的那根線轉不轉動，轉動，那就是表頭壞了，不好修，只有換新表頭！不轉，那就是下面的齒輪沒卡住，或中間的線斷了！你自己檢查下，也就這幾種情況！
7樓：匿名使用者
可以拆開儀表上面的速度線，在用手轉動方形的鋼線，能轉動就換里程線，要是遇到以下情況1你的儀表是全電動式2擰不動連線在表芯上的線，那就只能換一個表芯和速度線，要是轉不動，不要著忙換表芯，往前走幾步，方形的線不轉，就換表芯，要是轉，就換一個儀表或上破爛廠拆一個合適的速度表上面標這km/h不走也行，如果你的車是三輪的，拿千斤頂支起前輪，
忽然發現摩托車里程錶不動了，怎麼回事？
8樓：踏雪尋熊不捉魚
里程錶不動多是表線斷了，或是前輪內的速度計齒輪壞了，先拆下前輪上的表線檢查是否線斷，轉動前輪看計數齒輪軸是否旋轉，線斷了直接換線，齒輪軸不轉拆下前輪檢修或更換速度計齒輪。
摩托車速度表不動了怎麼解決！
9樓：有點長的老寒腿
1、將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。如果轉動就表明是錶盤的問題，可能是錶盤內的減速齒壞掉或鬆脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度錶盤賣，只能更換總成；如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，到售後維修下就行了。
2、把前把手蓋(大燈罩)開啟 ，速度表的埠的螺絲帽鬆了或者是掉了，上緊就好了。
擴充套件資料：
摩托車點火器的工作原理是點火器與感測器配合工作來確定火花塞的跳火時刻，也叫點火時刻，當高壓包放大電壓後供給火花塞點火，火花點燃燃料與空氣混合物時會引起**，推動活塞在氣缸體內上下移動，從而達到啟動摩托車發動機的作用。
點火器磁電機點火電源線圈輸出的交流電壓分成兩路：由1號線輸入，一路接變壓器的低壓端，一路經vdl整流、cl濾波後供vl、v2組成的觸發電路。發動機啟動時，磁電機輸出4v一5v的交流電壓，經整流濾波後得到5v～6v的直流電壓。
在vl、v2組成的觸發電路中，當鉑金觸點結合時，vl飽和導通，v2截止。v2的集電極為高電位，此電壓用來觸發雙向可控 矽vd3，vd3導通。
10樓：喜歡你的倔強瞞
有以下幾種方法：
1、將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。如果轉動就表明是錶盤的問題，可能是錶盤內的減速齒壞掉或鬆脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度錶盤賣，只能更換總成；如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，到售後維修下就行了。
2、把前把手蓋(大燈罩)開啟 ，速度表的埠的螺絲帽鬆了或者是掉了，上緊就好了。
11樓：蓋辜苟
摩托車速
度表不動有以下幾種解決方法：
將速度表下方的速度線固定螺母卸掉抽出速度線，然後將前輪支起來並轉動，看速度線是否跟隨一起轉動。
如果轉動就表明是錶盤的問題，可能是錶盤內的減速齒壞掉或鬆脫，這就比較麻煩，因為沒有單獨的速度錶盤賣，只能更換總成；如果不轉就表示速度線可能斷掉或前軸內的計數爪磨損過大，到售後維修下就行了。
摩托車保養常識：
因新車發動機各零件表面之間的配合正處於調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執行限速、限載、定期保養的規定，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮您的新車效能，延長車輛的使用壽命。
發動機轉速改變 在磨合期內，發動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續運轉，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。
避免在長期低速下運轉 發動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的16oo公里內，不可使用最大油門。
駕駛前，先讓機油迴圈； 在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鐘）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
注意發動機冷卻 在磨合期內，車輛使用時應適住當控制行車時間，避免長時間運轉，一。般每行駛3o分鐘，應熄一會，以利發動機的冷卻散熱。
車輛首次保養 在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養專案、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養專案到位，將保證您的摩托車發揮最好效能和延長其使用壽命。
12樓：曾經最美
摩托車速度表不動的原因與解決方法：
表線從表上拆下來，轉動前輪看錶線芯動不動，能轉動就是表壞了，不動那就是線或前輪裡面的渦輪壞了，里程錶損壞。檢查一下是不是表線的方頭過圓在里程錶內打滑所致，還有是不是在此之前卸過前輪，安裝時表輪的兩個爪沒投進前輪的槽內，導致表輪丟轉造成故障。
13樓：匿名使用者
可能是時間久了,碼錶線鬆了,你試著緊下,如果不管用,直接把裡面那個芯抽出來,弄點機油塗在上面放進去
14樓：匿名使用者
把表線從表上拆下來，轉動前輪看錶線芯動不動，能轉動就是表壞了，不動那就是線或前輪裡面的渦輪壞了
摩托車速度表和里程錶不走了大概有哪些原因造成，修一下要多少錢呢大概
1，車表線斷了，2，車表線傳動蝸輪蝸桿壞，換這些配件非常便宜。十來塊就能搞定。如果你的摩托車是國產的，你就看看是不是前面輪子上通往儀表的，脈速線芯斷了，在就是前輪輪轂裡面的計數齒磨損了，最後就是儀表壞了。就這點東西，你檢查一遍自然知道了。一般都是里程線的問題，換一根就好了，這是小毛病。摩托車路上沒油...
汽車的里程錶不準了怎麼回事？汽車里程錶不準怎麼辦
汽車常見的電子車速里程錶典型故障檢修如下 1 車速里程錶不工作 首先按上述故障判斷方法操作，撥開感測器插接件虛划動脈衝訊號線，此時車速表指標不轉動。隨後將儀表盤拆下，測量線路，未發現問題。然後仔細檢查儀表盤看有無異常，發現車速里程錶接地電極開焊，重新焊牢後車速里程錶工作正常。2 車速里程錶有時工作有...
這款摩托車的里程錶為何有兩排數字輪？上下兩行數字分別顯示什麼內容的？如圖，左側錶盤
上方是累計總行駛里程，不能歸零，下方是單程表，即每次行駛的距離，按旁邊的按紐可以歸零。上面是總公里數，下面是設定，你到那裡可以記錄公里數。摩托車時速表怎麼看 01 里程錶一圈短豎線下面所對應的數字是時速數值，而黃色的指標所指向的表示當下摩托車行駛中的時速。下圖中指標指向0，是因為現在摩托車已停下來。...