1樓：恆通強夯地基施工
1.公路建設
公路建設一般是不需要強夯的，但是有一些地基需要把原來的地表圖層進行清理，然後回填土。這樣的話就需要進行強夯的處理。這樣的建設一般需要多臺機械共同進行，彬豫強夯目前有多臺機械可供支配，完全可以滿足客戶的需求。
全國每天有很多的大型道路建設，強夯機械為道路建設做出了很大的貢獻。
2.樓房
樓房前期的強夯施工是結合當地的地質進行的。
3.廠房
樓房建設一般在城市地質中建設，一般地質比較的穩定。但是廠房一般是在遠離城市的地方施工，這裡的地質比較複雜，需要強夯的比較多。我們每年都會接到很多的類似的廠房建設施工。
4.人工湖建設
一些人工湖需要在底部鋪設混凝土，起到保水的目的，這樣的地質就需要進行強夯。
2樓：匿名使用者
一般強夯都用在溼陷性黃土、雜填土的基礎處理上
需要控制的關鍵點在於：夯錘的重量、下落高程、夯擊遍數、夯擊點的佈置、夯實順序
這種工法對周邊建築有影響，一般適合野外施工
回填土達到多少米以上需要強夯以後才能開始打樁
3樓：恆通強夯地基施工
孔內深層強夯樁法，簡稱ddc（瑞力通專利）技術，是在強夯技術基礎上發展的地基加固技術，是根據「動力固結」的機理與現代科學技術為一體的地基處理技術。孔內深層強夯樁法與其它技術不同之處在於：是通過孔道將強夯引入到地基深處，用異型重錘對孔內填料自下而上分層進行高動能、超壓強、強擠密的孔內深層強夯樁法作業，使孔內的填料沿豎向深層壓密固結的同時對樁周土進行橫向的強力擠密加固，針對不同的土質，採用不同的工藝，使樁體獲得串珠狀、擴大頭和托盤狀，有利於樁與樁間土的緊密咬合，增大相互之間的摩阻力。
經ddc處理後，地基整體剛度均勻，承載力可提高2至9倍；變形模量高，沉降變形小，不受地下水影響，地基處理深度可達30米以上。
它的施工是先成孔，再向孔內填料，以高動能、超壓強特異重錘在孔內深層領域進行衝砸擠壓，使填料在強力的推動下向孔周和底部擠壓。其強夯重錘作業是在孔內自下而上完成。夯擊能量可達20000kn．m/m2。
深度可達30m或更深。ddc技術處理後的地基，可達到遇水不溼陷、**不液化、壓縮變形小、承載力高、剛度均勻。它能大量消耗建築及工業垃圾，利用各種無機固體廢料進行地基加固處理，減少環境汙染，變廢為寶。
該項技術先後在數十項地基處理工程中應用，消除了深厚黃土地基的溼陷性，大幅度提高了地基承載力，降低地基壓縮性，地基處理效果顯著。
4樓：稀巴爛爾小晴
不一定要。
強夯是地基的處理方式。如果是靜壓預應力管樁等樁型，靜壓樁機自重較大的，對施工地面有一定要求，對地基進行處理可以理解。但是也可以採用換填，鋪道渣等措施，不必強夯。
其他的樁型，比如人工挖孔樁，衝孔樁，鑽孔樁，對場地地面的要求都不高。也不需要強夯。
強夯法即強力夯實法，又稱動力固結法。是利用大型履帶式起重機將8-40噸的重錘從6-40米高度自由落下，對土進行強力夯實。適用於人工填土、溼陷土、黃土。
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