1樓：西安萬通汽修學校
先用電池裡的電工作，電量不足的時候汽油機工作帶動發電機給電池充電。
插電式混合動力是什麼意思？
2樓：上海萬通職業學校
插電混動是指：可外接充電的新能源汽車。插電混動車型英文簡稱phev(plug-inhybridelectricvehicle），它裝配有電池組和電動機，它的最大特點就是有充電口可以外接充電。
插電式混合動力汽車（plug-in hybrid electric vehicle，簡稱phev）是新型的混合動力電動汽車。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備了一臺發動機。
3樓：汽車之家
插混作為新能源汽車當中的乙個種類，在結構上面插混既有內燃機，又有純電動裝置，對於車輛而言沒有續航里程的擔憂，也深受了一些人的喜歡，雖然插混相對於來說優點多，但作為新生的產物很多人對於插電式混合動力汽車並不瞭解，插電式混合動力到底是什麼意思？今天我們來說道說道。
插混電式混合動力從字面意思上面去理解，就是車輛的動力能源**有多種形式的，既有傳統的動力總成，又有電動動力總成，插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制，在面對普遍續航里程較短的純電動汽車，插電式混合動力的優勢就會展現出來了，有著雙重動力的插混不需要擔心車輛的續航里程。
對於插電式混合動力汽車而言，車輛在日常的使用過程當中，它又可以當作一臺純電動車來使用，只要單次使用不超過電池可提供的續航里程，它就可以做到零排放和零油耗。對於用車成本和環保等方式都是有著優勢的，但插電式混合動力汽車會因電池的原因，在電池的更換成本上面，費用相對於會有所高昂。
總之，插電式混合動力就是介於燃油動力和純電動力之間的乙個動力總成，作為車主來說可以根據自己用車場景和行駛需求，來選擇適合車輛的驅動模式，另外也可以決定是用電行駛還是燒油行駛。作為新能源汽車當中的插電式混合動力，很好了解決了純電動汽車的續航問題，又能夠很好的去解決燃油汽車帶來的環保問題。
4樓：小耳朵愛聊車
一般常見的插電式混合動力車型有寶馬。
530le，奧迪a6le－tron，路虎攬勝運動版p400e，自主品牌也有長安cs75phev、吉利帝豪。
phev、比亞迪唐dm、秦dm等車型；
此類車型的辨別也很簡單，由於屬於新能源汽車範疇，懸掛新能源汽車牌照（綠底黑字）按能源形式分為f混合動力，d純電動。可以關注留意一下路面上的車型，會有意外收穫。
另外需要注意的是，路面上見到的絕大部分懸掛「f」牌照的新能源汽車都是插電式混合動力，之所以說是絕大部分是因為像理想one
那種增程式車型也懸掛此種牌照，但目前此類車型仍屬於小眾範圍，不太常見。
插電式混合動力汽車。
注意事項：由於純電動汽車。
設計的原因，在冬天使用空調取暖的，是相當耗電的，另乙個方面用開空調出熱風。
慢也是乙個方面，主要還會影響到續航。
插電式混動車型而言，發動機和電動機是兩套較為獨立執行的系統，在冬天的時候並不需要為續航里程而擔憂，在冬天的時候可以使用發動機工作的模式，通過發動機驅動變速箱。
來驅動車輛，驅動的過程當中，可以使用發動機的水溫來進行取暖，這個時候就不需要像純電動汽車那麼為出行出現擔憂的情況。
插電式混合動力是什麼意思？
5樓：由由講百科
插電式混合動力（plug-in hybrid vehicle，簡稱phv），簡單說就是介於電動車與燃油車兩者之間的一種車。這種車既有傳統汽車的發動機、變速箱。
傳動系統、油路、油箱，也有電動車的電池、電機、控制電路。而且電池容量。
比較大，有充電介面。
與非插電的混合動力汽車相比，插電混合動力汽車。
電池容量更大，可以支援行駛的里程更長。如果每次都是短途行駛，有較好的充電條件，插電混合動力汽車電池可以不用加油，當作純電動車使用，具有電動車的優點。
6樓：詩和遠方的自由者
插電式混合動力乘用車從廣義可理解為它有電動機的同時又有發動機，而且兩者都能提供動力輸出，車身配有充電插口，可以用充電樁為車載電池充電。
由電驅動和另外乙個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的汽車(主要是內燃機和電動機混聯)， 其電池的容量很大，能夠以純電的模式行駛較長里程，並且具備充電插口，可以通過外部裝置向電池充電。
因車輛產品設計定位不同，所以不同插電式混合動力的車，它們驅動模式也有差別。比如比亞迪的秦，它在行駛時有三種工作狀態，純電動行駛時發動機不啟動，加速時發動機和電動機同時輸出動力。
在減速時發動機停止工作，這樣又罩世好能降低油耗，又能滿足較好的動力輸出。而邁凱倫p1平日形式時，主要靠發動機提供動力輸出，但也可以完全靠電動機輸出的動力讓車輛行駛。
7樓：高啟強聊情感
插電式混合動力汽車的意思是汽車可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。混合動力汽車兆蘆其實是乙個概括，實質上混合動力汽車可以分為三個種類，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。
插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制，在面對普遍續航里程較短的純電動汽車，相信大多數人還是會選擇插電式混合動力汽車。
什麼是插電式混合動力汽車？
8樓：吉林省萬通技工學校
插電式混合動力（簡稱phv），簡單說就是介於電動車與燃油車兩者之間的一種車。他既有傳統汽車的發動機、變速箱、傳動系統、油路、油箱，也有電動車的電池、電機、控制電路。而且電池容量比較大，有充電介面。
和非插電的混合動力汽車相比，插電混合動力汽車電池容量更大，可以支援行駛的里程更長。如果每次都是短途行駛，有較好的充電條件，插電混合動力汽車電池可以不用加油，當做純電動車使用，具有電動車的優點。其車型代表有：
寶馬i8、比亞迪秦、比亞迪唐、保時捷918等等。
以上內容**於網路，希望對你有所幫助）
9樓：小茶樹
插電式混合動力汽車，就是字面上的意思，可以插充電槍充電的油電混合動力汽車，一般英文表示為phev(plug-in hybrid electric vehicle)
一般常見的插電式混合動力車型有寶馬530le，奧迪a6l e-tron，路虎攬勝運動版 p400e，自主品牌也有長安cs75phev、吉利帝豪phev、比亞迪唐dm、秦dm等車型，此類車型的辨別也很簡單，由於屬於新能源汽車範疇，懸掛新能源汽車牌照（綠底黑字）按能源形式分為f混合動力，d純電動。可以關注留意一下路面上的車型，會有意外收穫。
另外需要注意的是，路面上見到的絕大部分懸掛「f」牌照的新能源汽車都是插電式混合動力，之所以說是絕大部分是因為像理想one那種增程式車型也懸掛此種牌照，但目前此類車型仍屬於小眾範圍，不太常見。
希望能有所幫助。
10樓：武好營慕山
汽車內部裝有大容量的電池，在車子沒有油的時候或者出行距離比較近的時候可以靠電力行動，電池可以靠發動機發電進行動力**，也可以插電充電。
11樓：網友
為了給電網送錢而弄出來的一種騙補貼產品！！
12樓：你就皺眉
就是不用外接充電裝置給動力電池充電的車，非插電式汽車動力系統的電動機可以當做發電機使用，一般工況：低速使用電動機驅動，中高速時發動機驅動，同時在發動機工作時可以帶動電動機發電，給電池充電，是內充。
13樓：杭州萬通汽車學校
插電式混合動力汽車的意思是汽車可以外部充電 可以用純電模式行駛 電池電量耗盡後再以混合動力模式行駛 並可以向電池充電。
插電式混合動力是什麼意思？
14樓：笑九社會小達人
插電式混合動力汽車就是介於純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統汽車的發動機、變速橋殲叢器、傳動系統、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路，而且電池容量比較大，有充電介面；
它綜合了純電動汽車(ev)和混合動力汽車(hev)的優點，既可實現純電動、零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛里程。
評價。在日常使用過程中，它又可以當作一臺純電動車來使用，只要單次使敏櫻用不超過電池可提供的續航里程（一般做到50公里以上問題不大），它就可以做到零排放和零油耗。
因電池的成本費用高昂，此種車輛以較低**進入家庭在短期內很難實現，然而受國內汽車發展趨勢的影響，因**的重視而提高相應補貼，插電式混合動力車型進入家庭指日可待。
2014上半年我國新能源汽車產銷均超2013全年。據不完全統計，2014上半年我國新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，比上年同期分改首別增長倍和倍，產銷量已超過2013全年數量。其中純電動汽車產銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成8700輛和8507輛。
15樓：冰野略識之無
一般常見的插電式混合動力車型有寶馬530le，奧迪a6le－tron，路虎攬勝運動版p400e，自主品牌也有長安cs75phev、吉利帝豪phev、比亞迪唐dm、秦dm等車型；
此類車型的辨別也很簡單凱頃液，由於屬於新能源汽車範疇，懸掛新能源汽車牌照（綠底黑字）按能源形式分為f混合動力，d純電動。
插電式混合動力汽車注意事項：
由於純電動汽車的設計，冬季使用空調供暖消耗了大量的電力。另一方面，空調的慢熱風輸出也是另乙個方面，主要影響範盯物圍。
插電式混合動力車，發動機和電機是兩個相對獨立的作業系統，在冬天不需要擔心的，在冬天可以用發動機工作模式，通過發動機驅動變速器驅動車輛，開車的過程中，您可以使用發動機水溫保暖，在這一點上乎巖，不需要像純電動汽車那樣擔心旅行。
什麼是插電式混合動力汽車？
16樓：太平洋汽車網
插電式混合動力汽車（plug-inhybrid-electric-ehicle，簡稱phev），就是介於純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統汽車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱。相關介紹如下：插電式混合動力汽車的分類：
按照電機驅動功率佔整車功率的比例（亦可稱為混合度），一般可將混合動力汽車分成以下四種型別：微度混合動力，混合度在5%以內；輕度混合動力，一般混合度在20%左右；中度混猛晌合動力粗扒，混合度可達30%-40%；重度混合動力，混合度達40%以上。插電式混合動力汽車的優缺點：
與非插電式混合動力汽車相比，插電式混合動力汽車的電池容量更大，可以支援行駛的里程更長，如果每次都是短途行駛，有較好的充電條件，插電式混合動力汽車可以不用加油，當做純枝凳鋒電動汽車使用，具有純電動汽車的優點。與純電動汽車相比，插電式混合動力汽車的電池容量要小很多，但是其帶有傳統燃油車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱。
郵電混合動力汽車的保養貴嗎，油電混合動力汽車保養費用高不高
從上表中可以看出，市場價同為27 28萬元的寶馬1系 普銳斯和雷克薩斯ct200h，在養車過程中區別最大的就是常規保養和油錢的支出。以每年行駛2萬公里計算，寶馬118i的定期保養費用在3500元左右，普銳斯在1700左右，雷克薩斯ct200h保養免費。118i 2萬公里的燃油費用支出約為10000元...
油電混合動力汽車什麼時候電動機工作？什麼時候發動機工作？高速
這個工作速度沒有一個固定值，比如賓士s400它在40以內是用電，上了40就用油高速行駛會給高壓電瓶充電 本人專業維修賓士221 s400混合動力車型 常見故障 等紅綠燈熄火 起停功能失效不能啟動 空調失效，一般來說都是逆變器壞了或者高壓電池137直流轉換8893器有問題8992 油電混合動力汽車的工...
油電兩用汽車怎麼樣，油電混合的汽車好嗎？
還是不錯的。油電混動動力汽車最顯著的特點就是不用充電，只要加油即可。由於油電混合動力汽車的電池較小，油箱大，電池都是在發動機運轉的時候和剎車 減速 起步的時候，在這個過程中迴圈充放電，以實現節能的目的。比如說，汽車在起步的時候是最耗油的，這個時候採用電機起步。在剎車的時候，電機 動能給蓄電池充電。不...