1樓：匿名使用者
最好說明你所在的地域，祖國地大物博，南北方地域差異很大。
北方的是，大葉黃楊，紅葉小檗，金葉女貞，等綠籬植物。
高籬刺柏，北海道黃楊，
灌木可以用木槿，錦帶花，
高速公路隔離帶植物一般用什麼植物
2樓：匿名使用者
松樹和夾竹桃！！！
高速公路的綠化由**隔離帶綠化、邊坡綠化和互通綠化組成。**隔離帶內一般不成行種植喬木，避免投影到車道上的樹影干擾司機的視線，樹冠太大的樹種也不宜選用。隔離帶內可種植修剪整齊、具有豐富視覺韻律感的大色塊模紋綠帶，綠帶中選擇的植物品種不宜過多，色彩搭配不宜過豔，重複頻率不宜太高，節奏感也不宜太強烈，一般可以根據分隔頻寬度每隔30～70米距離重複一段，色塊灌木品種選用3～6種，中間可以間植多種形態的開花或常綠植物使景觀富於變化。
3樓：清新派的我
程約785.3公里/9小時27分鐘
從起點出發向北行駛59米
左轉沿省府北一路向西行駛99米
右轉沿省府西一路向北行駛96米
左轉沿省府北二路向西行駛309米
左轉沿廣場北路向南行駛209米
4樓：匿名使用者
莢竹桃，因為吸塵能力超強
平時在北方隔離帶或綠籬中種植的植物有那些？
5樓：商務
按所用苗木品種的特點又可分為花籬、果籬、彩葉籬、枝籬、刺籬等。
具體的有下列品種的植物適合北方做綠籬：
一、大葉黃楊
灌木或小喬木，喜光，稍耐陰，耐修剪整形。對土壤的要求不嚴。扦插繁殖，也可播種。生長較慢，壽命長。 枝條萌發力強。一年需多次修剪以保持樹形。
二、黃楊
灌木或小喬木。小枝密集，四稜形，單葉對生，革質有光澤，蒴果。耐陰而喜光照，喜溫暖溼潤氣候及疏鬆、肥沃土壤。
生長慢，萌發力強，不耐水溼。冬季葉色變為褐黃色。播種、扦插繁殖。
耐旱能力極強。耐修剪，容易成型。秋季如果光照充分而進入休眠狀態後，葉片會轉變為紅色。
三、紫葉小檗
也叫紅葉小檗，落葉灌木。多分枝，幼枝紫紅色，具刺。葉互生，春開黃花，秋結紅果。
喜溫暖溼潤和陽光充足環境。耐寒，耐旱，不耐水澇，稍耐陰，萌芽力強，耐修剪。園林綠化中，應用廣泛，綠化效果好，移栽成活率高，深受人民的喜愛。
四、金葉女貞
上世紀80年代從國外引入。灌木，分枝多，葉對生，橢圓形，陽光充足時，葉片呈金黃色，半陰條件下，呈黃綠色。花小，白色。
扦插繁殖。抗病力強，很少有病蟲害。是城市綠化中黃色調的主栽品種，常與大葉黃楊、紫葉小檗一起組成黃、綠、紅三色綠籬。
五、小葉女貞
木犀科落葉或半常綠灌木。枝條鋪散，葉薄革質，橢圓形至倒卵狀長圓形，**，葉柄有短柔毛，圓錐花序，花白色，芳香，無梗，核果，紫黑色。花期7月至8月。
喜光，稍耐陰，較耐寒，萌枝力強，耐修剪，年老綠籬可平茬更新復壯。是優良的抗汙染樹種，適合在工業園區使用。
六、側柏
柏科常綠針葉樹種，適應性強，較耐寒，對土壤要求不嚴。播種繁殖，春植多用帶土團的苗，雨季可用裸根苗。缺點是11月至次年3月期間葉片顏色變為土褐色。
七、圓柏（也叫檜柏）
柏科常綠針葉樹種，樹皮灰褐色，呈淺縱條剝離，葉有鱗葉、刺葉兩種，球果，花期4月下旬，果多次年10月至11月成熟。喜光，但耐陰性很強。耐寒，耐熱，對土壤要求不嚴。
播種、扦插繁殖，耐修剪，作綠籬比側柏要優良。
八、玫瑰
薔薇科落葉灌木。莖密生倒刺及剛毛。花紫紅色或白色，芳香，花期4月至7月。適應性強，耐旱，耐寒，不耐積水。喜光，萌櫱力強，生長迅速，管理簡單。分株、扦插、嫁接繁殖。
附：木槿，龍柏，金葉榆，法國冬青，北海道黃楊等等不一二足。有欄杆的話栽爬蔓月季，地錦。
地被花卉月季，白三葉沙地柏等等。在路口附近要低矮，不能遮擋交通視線，耐修剪。綠籬：
灌木或小喬木以近距離的株行距密植，栽成單行或雙行，緊密結合的規則的種植形式
。欣賞起來賞心悅目，嗨能達到降低噪音的功能。
6樓：匿名使用者
檜柏、側柏、大葉黃楊、小葉黃楊、紫葉小檗、金葉女貞、花椒等。
7樓：匿名使用者
綠籬一般有枸橘，花椒，洋槐等也有薔薇，沙棘什麼的，隔離帶得看隔離什麼了
適合做隔離帶的植物有哪些？
8樓：匿名使用者
最好說明你所在的地域，祖國地大物博，南北方地域差異很大。
北方的是，大葉黃楊，紅葉小檗，金葉女貞，等綠籬植物。
高籬刺柏，北海道黃楊，
灌木可以用木槿，錦帶花，
有欄杆的話栽爬蔓月季，地錦。地被花卉月季，白三葉沙地柏等等。
如果隔離帶簡單綠化，栽植片林喬木，種植色帶，鋪草坪點綴黃楊球，刺柏球。比較寬的話，檔次高的喬灌草花都可以用。就是要用鄉土樹種，抗性強的植物為原則。
在路口附近要低矮，不能遮擋交通視線，耐修剪。
如果在南方，可選擇的更多，杜鵑，山茶等等，還是由南方的朋友們詳述。
南方用於隔離帶的植物?什麼名字?
9樓：勤奮的
基及樹,別名：福建茶、貓仔樹，拉丁文名：carmona microphylla (lam.
) don.紫草科、基及樹屬常綠灌木，高可達3m，多分枝。葉在長枝上互生，在短枝上簇生，葉小，革質，深綠色，倒卵形或匙狀倒卵形，邊緣常反捲，先端有粗圓齒，表面有光澤，有白色圓形小斑點，葉背粗糙。
聚傘花序腋生，或生於短枝上，花冠白色或稍帶紅色，針狀。核果球形，成熟時紅色或黃色。
高速公路隔離帶使用的植物應具備哪些特性和目的是什麼?
10樓：匿名使用者
高速公路**隔離帶的植物最主要的功能就是夜間防眩、兼顧綠化的功能。所以，應具備以下需求：
1、植物性狀的需求，選擇時應注意到：
——植物應具有一定的高度，一般在1.5-3米。不宜過高，否則會因風吹而搖晃，影響行車安全；也不宜過低，否則會沒有防眩效果或效果太差。
——植物枝葉應該集中，不要鬆散、稀疏型別的。因為防眩的需要，如過於稀疏，透光太強，夜間防眩效果會差。
——植物的枝葉離地面不宜過高，一般在1米左右，可以更低些。因為防眩的需要，如過高，在較低位置的防眩效果會差，影響行車安全。
2、關於植物生長特性，選擇時要注意到：
——植物需要耐貧瘠、易成活，種植後能保持較高成活率，否則重覆補栽；
——植物需要耐旱性好，否則天氣乾旱時，需要大量澆水；
——植物需要生長緩慢，否則需要大量的修剪；
——植物需要生長期間沒有飛毛，沒有刺激性味道，避免影響行車帶來干擾；
—— 植物需要少落葉或常綠，否則冬季防眩效果會消失或減弱；
—— 植物需要耐修剪，避免因修剪而造成植物受傷過重或死亡。
3、植物種植需要注意到，需要間隔種植，並保持連線性，主要作用還是夜間防眩。
4、適宜高速公路**隔離帶綠化，常見的綠植有：塔檜、華北衛茅球、大葉黃楊、塔柏、冬青、毛葉丁香、小葉女貞、海桐、紫薇、紫葉小聚、圓柏、火棘等。要根據當地的自然環境情況，具體選擇種植。
5、補充注意點：高速公路開通後，從事補栽、修剪、澆水等工作，需要佔用路面。影響車輛通行，並有一定的安全風險，如行車安全和綠化人員安全。
我在就是中間有隔離帶那種快速路上行駛，需要在路
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