麻煩看下這車是四驅還是兩驅,怎麼看汽車是四驅的還是兩驅的?

2021-03-19 18:19:41 字數 3771 閱讀 4397

1樓:十十通

看**沒有發現4驅的傳動軸,4驅車後面會有一根傳動軸。車輛是前驅車。

2樓:網通社

**車輛是前驅的,沒有傳動軸

四驅和兩驅有什麼不同那個好

3樓:車101評估師

四驅車就是四個輪子都有動力,兩驅車只是前面兩個輪子有動力,後面的只是負重輪

四驅車的優點是動力非配均勻,通過能力強,穩定性好,當然是四驅車好,一般四驅系統都配備在suv,越野車,高階轎車和跑車上,成本要比兩驅車貴

大部分四驅車都能手動控制前後橋的動力分配,鎖死

怎麼看汽車是四驅的還是兩驅的?

4樓:琪丶琪姐

一般越野車車尾部標有4×4為四驅,2×2兩驅車;前驅和後驅在車的外表沒有明確標誌,如標有「fr」即代表後驅,如沒有標誌是看不出來的。

目前,國內銷售的轎車一般為前驅車,只有少數車為後驅,如一汽豐田銳志、皇冠,寶馬,賓士;四驅車大多數是越野車。

四驅和兩驅有什麼區別呢?舉個例子:

拓展資料

四輪驅動,又稱全輪驅動,是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分佈在前後所有的輪子上,以提高汽車的行駛能力。

一般用4x4或4wd來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。

兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統。

5樓:想自由

有兩種方法,一種是汽車上本來有四驅的標誌,比如說寫著"四驅"或者"4*4"等,第二種方法:四驅車底盤裝有分動器,用來給前、後橋分配驅動力的,當然還有一些可以四驅也可以兩驅的車,在車內應該有兩個換檔手柄的!!

拓展資料:

四輪驅動與兩輪驅動

四輪驅動汽車與兩輪驅動汽車的最大差別在於:ff車型會因為輪子的空轉而轉向不足,偏離了彎道,而fr車型則會甩尾,而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的,就不會存在上面這種問題,這是涉及到汽車的循跡效能的問題,而並非是貼地效能。

相反的,同一款車子的四驅版和兩輪版,往往兩輪版的加速效能和貼地效能要強於四輪版的,最好的例子就是奧迪的a4,因為四輪驅動的車子在重量和摩擦力方面都比兩輪驅動的要大。

被動式的四輪驅動系統,採用的是機械式的分動裝置,例如齒輪式的扭力感應差速器--奧迪的quattro,或者油壓式的分動器--保時捷的911 turbo,該系統是在車輪發生空轉以後才介入的。而主動式的四輪驅動系統,是通過由電腦控制的多碟式離合器來介入的,例如上海大眾的4 motion,電腦會不斷收集輪胎的轉速與油門的大小等資料,在輪胎髮生空轉以前就把扭力分配好。

6樓:途虎話養車

常見車型裡,一般的轎車和suv以前驅居多,少數效能轎車是後輪驅動,定位城市suv的四驅車型也基本是前置四驅,麵包車或者入門級mpv以後驅為主,中高階mpv車型主要是前驅或者前置四驅。

兩驅還是四驅可以從車型大致判斷,對車感興趣的話,多瞭解各種車型慢慢就懂得如何區分了。

7樓:匿名使用者

1 兩驅分為前驅和後驅,前驅就是前輪拽後輪,不需要後輪傳動軸,所以車裡沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包,車輛穩定性較好,但操控極限低。後驅車的後排地板**會有鼓包,雨雪天氣相對容易失控,但車輛操控極限更高,也更有駕駛樂趣,對動力表現也有提升(急加速時車輛重心後移)。

2 四驅就是每個輪胎都有動力,但也分全時四驅,分時四驅,適時四驅,現在還有所謂的智慧四驅。總體來說四驅會提高車輛在溼滑路段的穩定性,如果帶有鎖止機構(差速鎖,限滑差速器,電子輔助系統)還會給車輛的越野表現帶來極大的提升。而轎車的四驅系統會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升(蘭博基尼和日產gtr都是四驅)。

如果沒有任何差速鎖止裝置的四驅車有一個輪子空轉,所有的動力就都會流失到這個輪子上,車輛就走不了了。

8樓:嘟嘟爸

這個其實和小的時候玩的四驅車是類似的呀,看看啊,前驅跟後驅之間有沒有連線就知道了。

9樓:皓皓

把車開到汽修廠上舉升機四輪騰空,加油如果兩驅就兩輪轉,四驅就四輪轉。或檔位處就應該能看出

10樓:匿名使用者

四驅車一般車尾有4wd,這個比較方便

11樓:匿名使用者

看看車橋上有沒有大包,就是前後橋上有主減速器的是四驅,只有一個車橋有減速器的就是兩驅。。。。。。

榮放四驅和兩驅區別大麼,買兩驅家用夠了吧?

12樓:通**是的

單純的家用,兩驅足夠了。就是經常出遊,只要不是特別難走的路段,兩驅絕對沒問題。再說,現在的路基本都很好走,兩驅家用沒問題。

它和四驅的區別也不是特別大,當然是排量大,動力就足一些。

13樓:湖南萬通汽車學校

區別肯定是有的,如果你的經濟情況允許的話,建議你還是買四驅的。兩驅的是在你的承受範圍內,當然家用也可以。

14樓:久志沙都子

經常走鄉下爛路就買四驅,冬天很冷路上經常結冰買四驅。

絕大部分情況下都在鋪裝好的路面上走的話兩驅就夠用了,省油,**還便宜不少。

希望能幫到你。

途觀l買兩驅還是四驅好

15樓:新聞假大空

看你的行駛道路決定,如果都是市區,或者都是鋪裝路面,兩驅的就可以,用車成本低一些。如果經常去惡劣路況,最好來四驅。

16樓:匿名使用者

看你的路況,一般在市區跑還是兩驅的,相對省油。如果去西北玩越野這玩意就算是四驅的也不行。四驅的也就是鄉間小路、工地還能湊合。

17樓:網通社

您好,城市suv兩驅足夠

18樓:匿名使用者

途觀l家用建議買兩驅的完全能夠滿足家用的啊,沒有必要買四驅的

19樓:匿名使用者

四驅除了費點點油,走一點爛路外沒有其他任何用途!

20樓:一夜知秋不知愁

兩驅吧,途觀就不是個正經越野車,主要用途是中短途,四驅用上的機會微乎其微。

21樓:府芷蝶

四區比二區要貴點,條件容許可以四區

凱越車是兩驅還是四驅

22樓:網通社

別克凱越,兩驅轎車。

23樓:匿名使用者

別克凱越定位於緊湊型轎車肯定是兩驅的。前驅車輛。目前這款車已經退役了。

24樓:寶胖雞仔

前置前驅,也就是兩驅

拓陸者是買四驅還是兩驅的好呢?

25樓:福田乘用車

如果需要拉貨,經常走複雜路況,推薦四驅車,畢竟四驅車型動力強勁,而且四驅車可以實現兩驅、四驅、高速四驅、低速四驅之間的互換,使用方便,節能高效。

低速抖動的問題,四驅兩驅都有的嗎

26樓:山東萬通汽車學院

1、在路面坑窪不平的時候,用低速四驅,那時候四驅的差鎖比較緊,可以用於四輪同時用力,在一般路面,下雨,路滑,雪天的時候,開普通四驅就可以了,(正常行駛的時候就用兩驅,)高速四驅,說實話一般用著。

2、四驅基本上是擺設,基本上不用,但是i35好想是定時四驅,感覺比這個強多了,至於保養,多了個四驅油的的問題,費用稍微高些

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suv汽車兩驅和四驅各有利弊。四驅suv 動力突出,通過性強,適於越野。四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上,能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驅系統一般分為 全時四驅 分時四驅和適時四驅。兩驅suv 合理,兼顧越野和城市通行。兩驅的suv車型無論外觀 內飾,還是駕駛視野和駕乘感受...

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AWD是全時四驅還是適時四驅

是適時四驅,其實全時和適時還有分時對越野能力影響很小,倒是對鋪裝路駕駛影響比較大。帶四驅的轎車基本都是全時四驅,起步 邊道 轉彎都能有幫助,但並沒有多少脫困能力 不過對冰面和溼滑路面行駛有幫助 適時四驅鋪裝路行駛介入的會少一些,更多地是避免打滑。分時四驅鋪裝路行駛幾乎沒用。但是脫困能力上,更多地是取...