1樓：小魏說說情感
本人觀點乘坐車而言1：同軸車輪兩輪胎花紋不相同、相同輪胎磨損程度不同（或一新一舊）、同牌子輪胎氣壓不相等。2：
剎車單邊拔緊肆桐（某一邊剎車片回不到位）3：前輪前束值不對。4：
方向盤遊動間隙過大。正常行駛工況下，汽車在平整路面直線行駛，速度不太快時，手輕扶方向盤（切記不是松握雹世開，因為有可能因為路面高低起伏，輪胎附著力的關係，車輛會改變行駛方向）它就能直線行駛，這是正常的。
相信我們大部分人首先想到的解決方法就是：四輪定位！沒毛病！
雖然造成汽車跑偏的原因有很多，但一般都是通過四輪定位資料來判斷的，其次胎壓不足、輪胎問題、減震問題、拉桿或是懸架部件變形問題等都會造成汽車跑偏的後果。首先得確定是不是道路原因。大家別覺得我這是在開玩笑，剛開車沒多久的時候，有一段上班的路上，我跑過去就跑偏，然後我就以為是車子有問題，去做了四輪定段肢位、檢查了底盤，一直沒解決，害我擔心了很久。
第二個輪胎胎壓的問題，如果一側輪胎的胎壓低得很明顯，那麼車子明顯的跑偏。也是買車沒多久的時候，那時候既沒有胎壓監測，也沒有檢查的好習慣，開車一直跑偏，開去修理廠發現有一側輪胎紮了，胎壓還剩1個壓，不跑偏才怪。行駛中汽車發生跑偏時有發生，一般有以下幾點原因：
1，執行振動使前束值發生改變。2，前輪定位角度出現偏差。3，前輪主銷頃角發生改變。
4，轉向系統穩定性不可靠。5，輪胎氣壓值不達標、同軸氣壓不同。
一、輪胎破損。
每個製造廠的標準是不一樣的，但基本上都大同小異，例如：「平直路面，80km/h，10秒以上偏移乙個車身位」或「平直路面，80km/h，110m或160m（加嚴）距離偏移2m」。
2樓：房間號
會出模譽現這樣槐螞的情況，是因為汽車旦明段的胎壓不穩定，而且每個輪胎的胎壓都不一致，所以才會導致在加速跑的時候車輛會跑偏。
3樓：青楓侃
很可能是因為汽車的制動系盯胡統出現了故障，或空則腔者是因為汽車的速度和檔位不匹配所導致的，或者是因為駕駛技術不過硬所鬥衫導致的。
4樓：浩海永寧
這是因為汽車在掛上4檔以後，速度就得到了明顯的提公升，在路過一些拐彎的時候就會跑偏。
掛上四驅加速向左跑偏，這是什麼情況引起的？
5樓：乙個
向左偏離的原因可能是因為輪胎的氣壓不穩定，或者是因為車頭髮生了偏移，所以在掛上四驅之後，車輛的效能就發生了改變容易向左偏低。
6樓：墨綠夜晚
這種情況是後橋牙包左右輪傳動齒輪的速比產生了偏差，造成左右輪轉速不一樣而發生的跑偏，屬於單邊齒輪偏磨，需要分解後橋牙包檢修。『
7樓：雙魚愛仕達
可能是因為你車輛的調校有問題，遇到這樣的情況，一定要去4s店維修檢查，千萬不要將就。
掛上四驅加速向左跑偏，這是為什麼？
8樓：小娟**匯
一般來說，左右胎壓不一致。左右胎壓不磨損，減震器彈簧衝程不一致，與剎車系統故障的四個原因有關。汽車偏差首先要測量前懸掛、球座是否鬆動、輪胎胎面是否嚴重磨損、磨損是否嚴重、是否需要調整四輪位置，另外，如果車輛發生事故，左右前後輪距離差異有多大。
太多就偏離，車輛脫離高速肯定有危險。汽車方向偏離，如果是沒有發生大事故的正常車輛，通常有以下幾個原因。
左右胎壓不一致是方向盤偏差最常見的原因，正常情況下前後胎壓一般在左右。前胎可能會稍微降低。在汽車的時間行駛過程中，左右輪胎的接地面積和力確實不均勻。
隨著時間的推移，會出現胎壓不一致的現象，汽車方向也會偏向胎壓低的方向。解決方法：只需補充胎壓即可。
左右輪胎磨損不一致，與第一條有相似的原因，導致汽車旋轉、路面碾壓不一致，輪胎磨損也有差異。
如鏈早談果一側的輪胎花紋磨損太多，直徑就會變小。行駛方向也會偏向一側。解決方法：
除了脫胎換骨外，如果是全胎，可以與同側皇太后互換減震器彈簧有不同程度的金屬疲勞。也就是說，兩邊的彈簧衝程不一致，車身不水平，導致車輛偏差。如果在前兩次調整後仍然脫離，可能就是這個原因。
剎車系統故障，即經常被稱為部分剎車。
如果一側的制動幫浦不能正常工作，則在制動片沒有完全運轉的情況下行駛時。一側的車輪會繼棚碰續保持制動，導致車輛脫離。扭轉轉向是發動機扭矩對轉向的影響，在大扭矩的麥弗森懸臂前輪驅動的車輛上尤為明顯。
車輛加速或全油門加速時，突然較大的扭矩通過變睜譁速器輸出軸傳遞到左右兩個傳動軸，由於力矩不同，方向被拉到一邊，導致車輛移動方向出現偏差，導致車輛偏離既定路線。
9樓：生活導師小馨馨
這應該是十字軸中間有間隙導致的，一定要注意維修，否則容易出現問題的必須要去相關的地方進行維修。
10樓：小豆子子梓
這是因為十字軸有間隙而導致的，遇到這睜拿種情況的話是特別危仔拿險的事情，所以應該及時去4s店或悉戚搭者是維修店處理。
11樓：大超說教育
很有可能是因為左邊的輪胎出現了問題，很有可能是胎壓發生了變化。
後驅車跑偏怎麼回事
12樓：
摘要。首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然後選擇直平的馬路試試。
首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一橡困冊邊過少。然後檢查輪胎有沒有什麼問題。例如梁巨集輪胎花紋是否一尺擾致，花紋深度是否一致。然後選擇直平的馬路試試。
可能是因為後橋差速器分配左右驅動軸的力不一致。判定為敏虧後運唯橋差速器問題旁拿培。還有前輪主銷內傾角左右相差太大也會導致急加速時跑偏。
四驅，車子跑偏怎麼辦
13樓：樵子畫廊人居
1） 跑偏故障原因：
1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。
2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。
4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。
5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。派昌。
2） 故障診斷與排除：
1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
3） 給輪胎按規定充氣，賣輪並調整發動塵配扒機的效能。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。
7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
什麼原因導致後驅車急加速跑偏
14樓：瞿含雙
買車用車，養車修車稿豎，公升敬渣吵悄多聽陳工聊車。
全時四驅，分時四驅，適時四驅有什麼不同？
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而適時四驅則是由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打...
CRV的四驅模式屬於什麼四驅
cr v使用的四驅系統結構比較簡單，前後橋為開放式差速器，四輪都沒有電子制動輔助系統，差速器採用了粘性聯軸節結構，通過感應轉速差來實現動力的自動分配。這種四驅系統只能跑跑一般的爛路，一旦遇到強度大一些的越野路段就無能為力了。crv屬於適時四驅 就是指只有在適當的時候才會的四輪驅動，而在其它情況下仍然...
全時四驅和四驅有什麼區別，適時四驅和全時四驅有什麼區別
全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機 分動器 輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而適時四驅則是由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面...