1樓：我惜情愛
耗油量和輸出功率應該成正比，沒有具體的比例關係可以直接計算。因為影響油耗的因素實在太多，除了功率（所謂馬力），還有結構、製造工藝、保養維護、油品等諸多因素。
所以只能估算，根據實際使用情況進行估算。如果只知道某臺柴油機的工作引數，以下方法可供參考，不過誤差極大：
一分鐘內油門轉速最高工作時的單缸最大油量乘以6就是發動機以1500轉，工作1分鐘的大概油耗！在乘以60是1小時的油耗~在乘以24是1天的油耗！
比如單缸1500轉最大油門工作一分鐘為20毫升油，那麼6缸發動機就是120毫升油每分鐘！在乘以60就是7.2升油每小時在乘以24就是1天的油耗：172.8升柴油。
單缸柴油機話，需要看什麼要的負荷了，有農機旋耕，和單缸發電機組，有拖拉機載重行走，他燃燒的燃油時不一樣的，看你多大的負荷了要是還有3個缸的2個缸都有20多馬力的
單缸的話在中行走不到2個油旋耕要多點3個缸的旋耕需要3個多油載重行走不到3箇舊夠了
新機磨合期都存在機油消耗量大的問題，因為缸套及環子都沒有磨合好，油環不能很好的刮油，所以上的機油多一點。
況且，你現在是低速低溫小負荷運轉，缸壁間隙較大，更容易燒機油，燃燒不好，柴油消耗量也會很大！
建議你提高轉速運轉，低速低溫小負荷對發動機不好 ，磨合期過了，轉速提起來，機油消耗會下降，燃油上也比較經濟！
再看看你的機油壓力，現在氣溫低，你若用的機油粘度較大，機油壓力過高也會增加機油消耗，按氣溫合理選用機油標號！
3匹柴油機一小時油耗是多少？？？？？
2樓：匿名使用者
是單缸柴油機吧bai！如果是du的話需要看你是什麼zhi要的負荷了，有農dao機旋耕，和
版單缸發電機組，有拖權拉機載重行走，他燃燒的燃油時不一樣的，看你多大的負荷了要是還有3個缸的2個缸都有20多馬力的
單缸的話在中行走不到2個油旋耕要多點3個缸的旋耕需要3個多油載重行走不到3箇舊夠了
新機磨合期都存在機油消耗量大的問題，因為缸套及環子都沒有磨合好，油環不能很好的刮油，所以上的機油多一點。
況且，你現在是低速低溫小負荷運轉，缸壁間隙較大，更容易燒機油，燃燒不好，柴油消耗量也會很大！
建議你提高轉速運轉，低速低溫小負荷對發動機不好 ，磨合期過了，轉速提起來，機油消耗會下降，燃油上也比較經濟！
希望對你能有幫助！
再看看你的機油壓力，現在氣溫低，你若用的機油粘度較大，機油壓力過高也會增加機油消耗，按氣溫合理選用機油標號！
3樓：匿名使用者
請問25匹的柴油機一小時耗油是多少.帶負荷運一小時是多少
4樓：匿名使用者
要看你用的是哪種柴油機
25馬力單缸柴油機一個小時需要多少油
5樓：莉莉
油耗是跟負載密切相關的。如果滿載工作，每小時大約耗油5升左右。
6樓：匿名使用者
25馬力的拖拉機一小時需要多少油
100馬力的柴油機一小時耗多少油
7樓：匿名使用者
耗油量和輸出功率應該成正比，沒有具體的比例關係可以直接計算。因為影響油耗的因素實在太多，除了功率（所謂馬力），還有結構、製造工藝、保養維護、油品等等等等諸多因素。
所以只能估算，根據實際使用情況進行估算。如果只知道某臺柴油機的工作引數，以下方法可供參考，不過誤差極大：
一分鐘內油門轉速最高工作時的單缸最大油量乘以6就是發動機以1500轉，工作1分鐘的大概油耗！在乘以60是1小時的油耗~在乘以24是1天的油耗！
比如單缸1500轉最大油門工作一分鐘為20毫升油，那麼6缸發動機就是120毫升油每分鐘！在乘以60就是7.2升油每小時在乘以24就是1天的油耗：172.8升柴油。
8樓：高拋低吸波段啊
可以按柴油機的比油耗計算，一般是180克/馬力小時，100馬力每小時耗油則為18千克。
不出的嫻靜雅緻。一頭整齊的發
式，一條鏤花的披肩，低眉抬眼間，就透著些許溫婉與美好。無需蕾絲花邊也不要什麼珍珠亮片，只把腰身輕輕地
一收，就有無限的風情和韻致。無論歲月的
風怎樣吹過，那一臉的明媚和寧靜從
9樓：匿名使用者
耗油量和輸出功率成正比。沒有具體數字。
10樓：匿名使用者
要看怎麼幹活了，沒有太準確的數字
柴油發動機每馬力小時油耗是多少
11樓：匿名使用者
這個沒有什麼標準，要看你具體是什麼發動機，而且最重要的事還要看你這個發動機裝在什麼車型上，也就是車型才是最重要的，因為車輛重量很重要。
12樓：車芬邴巨集放
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。
車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測算一下：
1.根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2.要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找藉口多加油，比如為了湊個整錢（在這裡強烈
bs之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
一般柴油機一馬力一小時耗油多少千克？一臺功率為420kw的柴油機一小時大概耗油多少
13樓：匿名使用者
不同型號,不同技術水平和應用的柴油機,其燃油消耗水平是不同的,其全負荷的比油耗大概在190-250g/kwh,大概也就是140-185g/hph.
對於一臺420kw的發動機,如果是在額定功率下工作,一小時大概90kg吧
發動機怠速一個小時多少油耗
14樓：途虎話養車
汽車處於怠速狀態下，油耗也是非常高的。雖然短時間內可能注意不到，但專如果長時間處於怠速，
屬比如怠速一小時，那成本就是18塊錢。除此之外，長時間怠速對車子的危害也是非常大，容易造成發動機積碳等問題。所以，如果真的要等人的話，建議還是讓車子熄火。
車主可以下車到附近的肯德基、星巴克等場所坐一下，或者吃點東西也是可以，總比在車上白白浪費十幾二十塊錢。
15樓：稅政小屋
怠速3分鐘油耗相當於行駛1公里,必須多開車少停在一個地方不動，可以減少20%油耗!
16樓：鄰冰
根據你的車型的發
bai動du機型號，這個不同zhi發動機油耗是不一樣的。
一般dao
情況下家用專汽車在2升左右，具體屬
的要看車的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
1.6排量，800轉左右，基本在0.8l/每小時。
一般所說的怠速就是指發動機出工不出力，車在原地不動，但是發動機依然在呼呼地燒油。
此時的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是車預熱時候，例如冬天起車時，要讓車熱起來。
首先，到加油站將油箱加滿，然後將計程器歸零，在平時開的路面行駛100多公里，其實就上下班開就可以了。此後在同一個加油站加油，不一定要全部開完，仍然加滿，記錄下加了多少升的油，記為a，再看一下計程器上的公里數，記為b。此時按照以下公式計算：
計算公式
一、公里實際油耗=a/b×100
舉個例子：行駛里程150km耗油量：14l結果為：百公里油耗9.3（l/100km）
17樓：阿祖聊歷史
普通家用車怠速狀態下1小時的油耗大概是多少？
18樓：八卦氣質
看那個排量了,一般1.6l的一個小時1.2l油吧
19樓：尖東收數王
你這是雪佛蘭科魯茲啊，怠速3l跑不了
20樓：匿名使用者
我問的是380柴油機不要亂說話
21樓：匿名使用者
假如你百公里是8個油的話，那怠速大概就是4個油，經常怠速長時間停車，廢車費油，
22樓：紫雲曉
車型不同，發動機怠速的時候油耗也不相同。以下是汽車之家測評的怠速油耗情況專：
車型 每小屬時怠速油耗
速騰 1.4tsi 2.72升
mg5 1.5l 3.2升
思域 1.8l 4.35升
s60 2.0t 2.47升
凱尊 2.4l 0.97升
a6l 30 fsi 1.39升攬勝 5.0機械增壓版 6.24升
23樓：展紅忠
1.5排量的一小時一塊錢差不多，我長年旅遊住車裡打空調，什麼廢油長積碳都是謠言！
24樓：彼岸花妖衫
車型不同，發動機
復怠速的時候油耗也制不相同。
bai以下是汽車之家測評的怠速du油耗情況： 車型 每小時zhi怠速油耗 速騰dao 一.四tsi 二.
漆二升 mg5 一.5l 三.二升 思域 一.
吧l 四.三5升 s陸0 二.0t 二.
四漆升 凱尊 二.四l 0.9漆升 a陸l 三0 fsi 一.
三9升 攬勝 5.0機械增壓版 陸.二四
25樓：╰︶此後我又
告訴我什麼車，排氣量
4100發動機多少馬力,4100發動機多大馬力啊？
4100是四缸，單缸15馬力，應該是60馬力。拓展 發動機 engine 是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機 汽油發動機等 外燃機 斯特林發動機 蒸汽機等 電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器 如 汽油發動機 航...
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