1樓：雲南萬通汽車學校
1、燃油的問題，加註的燃油不符合標準，汽油裡含有大量的硫，鉛之類的礦物質元素，會產陸仿生大量的二氧化硫等比較嗆鼻子的味道，加註油料早嫌纖的時候應該選擇正規的加油站，才能保證尾氣的合格率。
2、嚴重燒機油，車輛發動機的密封性不好，會導致嚴重燒機油，排氣管會產生大量的煙霧，從而產生比較嗆人的氣味。這種車輛需要大修發動機，更換四配套，保證氣缸內的密封效能。
3、消音器與車身連線的位置產生漏洞，導致破損位置冒出大量的煙霧進入駕駛室，導致嗆人的氣味產生。需要舉公升車輛，找到者老破損位置進行修補或更換。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
像這種情況就要檢查火花塞，看火花塞點火能量怎麼樣？如果點火沒啥問題，就檢查一下噴油嘴看她霧化情況。如果這兩種都沒有問襲悄題的話，就要檢查這個車的。
尾氣也就是三元催化看是不是工凱禪絕作不正常？最後就是這個車加的盯姿汽油是什麼的汽油關注一下？
3樓：亮哥科技說
漫無目判高的地奔跑迷濛的眼 下一站快到快要失去咐祥你才準備陽光在後退 我們後悔我可以習衡衝搏慣獨來獨往 不痛苦就快樂剿糠思鉀偶內。
老款帕薩特排出尾氣很嗆人是怎麼回事
4樓：這裡是車車來了
排氣管生鏽，導致的破損，尾氣中大量的有害氣體排出。
大眾帕薩特（passat）是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。passat本意是一股季風的名字，每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恆久不變。和它的名字一樣，幾乎所有帕薩特（passat）的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。
自從1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新帕薩特更是風靡世界。經歷6代的發展，全球銷量已高達1130萬輛。
1974年首次面市以來，在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新帕薩特更是風靡世界。經歷6代的發展，全球銷量已高達1130萬輛。
**帕薩特大眾帕薩特[1]（passat）是大眾集團旗下的一款中型車，從1973年生產至今。它在大眾汽車的產品系列中介於高爾夫（golf）/捷達（jetta）和輝騰（phaeton）之間。
其車型被稱為帕薩特，它的第一代車型被稱為衝擊者（dasher）、第二代車型被稱為桑塔納（santana）或者量子（quantum），之後便改叫帕薩特。
5樓：匿名使用者
冷車剛啟動的時候感覺尾氣有點嗆人是正常的。
6樓：匿名使用者
排氣管生鏽，導致的破損，尾氣中大量的有害氣體排出。
尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的汙染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物，沒有被過濾乾淨，直接排放到大氣中，就會出現比較刺鼻，刺眼等現象。
汽車排出尾氣特別嗆人求忙，解答
7樓：愛看書的小先生
幾種情況，加的油不好，混合氣不對，三元髒了，清一下油路試試，用點汽油新增劑試幾箱油試試，應該有效果。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
你好：請問你這個車是幾年的車，尾氣嗆人是燒機油的味道麼？還是汽油的味道。
如果是燒機油的味道建議你去修配廠檢查一下，換一下活塞環或者油封就好了，如果是汽油味那就要檢查一下噴油嘴和火花塞了。
大眾帕薩特1.8t排氣管冒的煙嗆人
9樓：匿名使用者
油品不好或者燃燒不好。
10樓：匿名使用者
你好朋友，建議檢查egr閥、碳罐、
11樓：匿名使用者
你好 可能是尾氣排放有問題 有可能是燒機油 也有可能是發動機燃燒不好 具體還需要檢查之前才能決定。
尾氣特嗆人排氣有水三元催化是否壞了
12樓：蕭瑟中的寒風
汽車三元催化器堵塞的方法：
一、通過症狀判斷排氣堵塞故障。
當汽車發動機排氣發生堵塞時，根據堵塞的嚴重程度會呈現出相應的故障症狀，因此，通過故障症狀來判斷發動機排氣堵塞是科學診斷和排除故障的必要前提。發動機排氣堵塞時，往往會出現如下的故障症狀。
1．汽車加速無力，發動機轉速和車速提公升困難。這是因為排氣不暢致使進氣量變少，發動機功率下降。
2．自動變速器車輛強制降擋頻繁。由於排氣堵塞導致發動機功率下降，駕駛員為使汽車有更多的動力輸出，就必須要深踩油門，使得節氣門大開，於是，ecu根據節氣門的開啟狀態控制自動變速器強制降擋。
3．在發動機急加油時有輕微回火現象。當發動機排氣不暢時，會有部分的廢氣滯留在汽缸中，使混合汽變稀，燃燒速度變慢。在進氣門開啟時，混合汽還在燃燒，因此，燃燒的混合汽會通過開啟的進氣門反竄至進氣管中，從而產生回火現象。
帕薩特b5排出的尾氣特難聞為什麼
13樓：吳老師
帕薩特b5排出的尾氣特難聞的原因為：汽車的噴油嘴堵塞所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的噴油嘴堵塞的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的噴油嘴進行檢修或者是更換，即可解決汽車尾氣難聞的情況。
噴曲壓力過低，造成燃燒室內高壓燃氣反竄；噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器區域性溫度過高而卡死。出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴曲嘴燃焦積碳，發生卡死的故障。
14樓：我欲成社
汽車的尾氣當中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氫化合物、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環保達標與否，均會有一定的氣味，甚至是「臭味」，比較「難聞」或是「嗆人」。
引發車輛排放不達標，氣味難聞原因有：
1）混合氣過稀：
a、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空洩漏、egr（廢氣再迴圈）閥洩漏等。
b、氣缸壓力不足、發動機溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱洩漏、燃油管洩漏、燃油壓力調節器損壞。
2）接觸催化裝置失效。閉環電噴發動機很容易產生進氣系統、燃燒室沉積物，氧感測器，三元催化器積炭過多中毒失效，三元催化器堵塞，egr(廢氣再迴圈系統)閥阻塞卡滯等問題，導致發動機空燃比反饋控制三元催化淨化系統不能正常工作，尾氣排放超標。
3）混合氣過濃：
a、油箱中油氣蒸發、燃油回油管堵塞、燃油壓力調節器損壞。
b、點火正時不準確、點火間歇性不跳火、溫度感測器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導致hc讀數過高。
4）發動機工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時更換、空燃比調整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調整不良等。
15樓：網友
混合氣的問題 建議去修理廠看下。
16樓：網友
或者是三元催化器的問題！
17樓：水雨真風
空氣流量計或氧感測器損壞，
怕薩特領馭儀表盤發動機黃燈長亮～尾氣特嗆人
18樓：匿名使用者
您好，首先到修理廠用電腦讀故障碼，我懷疑是氧感測器或失火，檢查火花塞，節氣門！
請問邁騰和領馭那款更好，大眾邁騰和領馭哪個好
邁騰最好的地方就是發動機 引進德國最新技術 給你看下配製車型安全裝備類 氣囊小類 駕駛員正面氣囊 標準配置 副駕駛正面氣囊 標準配置駕駛員頭部氣囊 標準配置 副駕駛頭部氣囊 標準配置駕駛員側面氣囊 標準配置 副駕駛側面氣囊 標準配置安全帶小類 安全帶預警收緊功能 標準配置 前座主動保護頭枕 標準配置...
帕薩特領馭音響怎麼解鎖
已經解決了，接上電源開啟放了一兩個小時吧 具體不清楚 等我回來時，看見機子關上了，我又開啟就可以輸密碼了 p 我也是在網上找的資料，只能讓你參考一下！1 出現safe字樣後顯示1000嗎 是的話就是你斷電後cd機啟動了防盜狀態 你看說明書照提示輸入密碼 密碼一般在你車的手套箱裡有個標貼有四位數字 沒...
領馭1 8T,行駛中突然檔位燈全亮
自動擋車檔位燈亮了好幾個是車輛變速箱缺少變速箱油的一種警示功能。1 變速箱缺油，潤滑效果會降低，變速箱容易出現異響，掛檔不順暢，零件磨損加快，易受損 2 變速箱缺油，冷卻效果會降低，可能會導致變速箱內部溫度升高，嚴重時會燒壞變速箱內部零件，導致變速箱報廢。3 變速箱缺油，傳動效率會降低，變速器換擋緩...