1樓：匿名使用者
你的橋應該是預製樑吧，在安裝預製樑的時候應該先用臨時支承，支承樑體，防止樑側傾，等到砂漿凝固到要求強度後，拆除臨時支承。
2樓：匿名使用者
預製樑用盆式支座？那支座頂怎麼與預製樑固結？不懂，
橋樑支座安裝要注意些什麼
3樓：匿名使用者
正確地安裝與定期的養護是保證橋樑支座正常工作的重要措施。
支座在出廠時，一般應有明顯的標記，註明文座型號、反力和位移，以免在安裝時發生混淆。
支座通常在工廠組裝好後整件運輸到工地，為保證運輸過程中文座的整體性，應用臨時定位裝置將支座各部件連線起來。這些臨時定位裝置在支座正式工作之前，應予以拆除，具體拆除的時間，應由工地工程技術人員根據支座的型式及結構受力狀態決定。例如活動支座的上、下連線板應在張拉樑體預應力前拆除，以使支座能適應樑體頂施應力的變形。
在支座安裝之前應先對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2％。
支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。輥軸支座和滑動支座的預製位移量必須符合設計要求。當受支座安裝溫度的限制，活動支座的預置位移量必須進行調整時，應在專業工程師的指導下進行支座位移的項調工作。
支座安裝後，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的傾斜度不大於2％o。支座上、下板中心應對中，其偏差不大於2%。
為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與支承型石頂巒之間，搗築20一50 mm厚的乾硬性無收縮砂漿墊層。該砂漿墊層的強度必須和結構混凝土等強。當支承平面較大時，也可以先鋪設塑性的砂漿墊層，砂漿層的中間呈凸球形，支座座下時使砂漿壓平。
如果在支座安裝時，採用螺絲或鋼楔塊等措施進行支座調平，在灌注砂漿墊層凝固後，必須拆除調平螺絲及鋼楔塊，以便保證使砂漿墊均勻傳力。在安裝預製樑體時，一般應先用輔助結構支承樑體自重，待支承砂漿凝固並達到要求的強度後，才能承受樑體重量。
設計者在設計支承墊石時，應考慮使樑底與橋墩頂面之間有30 cm的淨空，以便對支座的使用狀態進行檢查和養護，並在必要時可安放幹斤頂，進行文座的更換。
支座在使用年限中應定期進行養護，這些工作包括：鋼件的表面油漆、輥袖及搖軸轉動部分定期擦洗並塗潤滑油，滑動支座不鏽鋼表面的接洗及檢查支座錢栓等等。只有定期養護才能保證支座的正常工作狀態。
4樓：愛偷酸奶的貓
支座中心不能偏位！還有就是橋臺 伸縮縫 連續墩頂的支座是不同的，橋臺上的支座上有塊不鏽鋼板。而且t樑 空心板的支座安裝時又是不一樣的。
安裝時支座的標高控制好（要看前面施工時墊石的標高怎麼樣，墊石千萬時不能打高的，打底了可以墊鋼板，高了就會影響橋面鋪裝的厚度！）
安裝橋樑支座方向如何選擇?
5樓：
橋樑支座安裝時方向的選擇一般設計都給出的。
一般來講，一片樑（
簡支樑）或者一聯（連續樑）只設定一個固定支座，其餘支座分別按按照活動支座與固定支座的位置關係來確定所使用的支座型別。說明如下：
1、固定支座安裝的位置一般在樑的低端（縱橫向），由於路面的連續性的需要，每片樑固定支座應設在同一側，防止每片樑位移位移方向不一致造成橋面位移混亂。
2、活動支座安裝：假定樑的固定支座座標為（0，0），樑長方向為x軸。
若支座座標為（o,y），需要使用單向支座，活動方向在y軸上；
若支座座標為（x,0），需要使用單向支座，活動方向在x軸上；
若支座座標為（x,y），需要使用多向支座。
6樓：匿名使用者
支座短邊應按樑板軸線方向正放
7樓：小舟出海
這個跟受力有關的，最好按照設計圖紙，如果上面沒有寫，就問設計
橋樑支座的更換步驟是哪些
8樓：橋樑abc也懂生活
1. 搭設支架、施工平臺
1) 橋臺支座更換利用橋臺作為施工平臺，對空間不夠部位採用支架措施，以確保施工的安全實施。
2) 對於橋墩支座的更換，採用特製鋼掛架固定於墩身或蓋樑上作為施工平臺。
2. 臺帽、蓋樑頂面清理
1) 清理臺帽或蓋樑頂面沉積的土石塊及砼塊，必要時可採用鋼纖對砼垃圾進行清理。
2) 用鋼絲刷或對臺帽或蓋樑頂面進行清潔，保證支座更換時作業面乾淨整潔。
3) 清理伸縮縫內沉積的垃圾和雜物，以防止頂升內樑體間互相擠壓。
3. 支座調查與複檢
1) 對要更換的支座部位進行確認和檢查，現場記錄支座位置、編號、病害情況，並拍照記錄，**應拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況，妥善儲存檢查記錄，作為交工檔案之一。
2) 複核原支座型號與設計院提供的型號是否一致，並根據支座的設計承載力確定頂升重量及千斤頂的型號和數量。
3) 測量樑底標高，並根據設計圖紙提供的樑底標高進行復核，並將複核情況詳細記錄並妥善儲存，作為交工檔案之一。
4) 根據測量記錄確定支座墊石頂面標高的調整高度。對於需要將普通支座更換為四氟滑板支座的情況，應根據要更換的四氟滑板支座的型號、高度確定支座墊石改造後的頂面標高，以保證支座更換後橋面標高符合設計要求。
4. 千斤頂、百分表安放與設定
1) 千斤頂數量應與每個橋臺下的支座數量相同。
2) 佈設百分表：為精確測量頂升高度並在樑體頂升過程中控制樑體姿態，需在樑臺兩側佈設百分表，頂升過程中應有專人負責記錄百分表讀數。
5. 頂升系統除錯
6. 試頂
1) 試頂前的檢查
千斤頂安裝是否垂直牢固；
影響頂升的設施是否已全部拆除;
頂升部分結構與其它結構的連線是否已全部去除。
2) 頂升系統啟動後現場各組人員各就各位，密切觀察橋樑是否有異常狀況出現，裝置、儀表是否正常工作，顯示讀數是否在合理範圍內。
3) 控制頂升速度不超過1mm/分鐘，最大頂升高度不超過5mm。
4) 頂升就位後，持荷10分鐘，觀察樑體及裝置狀況。如有異常情況，應立即回油、落樑，問題解決後再進行試頂，直至樑體受力及裝置執行正常。
5) 頂升就位後，根據控制系統顯示的頂升重量複核支座型號及各支座承受的壓力，如有異常，則應考慮調整支座型號。
6) 試頂正常後，應平穩落樑。
7. 樑體同步頂升
1) 頂升過程中以每頂升2mm為一步，分級頂升，各頂高差嚴格控制在0.5mm範圍內，全程採用位移感測器監測樑體頂升位移情況。實時監測整個千斤頂間位移感測器升量高差，若高差超過控制值時，必須進行適時調整後才進入下一個頂升週期，達到同步頂升的目的。
2) 箱梁二側佈設百分表監測箱梁轉動的情況，同時也作為位移感測器的對比驗證資料，箱梁每頂升一級百分表讀數一次。觀測人員隨時根據監測值反饋致控制室，指導操作人員進行操作。
3) 頂升時樑每升高5～6mm，臨時支撐加墊一塊鋼板。
4) 同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間，約為10～15mm。
5) 頂升到位後將樑體由千斤頂轉落至臨時支撐上。
8. 支座更換
1) 用鐵勾或人工取出舊支座，如舊支座已與墊石粘結而較難取出可用鋼纖、鐵錘敲擊鬆動後取出。取出舊支座前應拍照記錄其缺陷狀況。
2) 用人工配合鋼絲刷清潔支座墊石表面，如有支座下鋼板，則應打磨去除鐵鏽。
3) 測量墊石頂面標高，如頂不平整，則用環氧砂漿抹平。墊石頂面如需加高，則應採用環氧砂漿加高至設計標高並抹平；墊石頂面如需降低，則應鋼纖鑿除部分砼至設計標高並用環氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm，頂面四角高差不超過1mm，軸線偏位不超過5mm。
4) 在支承墊石上根據設計圖紙標出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與墩臺的設計位置中心線重合，支座就位準確。
5) 所有支座更換完畢後，再對安裝的新支座進行全面檢查，確保各項指標滿足設計及規範要求。 9. 落樑
1) 落樑前在樑體兩側的橋臺或橋墩擋塊與樑體間加塞木板，防止落樑時樑體發生水平位移。
2) 開啟同步頂升系統，平穩降落樑體。
3) 樑體就位後檢查支座上下鋼板與墊石、樑底之間的密貼情況，應儘量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現偏心受壓、不均勻支承或脫空的現象，則應重新頂升樑體，並在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調(厚度規格為1mm～3mm)，直至支座上下面全部密貼。
4) 支座檢查合格後拆除千斤頂、臨時支承鋼板等頂升裝置。
5) 取出樑體與擋板間木板，清理施工廢物及垃圾。
9樓：愛裝修達人
支座是橋樑上、下部結構的連線點，其作用是將上部結構的荷載安全地傳遞到橋樑墩臺上去，同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形，以便使結構的實際受力情況符合計算圖式，並保護樑端、墩臺帽樑不受損傷。湖北楚天聯發路橋養護在橋樑支座更換的步驟如下：
1、橋樑支座更換前，應根據各橋墩（臺）處實際地質情況考慮臨時受力結構，用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系樑上堆放的土方，使承臺和系樑外露便與搭設支架；沒有可以利用的承臺和系樑，地質較好時，可以修建臨時承重基礎，地質較差時，可以利用立柱作為臨時受力結構。
2、安放枕木成平臺。各枕木應該統一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承檯面鋪全，系樑處以系樑為主擴大到土面層，在立柱外側應加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升裝置的位置。
搭設貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應牢固可靠，確保其整體性，同時要預留一定的操作空間。為了保證起頂過程中不致損傷樑底，在樑底與千斤頂接觸處用鋼板墊實，增大受力面。
3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢。待臨時承重基礎滿足要求後，即開始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主樑還沒有正式頂起時即可停止，並停放2小時進行觀察無任何變化後才能開始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。
4、試頂完畢後，在專業人士統一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約2cm立刻停止，並用臨時支撐塊塞入樑底形成臨時支撐點，注意千斤頂的控制過程應嚴格按操作規程進行，進油和回油應做到慢而穩，直到全部工作結束千斤頂才能解除安裝，確保橋樑整體安全。
5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標號環氧樹脂砂漿找平，精確計算高度，利用鋼板進行調節，調節完畢後重新安裝檢驗合格的新支座；支座有移位的，要加以調整；支座有少量脫空，應該用鋼板墊實。應視不同情況採取不同方法進行處理，處理完畢後，去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部構造恢復原位。頂升過程中應該認真做好測量、觀察記錄工作，確保樑體、橋面系支座更換維修前後的標高一致，保證該工序一次成功完成。
橋樑支座安裝要注意那些安全措施，橋樑支座安裝要注意些什麼
首先，設定護欄是為了安全考慮，因為工人在橋墩上安裝橋樑支座，難免有此東西會掉到地上，設定護欄就是為了不讓人誤走入去，這樣可以避免一些不必要的事件發生，起到安全作用。其次，帶安全帽，這一點是為了自身安全的考慮，安全帽是為了保護個人的頭部不受傷害，因為橋樑支座安裝屬高空作業，難免一些不如意的事情發生。第...
什麼是橋樑支座鋼板橋樑支座鋼板用途
橋樑支座鋼板也叫支座預埋鋼板，一般分為樑底預埋鋼板 支座上鋼板 不鏽鋼板 支座 支座下鋼板 從上往下的順序 它通常由熱鍍鋅鋼板 q345 做成。主要起到連線樑與支座的作用，更好的發揮支座的作用。橋樑支座鋼板主要用途 用於架造鐵路橋樑 公路橋樑 跨海大橋等。要求有較高的強度 韌性以及承受機車車輛的載荷...
橋樑臨時支座該如何計量，橋樑臨時支座該如何計量
臨時支座是施工工藝的需要做的，一般業主是不給計價的。如果你們給施工隊計價，可以根據需要的人工和材料量談 臨時支座不計量。要內部算錢可以根據使用的材料加人工費 含拆除 利潤稅金考慮。橋樑臨時支座可以計量麼？如果有有什麼計量依據呢？一 合同是如何簽訂的。二 是否包含在設計檔案中。如果是設計檔案中有的，可...